Elle ouvre ses portes au public ce samedi 4 juin, au terme d'un chantier hors du commun qui a mobilisé de multiples corps de métiers. Pendant près de 2 ans, entrepreneurs, charpentiers, plasticiens, géologues, préhistoriens… ont conjugué leurs savoirs et leurs talents pour reconstituer, avec un réalisme minutieux, la célèbre grotte ornée. 3 hommes et un couffin replay les. Le film "Grotte Cosquer: de l'ombre à la lumière" nous emmène dans les coulisses de ce projet grandiose. Quand il a conçu la Villa Méditerranée, l'architecte Ivan Di Pol n'imaginait pas que son bâtiment, défi architectural aux dimensions atypiques, servirait un jour d'arche de Noé à une grotte submergée des calanques de Marseille. Et pas n'importe laquelle: la grotte Cosquer, découverte en 1985 par le plongeur Henri Cosquer. Un site exceptionnel par sa richesse archéologique et son état de conservation. La cavité, vieille de plus de 30 000 ans, est ornée de centaines de dessins d'animaux, de gravures, d'empreintes de mains… autant de vestiges précieux laissés par nos ancêtres du Paléolithique.
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Mais ce joyau de l'art pariétal est aujourd'hui menacé de disparition par la montée des eaux. Comment sauvegarder et valoriser ces fragiles traces d'humanité? Longtemps évoquée par les politiques à Marseille, la création d'une réplique est finalement lancée par Renaud Muselier, Président de la Région Sud Provence-Alpes-Côte d'Azur, à l'automne 2019. Depuis, c'est une véritable fourmilière humaine qui s'active sur l'esplanade du J4: entrepreneurs, charpentiers, plasticiens, géologues, préhistoriens vont se croiser, se succéder pendant plusieurs mois pour mener à bien ce projet ambitieux. Reconstituer une grotte partiellement immergée à l'intérieur de la Villa Méditerranée était déjà un défi osé. André Dussollier : "La colocation c'est miraculeux". Si les lieux se prêtent au jeu - le bâtiment construit à fleur d'eau est doté d'un sous-sol à plus d'une dizaine de mètres sous le niveau de la mer – les difficultés ne manquent pas: exploiter un espace plus petit que la grotte d'origine, parvenir à gommer la superstructure et à lui donner un aspect géologique le plus réaliste possible…
L'architecte Corinne Vezzoni sait qu'il va falloir jouer d'artifices et faire appel à des experts et des artistes pour relever le défi. "
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Film Comédie, États-Unis d'Amérique, 1987, 1h43 HD Dispo. plus de 3 mois La vie de trois célibataires de Manhattan change lorsqu'ils découvrent devant chez eux un bébé dans son berceau. Ils croient vivre un enfer, mais considèrent bientôt ce bébé comme leur fille.
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Aucun replay disponible actuellement pour ce programme. Saisissez votre email pour être averti dès qu'un lien replay sera disponible. Théâtre ( pièce de théâtre) de 1h30min Vidéo Trois hommes et un couffin Synopsis Jacques laisse un message à ses deux colocataires Pierre et Michel, avant son départ pour le Japon. Le mot, pour le moins évasif et intrigant, stipule qu'un "copain déposera un colis et passera le reprendre plus tard". Trois hommes et un couffin (Théâtre) • Programme TV & Replay. Un matin, un petit paquet les attend en effet devant la porte de l'appartement. Mais ce colis n'est autre qu'un bébé, emmitouflé dans son couffin. Les trentenaires n'ont d'autre choix que de s'en occuper. Le nouveau venu bouleverse le quotidien du duo, qui privilégiait jusqu'alors la fête aux obligations en tous genres. Pour eux, adieu la liberté et les aventures sans lendemain...
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André Dussollier et Arnaud Ducret sont à l'affiche de la comédie Adopte un veuf, attendu le 23 avril prochain au cinéma. L'histoire se déroule dans l'appartement d' Hubert, qui vit seul depuis la mort de sa femme. Un deuil auquel il n'arrive pas à s'habituer et qui peu à peu le fige dans ses habitudes. C'est à ce moment que débarque Manuela, une jeune femme pétillante et sans gêne à la recherche d'un logement et qui, suite à un quiproquo, va s'installer dans une des chambres libres. Hubert voit d'abord la situation d'un mauvais œil puis, peu à peu, se laisse convaincre à accueillir chez lui d'autres personnes. Il y a Paul-Gérard, papa récemment quitté par sa femme et Marion, infirmière plombée par des gardes compliquées. 3 hommes et un couffin replay online. Évidemment, tout ce petit monde va devoir cohabiter et ce n'est pas toujours simple: par exemple, quand il faut se répartir à quatre étages un seul frigo. François Desagnat signe une comédie à la fois irrésistible et tendre et l'alchimie entre les comédiens principaux fonctionne parfaitement.
Ce qui m'a touchée, c'est que ces hommes préhistoriques faisaient avec l'existant, ils faisaient avec le volume, la spatialité de la grotte, et nous, architectes, on fait toujours pareil" raconte-t-elle. " Et ça, c'est quelque chose d'assez émouvant à mon sens: on s'adapte à un lieu. " Au sous-sol, un ballet commence, au rythme des soudures, des découpes, des coups de truelles et de perceuses. Les corps de métiers se croisent, se complètent sur un ouvrage qui va les transformer, les marquer à jamais. A des kilomètres de là, dans le sud-ouest, les équipes de Gilles Tosello et Alain Dalis entrent en action: c'est dans leurs ateliers que vont être reproduits les pariétaux, à partir des photos et relevés des scientifiques qui ont pu plonger dans la grotte. Calendrier des fêtes : Les sorties près de chez vous ! Concert, pièce de théàtre, exposition, festival, danse.... Pour ces artistes plasticiens, déjà rompus au travail de réplique, Cosquer est un nouveau défi. "L'art préhistorique restitue une énergie, qui est conservée par delà les dizaines de millénaires, que l'on doit transmettre. Le but, c'est de traduire l'œuvre d'un autre et c'est là que ça devient difficile" confie Gilles Tosello.
Autonomie: 1h cool, 45 min en attaquant
Abordons maintenant le coté le moins fun de l'électrique: l'autotomie. Fiche technique KTM Freeride E. En utilisation plutôt "soft" du genre ballade tranquille, votre batterie tiendra environ 1 heure, mais si vous attaquez (en particulier avec la courbe 3 enclenchée) c'est 40 à 45 minutes max (voir moins si vous attaquez vraiment comme un sourd) avant de passer par la casse prise électrique. Recharge qui durera environ 50 minutes pour récupérer 80% de charge et il faudra compter environ 1h15 pour bénéficier de 100% de charge. Autre solution proposé par KTM c'est d'avoir une seconde batterie (située sous la selle elle est démontable par 4 vis) pour échapper (temporairement) à cette contrainte mais à 3270 € la batterie faudra avoir les moyens...
Tarif:
Freeride E-XC: 11 525 € TTC Batterie et chargeur inclus (version Enduro homologuée) -
Batterie supplémentaire: 3 270 € TTC
Conclusion: une moto d'enduro électrique qui force le respect
Avouons d'entrée que nous étions sceptique sur le concept de moto électrique et que nous avions quelques aprioris sur l'avenir de ce type de machine.
Batterie Ktm Freeride E.V
Mais force est de constater que KTM frappe un grand coup avec cette Freeride E-XC et nous a fait changer d'avis sur l'électrique. Voici donc une moto qui procure énormément de plaisir et qui conviendra aussi bien au débutant qui veut s'initier à l'enduro en toute sécurité et sans se prendre la tête avec les changements de vitesses et l'embrayage. Mais elle conviendra aussi au gars qui habite en péri-urbain et veut s'entrainer en semaine sans déranger ses voisins. Avec cette moto il suffit de trouver un petit coin tranquille et l'on peut s'amuser dans des endroits ou l'on imaginerait même pas démarrer une moto "normale" sans être inquiété. Batterie ktm freeride e.v. C'est ainsi de tout nouveaux horizons qui s'ouvrent aux motards avec cette moto. Il faudra juste ne pas oublier votre chargeur et dénicher une prise électrique à proximité! Après il faut bien évoquer le tarif (pratiquement 15 000 euros pour 1 moto + 1 chargeur + 1 batterie de rechange) c'est bien évidement le point noir de ce concept électrique. Mais pour relativiser, il faut mettre ceci en perspective avec le coût de revient et d'entretien d'une moto thermique, qui est supérieur a celui de la Freeride (pas de changement de piston, ou autre filtre à air et encore moins de plein d'essence tout les 100 Km... )
L'avenir de cette moto promet d'être radieux...
Batterie Ktm Freeride E.P
La partie cyle de cette Freeride que l'on sait un peu « limitée » avec le moteur thermique, ici révèle tous son potentiel avec l'électricité, un peu plus légère, moins de vitesse pure mais plus de punch moteur cette partie cycle surprend. Elle encaisse sans problème les trous ou autres sauts et garde le cap dans les chemins. Le moteur ne permet pas de dépasser 70 km/h mais le comportement de cette moto inspire la confiance même en prenant de la vitesse. Au final, on se retrouve sur une moto aux performances étonnantes, vive, maniable et qui se joue du relief avec une certain aisance. Petit bémol, le manque d'embrayage qui complique les évolutions en franchissement pur et dur, voir le rend quasiment impossible, car on ne peut pas bénéficier du petit coup d'embrayage qui permet de franchir une difficulté. Batterie ktm freeride e.k. Il faut tirer les sur guidon et essayer jouer avec les impulsions mais c'est moins évident sans relance à l'embrayage. Mais pour du franchissent plus soft c'est l'arme idéale car grâce à son faible poids (environ 100 Kg), l'absence d'embrayage et à la réactivé du moteur la Freeride permettra au novice ou débutant de s'initier au franchissement en toute sécurité et avec une certaine facilité.
Batterie Ktm Freeride E.O
La batterie
La Freeride E-XC 2018 avance une autonomie accrue grâce à sa nouvelle batterie. Evaluée à 3, 9 kWh, cette nouvelle batterie augmenterait sa capacité de 50% par rapport au modèle précédent de 2, 6 kWh. Ainsi, bien que cela dépende du type de pilotage de la Freeride, la E-XC disposerait d'une autonomie allant jusqu'à 1h30. Le démontage de batterie reste simple, il suffit de lever la selle et de dévisser quatre boulons. Cadre
Le cadre, qui nous parait toujours très proche des Freeride 250 et 350 thermique, serait toutefois spécifiquement développé pour répondre aux contrainte de cette moto électrique. La conception reste la même, à savoir une partie avant en acier et une partie arrière en aluminium. KTM FREERIDE : le Scrambler Électrique Fun ! – Belles Machines. Un ensemble « composite » dans lequel le moteur vient se suspendre, ici il n'y a pas de berceau inférieur. L'arrière cadre en polymère rigide et léger se compose de plusieurs éléments boulonnés. Suspensions
La KTM Freeride E-XC 2018 adopte une nouvelle fourche, la WP Xplor 43 ainsi que l'amortisseur PDS Xplor.
Ces modes présentent toutefois un autre intérêt: optimiser la gestion de l'énergie en fonction des besoins du moment et des préférences du pilote. Le mode 1 « Économie » limite la vitesse à 50 km/h, le mode 2 « Enduro » restreint la puissance à 16 kW et le mode 3 « Cross » permet d'exploiter toute la puissance disponible, soit 18 kW. CADRE
Le châssis de la KTM FREERIDE E-XC est constitué d'un cadre composite très léger associant une partie principale en acier de chrome-molybdène et des sections en aluminium forgées boulonnées. Batterie ktm freeride e.o. Le cadre est conçu pour s'ouvrir sur l'arrière. Le moteur électrique et le sabot de protection en aluminium agissent, par conséquent, comme des éléments porteurs. Cela garantit une rigidité optimale et une parfaite stabilité même lors de grands sauts. BOUCLE
L'ensemble boulonné est fabriqué en polyamide haute résistance. Ce matériau, réputé pour sa rigidité exceptionnelle, contribue à abaisser le poids général de la moto. La poignée passager étant désormais renfoncée, elle est mieux protégée de la boue et de la poussière soulevées par la roue arrière.