Les nouvelles modalités depuis le 1er janvier 2011
Depuis le 1er janvier 2011 tous les titulaires du permis B depuis au moins 2 ans qui souhaitent commencer à conduire un deux-roues motorisé de 50 à 125 cm3 ou un «scooter à trois roues» de plus de 50 cm3 ont l'obligation de suivre une formation de 7 heures. Sauf pour les personnes titulaires d'une quelconque catégorie de permis de conduite obtenu avant 1er mars 1980. Attestation de suivi de formation 125 rm. Ceux qui ont passé le permis de la catégorie B entre le 1er mars 1980 et le 19 janvier 2013 doivent avoir au moins 20ans. Ceux qui veulent conduire un trois roues de plus de 15kw et qui ont passé le permis de la catégorie B après le 19 janvier 2013 doivent avoir au moins 21 ans. Cette nouvelle formation spécifique est dispensée par une école de conduite. À l'issue de cet enseignement, une attestation de suivi de formation sera remise par l'école de conduite. Elle se compose de 3 phases:
2 heures de théorie,
2 heures de pratique hors circulation (« sur plateau »)
3 heures de pratique en circulation.
Une fois la formation terminée, vous recevrez de l'école de conduite une attestation de suivi de formation relative à la conduite de motocyclettes légères, ainsi que de véhicules de catégorie L5e. Cette attestation est au format "carte de crédit". Cette attestation délivrée par une auto-école ou une association agréée devra être présentée en cas de contrôle, en complément du permis de conduire en cours de validité. Une amende de 4e classe (135€) sera exigée en cas de non- respect de cette réglementation. Cependant, sont exemptées de la formation les personnes ayant obtenu leur permis B (équivalence A1 comprise) avant le 1er mars 1980. Attestation de suivi de formation 125 plus. Si votre permis B a déjà été annulé ou invalidé, le bénéfice de la formation restera acquis et vous n'aurez donc pas à passer la formation. Contenu de la formation de 7 heures
Cette formation se décompose en 3 phases:
Afin de connaître les différentes risques relatifs à la conduite d'un deux-roues, vous aurez tout d'abord 2 heures théoriques, pendant lesquelles les participants sont invités à discuter de diverses notions comme l'accidentalité ou bien encore la conduite par temps de pluie, de nuit…
Ensuite, vous aurez 2 heures de maniabilité hors circulation.
Les premières crispations passées, la formation peut débuter et la correction de défauts constatés. Premier point important: le regard. Ce dernier guide le scooter ou la moto et conditionne son comportement et sa trajectoire, quelle que soit la vitesse. Attestation de suivi de formation 125 cr. Vient ensuite la maîtrise du scooter, et l'appréciation de l'accélération et du freinage. Il est possible de passer à des slaloms à allure plus ou moins rapide selon le niveau. L'atelier freinage est important est trés important il a pour vocation de travailler sur l'anticipation. Il permet également de bien comprendre comment et pourquoi verrouiller les bras sur un freinage, et comment et pourquoi il est nécessaire de bien le répartir le freinage entre l'avant et l'arrière. Le but: sensibiliser aussi bien sur les distances de freinages que sur le temps de réaction, et donner les moyens de rester sur ses roues en anticipant un danger. Le freinage est souvent la cause d'accident de la circulation à scooter ou à moto, autant bien le contrôler.
Bonjour,
J'avais pas vu les réponses... Bah j'ai montré le papier a une autre moto école (monneret) et d'après eux il y a bien deux possibilités, c'est à l'auto école de faire l'effort de fournir le papier au format correct, mais une simple attestation sur feuille blanche suffit... Attestation Moto 125 - 125 cc, scooter, A2-A en 1 journée - Yvelines (78). J'y crois pas trop, parce que dans ce cas je me lance dans le commerce d'attestation... enfin bref... Sinon le permis, j'ai un peu négocié pour ne pas tout faire, j'avais pas envie de passer 3h sur un scoot, donc on a fait en accélérer. De toute façon, que tu la fasse entièrement ou non, du moment que t'es présent, ils sont censé te donner le papier. Et vous de votre coter vous avez plus d'infos?
Conduire une moto, ressentir cette impression de liberté en parcourant les routes au guidon de son fidèle destrier de métal… Un rêve à la portée du plus grand nombre. Cela dit, avant de se lancer, il est important de savoir quelques petites choses. Concernant le permis notamment. Tout spécialement quand on est déjà titulaire du permis de conduire. Alors comment fonctionne le permis 125 avec un permis B? On vous explique tout! Permis 125 avec permis B : comment ça marche ? Que savoir ?. Permis 125 et permis B: on fait le point
La législation concernant les équivalences entre les permis moto et le permis auto peut paraître compliquée. Surtout compte tenu des différents changements intervenus ces 30 dernières années. En France, la conduite d'une motocyclette légère, n'excédant pas les 125 m3, est possible avec un permis B, à condition de l'avoir obtenu avant le 1er mars 1980. Si vous avez eu le permis B après cette date, c'est par contre différent. À noter que les personnes titulaires d'un permis B obtenu avant le 1er mars 1980 ne peuvent conduire une moto qu'en France.
5000 $ MORT OU VIF (Taggart) réalisé par R. G. Springsteen, disponible en DVD et Blu-ray le 25 janvier 2020 chez Sidonis Calysta Acteurs: Dan Duryea, Tony Young, Dick Foran, Elsa Cárdenas, Jean Hale, Emile Meyer, David Carradine, Peter Duryea… Scénario: Robert Creighton Williams d'après un roman de Louis L'Amour Photographie: William Margulies Musique: Herman Stein Durée: 1h25 Date de sortie initiale: 1964 LE FILM Kent Taggart appartient à une famille de pionniers ayant été assassinée sur l'ordre de Ben Blaser, tyran de la région, et ses hommes. Revenant venger la mort de ces derniers, il tue le fils de Blaser. Ce dernier lance alors un mandat d'arrêt contre Taggart et offre 5000 dollars à celui qui le retrouve… 5000 $ mort ou vif ou bien Taggart en version originale, est un minuscule western tardif de 1964, dans lequel le grand Dan Duryea (1907-1968) vole une fois la vedette à tous ses petits camarades. Alors que le western explose en Italie avec Pour une poignée de dollars de Sergio Leone, le genre connaît ses derniers soubresauts sur le sol de l'Oncle Sam.
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Mais en dépit du casting de stars au générique de Mort ou vif, la véritable valeur ajoutée du film est bel et bien la réalisation de Sam Raimi, qui s'avère véritablement le clou du spectacle. Sa mise en scène, inventive et virevoltante, capture l'essence du western au-delà de tout ce que l'on avait pu voir avant lui. Très respectueux vis-à-vis du genre, il le réinvente d'une façon presque aussi totale et révolutionnaire que ne l'avait fait Sergio Leone un peu plus de trente ans avant lui. Zooms rapides, surimpressions d'images, gros plans, coupes sèches, angles bizarres, il parvient à amener à ses scènes de duels une tension extraordinaire, et parvient à canaliser son énergie pour créer un véritable crescendo dans le délire et la déconstruction des images, le summum intervenant naturellement dans l'acte final. On n'ira pas par quatre chemins afin de crier à la face du monde notre amour immodéré pour le film de Sam Raimi: le plaisir ressenti aujourd'hui à la redécouverte de Mort ou vif tient littéralement de l'orgasme cinématographique.
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Mort ou vif
États-Unis: 1995
Titre original: The Quick and the Dead
Réalisation: Sam Raimi
Scénario: Simon Moore
Acteurs: Sharon Stone, Gene Hackman, Russell Crowe
Éditeur: L'Atelier d'images
Durée: 1h47
Genre: Western
Date de sortie cinéma: 21 juin 1995
Date de sortie DVD/BR: 15 mars 2022
John Herod règne tel un tyran sur la petite ville de Redemption où se tient chaque année un tournoi de duels à mort à l'issue duquel la somme de 123. 000 dollars est promise au meilleur tireur. Jusque là Herod a toujours empoché la récompense lui-même. Mais lorsqu'Ellen, une mystérieuse inconnue, déclare vouloir participer à la compétition, les évènements prennent une tournure inattendue…
Le film
[5/5]
Un peu hâtivement considéré comme un simple « divertissement » lors de sa sortie en 1995, Mort ou vif s'est, peu à peu et au fil des ans, imposé comme ce qu'il est réellement: une déclaration d'amour au genre western de la part de Sam Raimi, doublée d'une BD « live » absolument éblouissante en termes de réalisation et de photo.
1. Une édition DVD est disponible, avec le même contenu. Historique du projet et scènes coupées (29',
2005). Steven Soderbergh, dans le but d'introduire quelques
cinéastes indépendants à Hollywood a soumis à John Maybury le
scénario de Massy Tadjedin dans lequel le personnage
principal, archétype du militaire américain « entraîné pour
être une machine à tuer », engagé au Viet-Nam, allait devenir
un soldat de Desert Storm, à l'heure où se préparait la
seconde guerre du Golfe. Les réticences du réalisateur à
l'encontre de Keira Knightley sont tombées dès le premier
essai. Réalisateur, scénariste, Alan McDonald, directeur
artistique, Adrien Brody, Keira Knightley, Ben Cosgrove,
producteur exécutif, commentent les personnages, les options
de style, les décors, le choix des acteurs, les scènes
coupées, notamment la scène d'amour… raccourcie pour ne pas
heurter le puritanisme du spectateur américain! L'influence du cinéma d'avant-garde (9'). Un
déroulant résume la carrière de John Maybury avant 2005.