La première est celle entendue dans le manège de chevaux de bois. En effet, il est fait référence v 4 « au son des hautbois », v 12 « au son du piston vainqueur » et v 28 « au son joyeux des tambours ». La construction presque identique de ces trois vers montre que la musique prime sur tout le reste même sur l'instrument lui-même puisque c'est le groupe: « au son de » qui suit immédiatement le verbe « tournez », la nature de l'instrument de musique: hautbois, piston, tambours étant indiquée à la fin du vers. La musique du manège rythme le poème puisqu'elle apparaît dès le premier quatrain et continue de retentir dans le dernier vers. Tournez tournez bon chevaux de bois. Il y a une forme de paradoxe dans la mesure où le départ des personnes qui se trouvaient sur le manège ne coïncide pas avec une décroissance de la musique mais bien au contraire avec son augmentation en témoigne l'adjectif qualificatif « joyeux » qui pourrait signifier que la musique malgré la nuit, malgré la fin du poème continue de résonner. La mélodie du manège se voit renforcée par la mélodie du poème.
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Tournez, tournez, bons chevaux de bois, Tournez cent tours, tournez mille tours, Tournez souvent et tournez toujours, Tournez, tournez au son des hautbois. L'enfant tout rouge et la mère blanche, Le gars en noir et la fille en rose, L'une à la chose et l'autre à la pose, Chacun se paie un sou de dimanche. Tournez, tournez, chevaux de leur coeur, Tandis qu'autour de tous vos tournois Clignote l'oeil du filou sournois, Tournez au son du piston vainqueur! C'est étonnant comme ça vous soûle D'aller ainsi dans ce cirque bête: Bien dans le ventre et mal dans la tête, Du mal en masse et du bien en foule. Tournez au son de l'accordéon, Du violon, du trombone fous, Chevaux plus doux que des moutons, doux Comme un peuple en révolution. Le vent, fouettant la tente, les verres, Les zincs et le drapeau tricolore, Et les jupons, et que saisje encore? Fait un fracas de cinq cents tonnerres. Tournez tournez chevaux de bois de chauffage. Tournez, dadas, sans qu'il soit besoin D'user jamais de nuls éperons Pour commander à vos galops ronds: Tournez, tournez, sans espoir de foin.
Tournez, tournez, bons chevaux de bois,
Tournez cent tours, tournez mille tours,
Tournez souvent et tournez toujours,
Tournez, tournez au son des hautbois. L'enfant tout rouge et la mère blanche,
Le gars en noir et la fille en rose,
L'une à la chose et l'autre à la pose,
Chacun se paie un sou de dimanche. Tournez, tournez, chevaux de leur coeur,
Tandis qu'autour de tous vos tournois
Clignote l'oeil du filou sournois,
Tournez au son du piston vainqueur! C'est étonnant comme ça vous soûle
D'aller ainsi dans ce cirque bête:
Bien dans le ventre et mal dans la tête,
Du mal en masse et du bien en foule. Tournez au son de l'accordéon,
Du violon, du trombone fous,
Chevaux plus doux que des moutons, doux
Comme un peuple en révolution. Tournez, tournez chevaux de bois | Tournez, tournez, bons chevaux de bois | LiederNet. Le vent, fouettant la tente, les verres,
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Et les jupons, et que saisje encore? Fait un fracas de cinq cents tonnerres. Tournez, dadas, sans qu'il soit besoin
D'user jamais de nuls éperons
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Tournez, tournez, sans espoir de foin.
Bateau voile aviron de randonnée côtière. Dessiné par Jean Marie ROUX;
Homologué Marine Marchande Catégorie C (vent force 6; vague < 4m). Acte de francisation. Insubmersible, auto-videur, tous capots et installation électrique étanches. Ballast eau de mer 200l, 2 pompes à main d'assèchement/vidange ballast. Armement de sécurité > 6 milles. Construction année 2009. Statut construction amateur, réalisé par professionnel (chantier du Guip – Ile aux moines- 56)
Cp marine 8mm / Epoxy; coque stratifié polyester
2 rameurs sur coulisses. Avirons 3m. GREEMENT:
mat bipode (6, 20m) avec chèvre; hissage/affalage en mer à une personne. Vente Prototype Aviron Homologue Marine Marchande occasion - Petite Embarcation Canoë / Kayak à Saint Malo, France | Youboat FR. Haubanage: tout Spectra. Voilure: Génois (12 m2), Trinquette (5m2) / Yankee (6m2)
Possibilité de gréer et dégréer en mer. 3 dérives: centrale pivotante lestée 55kg, Av + Ar sabres. HABITABILITE:
2 couchettes 2 x 0, 70 m
Réchaud sur cardan; Butagaz 6l + vanne d'arrêt
Panneau solaire 45Wc; régulateur, batterie gel 55 A, tableau électrique, éclairages, autoradio. EQUIPEMENTS
Remorque route / mise à l'eau ( Excellent état- valeur 3000 €).
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Description
Canot voile-aviron « PASSE PARTOUT », CHANTIER DU GUIP, Île aux Moines
Structure axiale en chêne boulonnée inox, tableau chêne. Coque bordée à clin rivetée cuivre, en acajou du Grand Bassam. Membrures en acacia rivetée cuivre. Mât et vergue en pin d'Oregon,
Voile de 10, 20 m2 en Dacron (polyester). Puit de dérive en C. P. marine. Bande molle bronze, gouvernail ferré bronze. Yoles voile aviron en bois epoxy. 3 paires d'avirons en pin d'Oregon, dames de nage bronze. Long: 4, 90 m, large: 1, 53, flot. : 4, 76,
Poids à vide: 110 kg
Catégorie de conception:5
Bateau facile à gréer et très maniable. Il hérite des Whitehalls américains et des embarcations de canotage du début du XXièm une élégance inégalée. Travail de charpentier d'une grande finesse, construit en 1990. Remorque bateau cassante Satellite. Taud de route (2020)
Visible à Saint-Nazaire -44-
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Son gréement de ketch permet de diviser la voilure et ainsi de réduire la surface unitaire de chacune des deux voiles, et elle permet d'équilibrer la poussée vélique en jouant sur le réglage des écoutes. Les deux voiles au tiers bômées propulsent aisément le bateau en toute simplicité. La performance au près est excellente grâce à la dérive pivotante de bonne surface, et la barre est légère du fait du très bon équilibre des centres de voilure et de dérive. Le système de barre à timon de type scandinave est très pratique, une fois que l'on s'y est un peu habitué (et si on ne s'y fait pas, on peut toujours le remplacer par une longue barre franche équipée d'un stick). Voile aviron | Annonces Chasse Marée. Ceux qui naviguent dans des zones peu ventées ou qui souhaitent disposer d'un bateau plus puissant peuvent gréer des voiles de surface supérieure, à condition de veiller à ne pas déplacer le centre de poussée vélique en longitudinal. Attention aussi à l'augmentation du poids du gréement, qui réduira la stabilité initiale du Doris 19.
Il s'agit d'une Yole 1850. Ce genre d'embarcation est le résultat d'une évolution dans le genre et comme on va le voir, d'une mode. Autrefois nous connaissions…
Le bateau dans son contexte historique: Canot à misaine breton de 4m de long vendu à Amerami par la famille Schecht en 1987. Il a été construit par Vincent Rolland, constructeur au Diben en Prinnel-Trégastel-Plougasnou (Finistère) en 1932. Ce bateau avant sa cession a navigué pour la dernière fois en…
Le bateau dans son contexte historique: Canot de 10, 50 m utilisé par la Marine Nationale pendant très longtemps pour le transport des hommes et des marchandises. Au largue par bon vent, ces canots atteignent des vitesses significatives. La Marine Nationale a cédé à titre gratuit à Amerami un certain…
Le bateau dans son contexte historique: Naviguant à la voile ou aux avirons, légère et manœuvrante, la baleinière sert traditionnellement aux liaisons en rade des navires, à l'époque où ils sont plus souvent au mouillage qu'à quai. Voile aviron polyester material. Gervaise les a abondamment illustrées dans les épisodes cocasses de la Marine…
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