16 réponses / Dernier post: 09/11/2017 à 15:58 A Anonymous 05/12/2004 à 20:04 est ce qu'il y a beaucoup d'homme epilé intégralement (pubis) en campin naturiste. je le suis moi meme et je ne voudrais pas etre le cas du camp
Your browser cannot play this video. S sat41us 05/12/2004 à 20:56 je ne peux pas te dire, je ne pratique pas... mais fô siffler bibiche19!!! HEEEEEP!!!! BIBICHE19, ya une mission pour toué S seb66mn 05/12/2004 à 21:05 figure toi que j'ai déjà posé ce genre de question sur ce forum. Moi, j'ai envie de faire du naturisme. Photo homme naturiste messidor. Mais je me rase le sexe, les testicules et une bonne partie de mes poils pubiens (hygiène et esthétique). Je me demande si c'est bien vu des naturistes ce genre de pratique, surtout effectuée par un jeune (24 ans) D did69oz 05/12/2004 à 23:07 satine3434 a écrit: je ne peux pas te dire, je ne pratique pas... mais fô siffler bibiche19!!! HEEEEEP!!!! BIBICHE19, ya une mission pour toué A ano98ri 07/12/2004 à 07:24 je vais au Cap d'Agde et je peux dire que beaucoup d'hommes sont épilés intégral.
Photo Homme Naturiste Le Clos Marot
d'autre le sont entièrement, d'autre pas du tout. Mais chez les naturiste, rien n'est choquant ni soumis à moquerie. Maintenant, je vais tenter une épilation laser, c'est à dire définitive du torse, du ventre, des coucougnettes, des fesses, et de l'entre fesse (ma copine est pressé de voir le résultat). Vous ne trouvez pas de réponse? T tit83qw 05/01/2005 à 19:50 Je suis naturiste et j'ai le sexe entèrement épilé (pubis et testicules). Que tout le monde se rasur dans les camps naturiste c'est accepté Publicité, continuez en dessous K kim53ime 06/01/2005 à 10:43 Pour les femmes dont je suis, je dirait qu'il est rare d'en croiser une qui n'ait pas rasé ou épilé un bout. Des photos et des hommes a Paris (tout arrondissement). Et c'est de plus en plus fréquent pour les hommes. Vas y comme tu veux. Pas de soucis. L Lol50lw 28/08/2009 à 06:30 Ma femme et moi sommes intégralement épilés au niveau du sexe. Nous pratiquons le naturisme en camp tous les étés et il n'y a jamais eu de problème à cause de celà. De plus en plus d'hommes et femmes sont épilés chacun est libre de faire ce qu'il veut ça ne dérange personne.
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Chaque chiffre d'un DOT correspond à l'équivalence de la température d'ébullition du liquide de frein: - DOT 3: 205° à sec / 140° humide - DOT 4: 230° à sec / 155° humide - DOT 5. 1: 260° à sec / 180° humide Le DOT 3 est le liquide de frein le moins cher et demande peu d'entretien. Il a été conçu pour une utilisation sage du véhicule et est adapté aux freins à tambour. Le DOT 4 est le liquide le frein le plus utilisé. Plus performant que le DOT 3, il présente le meilleur rapport qualité/prix. Le DOT 5. 1 est le liquide de frein le plus performant et le mieux adapté aux conduites sportives. Les conducteurs de Ferrari et autres Aston Martin l'apprécieront.
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DOT 3, DOT 4, DOT 5… Ne les mélangez pas! Parce que le liquide de frein est essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers lors des phases de freinage, il faut bien évidemment veiller à ne pas y aller au hasard lorsque le moment est venu de faire une purge, ou un simple appoint. Peu importe la norme DOT de votre liquide de frein, il ne faut surtout pas le mélanger avec une autre sous prétexte que vous en avez sous la main sur le moment. Non seulement les liquides n'entrent pas en ébullition à la même température (ce qui engendre un dysfonctionnement de vos freins), mais leur conception même -à base de silicone ou de glycol- aura également tendance à détériorer l'un des deux en cas de mélange. Référez-vous toujours au manuel de votre véhicule, mais aussi aux inscriptions sur le bouchon de votre bocal de liquide de frein, sous le capot. Voici les différents types de liquides de freins et les caractéristiques des normes DOT: DOT 3: il atteint sa température d'ébullition à 205°C à sec, et 140° humide.
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DOT 5
Leur appellation peuvent porter à confusion, car le DOT 5. 1 et le DOT 5 n'ont rien à voir. Le liquide de frein DOT 5 est une huile à base de silicones, de couleur violette. De qualité hydrophobe, il est parfait pour les véhicules qui se déplacent très peu. En revanche, il est très agressif pour la plupart des systèmes de freinage d'origine, les joints se détériorent alors très rapidement. C'est pourquoi il est réservé pour certains véhicules seulement, comme les Harley Davidson. Combien coûte un liquide de frein? Le prix d'un liquide de frein dépend de sa performance et de sa composition. En silicone, il coûte entre 1, 5 à 2 fois plus cher qu'en huile de synthèse. Et parmi les différents liquides synthétiques, comptez moins de 20€ le litre, sachant que le DOT 5. 1 sera le plus cher, et le DOT 3 le moins cher. Y a-t-il des précautions à prendre? Maintenant que vous êtes incollables sur les différents liquides de frein, vous savez qu'il faut le contrôler régulièrement, et le changer tous les deux ans environ.
Un système de freinage reste la même chose en auto qu'en moto. Tu trouveras même plus de choix et certainement des produits de meilleur qualité. (et moins cher)
Mois je mets du liquide de chez "Mercedes". Tres bonne qualité et tres bon vieillissement. Pour info, le "Renault" pourri assez vite. (bon pas en 6 mois non plus) Il prend une couleur rouille et un aspect vaseux. Bonne purge, -V-
François
06-04-2004 20:56
Pour info, aucun constructeur auto ou moto ne fabrique de liquide (frein, refroidissement ou huile). Ils se contentent d'apposer leur sigle sur les bidons. Idem pour les bougies, plaquettes, garnitures, filtres divers, pièces électriques, etc.... Pour le liquide de freins, les contraintes en auto sont autrement plus élevées qu'en moto (poids, refroidissement des freins). Par contre, le fait de mettre "moto" sur un bidon a pour effet de multiplier en général le prix par deux. Brollian
06-04-2004 22:57
freinage moto et voiture on rien a voir moto ya que toi qui agit sur le frein!