Bien vu, bravo! Dernière édition par looping04 le 17. 20 14:22, édité 1 fois 308Féline Connaisseur Messages: 255 Date d'inscription: 17/04/2015 Age: 37 Sujet: Re: Défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation 17. 20 8:32 Salut looping04, un petit pouce vert fait toujours plaisir avant de clôturer ton post Bye looping04 Petit Nouveau Messages: 7 Date d'inscription: 24/05/2020 Sujet: Re: Défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation 17. 20 14:13 merci, je n'y avait pas penser, mais je voulais justement mettre un débriefing de la panne pour d'autres. Pompe additif multiplexée pour. Je ne trouve pas coment on fait pour mettre le fameux pouce vert. bye Page 1 sur 1 » Défaut F40A défaut jauge à huile » défaut U0118 87 C3 Pompe d'additivation multiplexée » Défaut communication pompe additivation multiplexe » code défaut 000043 boitier électronique pompe injection » Remplacement pompe LUCAS par une pompe mécanique Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO:: Peugeot, Citroën:: Peugeot & Citroën:: Diagnostic Psa Partenaire
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Woode80 Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 30 Localisation: Amiens Emploi: En recherche Niveau technique automobile: 0 Date d'inscription: 17/07/2021 Bonjour à tous, Je possède un C4 Picasso I HDI 1. 6 110Ch de 2010 - 135 000km au compteur. En plein séjour en Espagne et juste avant le retour en France, le message d'alerte "niveau d'additif faible" s'affiche. Après passage chez un garagiste espagnol: plus de cérine ET poche trouée à changer. Après avoir réinstaller une poche neuve remplie, j'attends encore une bonne heure: le garagiste galère sur la valise diagnostic. Il a réussit à faire disparaître le message du niveau faible d'additif mais un nouveau est apparu: "risques de colmatage du FAP". Pompe additif multiplexée en. Il me dit que ça disparaîtra avec une régénération du FAP (3200t/min pendant 30km). Sur la route de retour, j'effectue la procédure sur plus de 80kms: le message subsiste. De retour en France, je démonte mon FAP et le passe au karcher, je retente une régénération en faisant de la route (3500t/min sur 30kms): le message reste.
Il te faut contrôler au multimètre si la valeur change avec ou sans bouchon, bien voir sur le bouchon si il y a les deux électro-aimants. Pour la résistance zamaz te l'a posté plus haut dans un liens. 0 HDI 110 Jeu 6 Aoû 2015 - 11:58 Ah ok j'avais mal compris sur le lien. Je test cela dès que possible. Merci. 0 HDI 110 Lun 7 Sep 2015 - 11:56 Bonjour à tous, Je n'ai pas encore pu tester le bouchon du réservoir... J'avance pour l'instant du côté du problème lié au débitmètre. Voici quelques symptômes supplémentaires: - Perte de puissance sur les côtes, accélération vraiment très faible limite la vitesse recule. - Perte de puissance dans les tours, pas de problème pour monter dans les tours mais arrivés dans les environs des 3000 tours il arrive par moment de sentir comme ci que la voiture se débloque en voulant monter plus haut dans les tours avec plus de puissance mais ça se bloque et ça redescend légèrement... Problème FAP et Pompe additive multiplexée - C4 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Je sais pas si j'arrive à être très clair... Je pense désactiver ma vanne EGR pour commencer, mais je doute vraiment sur le débitmètre si il ne serait pas HS?
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6 HDi 112 ch FAP BVM6. c'est ça qu'il te faut?. @+ looping04 Petit Nouveau Messages: 7 Date d'inscription: 24/05/2020 Sujet: Re: Défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation 26. 20 9:29 oups29 a écrit: C4 grand picasso DV6C 112ch 2012 diesel 1. @+ oui, en fait, je l'ai remis dans le texte après la remarque du modérateur looping04 Petit Nouveau Messages: 7 Date d'inscription: 24/05/2020 Sujet: Re: Défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation 26. 20 19:38 Personne qui a une idée? j'ai commencé de démonter le réservoir, enfin, rien que la ligne d'échappement est une galère à démonter. Jamais vu un système aussi mal foutu! j'espère que c'est bien la jauge qui met en défaut la pompe d'additif, elles semblent être sur le même circuit 308Féline Connaisseur Messages: 255 Date d'inscription: 17/04/2015 Age: 37 Sujet: Re: Défaut jauge de reservoir et pompe d'additivation 15. POMPE ADDITIVE POUR CARBURANT 207 A1525LK | eBay. 20 7:51 Salut looping04, vu que tes défauts sont tous apparus en même temps, qu'ils semblent électrique et qu'ils sont dans le même faisceau, oui je pense que ton souci est à ce niveau.
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Mais j'ai pas envie de le changer pour rien... Sachant qu'il ne semble pas y avoir de problème au niveau de la connectique/tuyauterie alentours! toto5 découvreur interface: Aucune Messages: 21 Date d'inscription: 19/07/2015 Age: 30 Sujet: Re: Défauts 307 2. 0 HDI 110 Dim 20 Sep 2015 - 20:51 Le débitmètre a été testé aujourd'hui avec un multimètre, il y a bien 12v à l'alim (borne 2). En revanche dans n'importe quelle situation j'ai 0v à la borne 5-6. Soit le débitmètre est HS soit la connectique l'est mais assez compliqué de vérifier le câblage jusqu'au calculateur moteur... Réservoir d'additifs FAP pour Peugeot/Citroen 1.6 2.0 hdi. La vanne EGR a été désactivée par la même occasion! Concernant le défault du système d'additif, j'ai fait un mesure paramètre pour le bouchon de réservoir, il indique "présent" donc ok. J'ai donc ouvert et retiré le bouchon puis refait un mesure paramètre mais il est toujours resté sur "présent" ce qui n'est pas normal! Les deux aimants sur le bouchon sont présent, prochaine étape tester le capteur aux ohm mètre... Contenu sponsorisé Sujet: Re: Défauts 307 2.
merci pour votre participation. enfin j'ai fait une modif, simulation sonde additif dans le reservoir additif par
une résistance de 10 k mais après une bonne nuit de repos...
et plus de déclenchement de la pompe après coupure du contact. effacement des défauts avec PP2000 "oK" Plus d'anomalie niveau additif et de sonde. mais cela reste du "bricolage" car l'indication du niveau disparait avec le temps...
merci encore
Horaires de service de la ligne F de bus
La ligne de bus F ligne est en service les tous les jours. Les heures de service régulières sont: 05:51 - 22:11
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Trajet de la ligne F de bus - Gare de Melun
Itinéraires et stations de la ligne F de bus (mis à jour)
La ligne F de bus (Gare de Melun) a 20 arrêts au départ de Gare du Mée et se termine à Gare de Melun. Aperçu des horaires de ligne F de bus pour la semaine à venir: Démarre son service à 05:51 et termine à 22:11. Jours de service cette semaine: tous les jours. Choisissez l'un des arrêts de la ligne F de bus ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte. Ligne bus G - Melun - Limoges-Fourches - Transdev Île-de-France. Voir sur la carte
FAQ de la ligne F
A quelle heure la ligne F de bus démarre son service? F bus est en service à partir de 05:51 les lundi, mardi, mercredi, jeudi, vendredi. Plus de détails
A quelle heure la ligne F de bus arrête son service?
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Horaires, Itinéraires et Arrêts
Grand Melun
Grand Melun est un opérateur de transport en commun à Paris qui gère des lignes de Bus. Grand Melun a 35 lignes de Bus à Paris avec 488 arrêts de Bus. Leurs lignes de Bus couvrent une région allant du Nord (Limoges-Fourches) avec un arrêt à Villaroche Nord jusqu'au Sud (Villiers-En-Biere) avec un arrêt à Place. Leur arrêt le plus à l'Ouest est Caporal Petit (Saint-Fargeau-Ponthierry) et l'arrêt le plus à l'Est est Rn36 (Saint-Germain-Laxis). Ligne f melun 3. Pour les alertes de service Grand Melun, veuillez consulter les Moovit pour obtenir des informations en temps réel sur le fonctionnement des bus, les retards bus, les changements d'itinéraires bus, les changements de arrêts et toute modification de service. Grand Melun possède des lignes de Bus à travers Paris, y compris: Dammarie-Les-Lys, Seine-Port, Pringy, Melun, Boissise-Le-Roi, Saint-Fargeau-Ponthierry, Le Mee-Sur-Seine, Vaux-Le-Penil, La Rochette, Rubelles. La plus longue ligne de Grand Melun est: S12.
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Horaires d'ouverture de l'agence Commerciale en Gare de Melun:
Exceptionnellement pour la semaine du 30 mai au 4 juin les horaires d'ouverture de l'agence commerciale de la gare seront les suivants:
Lundi à Vendredi: 8h 12h et 12h30 16h00
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C bus est en service jusqu'à 20:42 les dimanche. A quelle heure la ligne C de bus arrive? A quelle heure arrive la ligne Gare de Melun Bus? Consultez les horaires d'arrivée en direct pour les arrivées en temps réel et horaires completsGare de Melun Bus autour de vous. La ligne de bus C de l la Grand Melun est elle opérée pendant Lundi de Pentecôte? Les horaires de service de la ligne de bus C peuvent changer durant Lundi de Pentecôte. Horaires des Lignes de Bus - Melun (77000). Consultez l'appli Moovit pour connaître les dernières modifications et les mises à jour en direct. Grand Melun bus Alertes Trafic
Voir toutes les mises à jour sur C (à partir de Gare de Livry), y compris des informations en temps réel, les retards de bus, les changements d'itinéraires, les changements d'emplacement des arrêts et tout autre changement de service. Obtenez un plan en temps réel de la C (Gare de Melun) et suivez le bus au fur et à mesure de son déplacement sur la carte. Téléchargez l'application pour toutes les infos dès maintenant. C ligne Bus tarif
Grand Melun C (Gare de Melun) les tarifs peuvent changer en fonction de différents critères.