Sujet:
Injection a controler clio 3
Salut les ray je poste depuis l'autoroute. J'ai eu inhection a controler sur ma clio 3 1. 5 dci 85cv avec perte de puissance. J'peux quand meme faire 200km? Sur des forums ils disent ca se regle en 5 mn au garage
Arrête toi quand tu peux, coupe le contact quelques minutes et redémarre. Parfois c'est un soucis intermittent qui disparait mais le mode dégradé reste actif. Dans tous les cas un passage à la valise s'impose, y'a des chances que ce soit un capteur ou autre sonde qui déconne. C'est un voyant qui veut tout et rien dire. Du simple capteur de suralimentation, une filtre à gasoil un peu trop vieux, en passant par une bougies de préchauffage morte, ou même un FAP colmaté. Bref Coup de diag pour en savoir un peu plus
Première limaille. Fait un diag assez vite
Merci les gars un pote me met la valise demain je vous tiens au courant ici si ca arrive a d'autres dans le futur
J'ai laissé eteint un bon quart d'heure et tout remarche bien, bizarrement plus trop de perte de puissance.
Injection A Controler Perte De Puissance
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ New: Megane 4 1. 6T 205 GT 4 Control by Renault Sport Ex: Megane 2 2. 0 dCi 175 RS Luxe CUP Ex: Laguna 3 2. 0 dCi 175 GT 4 Control ESTATE Blanc nacré Ex: Megane 3 2. 0 dCi 165 GT by Renault Sport Full Black Ex: Megane 2 1. 9 dCi 120 RS / GT Full Black Re: "Injection a controler" + Pertes de puissance et moteur bridé a 2500tr par MennadC Jeu 16 Aoû - 11:46:42 Sincerement je me demande a quoi ça sert d'aller chez Renault pour dire "nan votre voiture n'a rien". Je sais que ce n'est pas le turbo mais j'aimerai avoir une idée clair sur ce véhicule. Elle roule bien mais des fois j'ai l'impression qu'elle est troo lourde pour avancer ou qu'elle roule en sous régime. Avec tout leur anti-pollutuion, l'electronique et aucun professionalisme (pour mon garage): Je suis déçu. Merci Re: "Injection a controler" + Pertes de puissance et moteur bridé a 2500tr par couzon69 Ven 17 Aoû - 9:59:39 Bonjour, J'ai eu ce mesasge de défaut une fois sur la Mégane de mes parents.
Injection A Controler Perte De Puissance Nintendo
Salut, j'avais déjà fait un topic mais je l'ai pas assez détaillé. Je suis le malheureux pocesseur d'une Clio 3 1. 5 dci comptabilisant 200. 000km. Il y a un an, je roulais tranquillement puis un problème est arrivé: Injection à controler
J'ai une perte de puissance, l'impression d'avoir 50cv (je n'abuse pas) mais à des fréquences différentes
Les six premiers moi, je dirais que le problème était présent une fois sur deux, parfois ça n'arrivait que le matin en allant au taff, parfois seulement l'après midi, j'ai pas vraiment compris. Ensuite, le problème était la constamment, environ 99% du temps. Une fumée noire est arrivée et s'est empiré au fur et à mesure mais je viens de régler ce soucis. Passage de la valise:
P0110 Circuit de la sonde IA
P0089 Performance du régulateur de pression de carburant
P0235 Valeurs/performances du circuit A de turbocompresseur/surcompresseur
P2263 Performance du système de suralimentation de turbocompresseur/compresseur volumétrique
P0487 Circuit de commande EGRT
P0403 Circuit de commande EG
Ce que j'ai changé:
Capteur pression IMV
Capteur de suralimentation
Vanne EGR (et nettoyage de tout ce qui l'entoure)
Décalaminage
Quelque chose de bizarre est arrivée.
Injection A Controler Perte De Puissance Audio
On m'a dit que c'est une securité du moteur, quand le message apparaît, il cape la voiture à 2500 tours maxi. Qu'en pensez-vous? Turbo, erg, débit mètre, bougie? Merci par avance pour votre soutient.
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yan31270 Nouveau Nombre de messages: 8 Age: 52 Localisation: VILLENEUVE TOLOSANE Emploi: enseignement Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 11/02/2020 Bonjour à tous Cela fait quelques temps que je galère avec mes voyants oranges au tableau de bord, les fameux antipollution et injection à contrôler et des pertes de puissance par moments. C'est sur une mégane 3 2012 moteur K9K 636 avec 224000km. J'ai récemment changé une durite turbo car j'avais un souffle d'air. Avec un outil de diag basic à 15 euros j'obtenais le code erreur P0101 "mass or volume flow sensor etc, je contrôle si j'ai pas un fuite sur l'admission d'air, rien, je permute mon débit mètre avec un d'occasion et pas de changement. Je passe un autre outil de diag le DS150E, il me sort des codes similaires: DTC0101 - Volet d'admission air DTC1525- Contacteur du régulateur de vitesse valeurs non plausibles. Pour le deuxième je pense que c'est une conséquence du premier code erreur. J'ai déjà nettoyé la vanne egr, le volet papillon sur le retour d'air de l'échangeur est propre et je peux le bouger.
Injection A Controler Perte De Puissance Qui
De la même façon évitez de conduire avec le réservoir quasiment vide, parce que cela pourrait créer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Or ceci abîmera plus rapidement votre moteur. 4- Perte de puissance Renault Clio 4: Problème de bougies d'allumage sur essence De la même façon qu'indiqué précédemment, les véhicules à essence nécessitent des bougies d'allumage de sorte à créer la combustion du carburant. Donc quand ces dernières sont abîmées et que cela repousse la combustion, alors cela pourrait dé-synchroniser le moteur qui ne sera plus en capacité de fonctionner en pleine puissance. Vous devrez donc sentir ces sensations d'à-coups et de broutement. 5- Perte de puissance Renault Clio 4: Souci de vanne EGR La vanne EGR à pour but de diminuer les rejets d'oxyde d'azote de nos véhicules en les re-cyclant. Effectivement elle fonctionne en lien avec le turbo de sorte à rediriger une partie du gaz à l'intérieur de l'injecteur. Le souci est que ce mécanisme risque avec le temps d'encrasser la vanne mais également l'injecteur parce que ce gaz génère des dépôts de suie au sein du système.
Puis nous détaillerons les causes d'une perte de puissance sur Renault Clio 4. 1- Identifier les symptômes d'une perte de puissance sur Renault Clio 4 1. 1-Comprendre le fonctionnement d'un moteur Renault Clio 4 Si vous souhaitez comprendre pourquoi vous subissez des pertes de puissances sur votre Renault Clio 4, il est primordial de comprendre le fonctionnement du moteur. Sur les Renault Clio 4 il existe des moteurs diesel ou essence. Ces derniers se différencie par rapport à la combustion du carburant néanmoins le fonctionnement général est identique. Une fois le moteur lancé par le démarreur, celui-ci va marcher avec des cylindres, 4 en générale, néanmoins cela va dépendre de la puissance de votre moteur. Les injecteurs vont fournir un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Ce dernier compressera le gaz. Concernant les diesel rien que la compression du gaz va réaliser l'explosion. En revanche pour les essences, il va être indispensable d'avoir une étincelle générée par les bougies d'allumage.
Un de mes plats préférés. Réalisation
Difficulté
Préparation
Cuisson
Repos
Temps Total
Facile
15 mn
25 mn
30 mn
1 h 10 mn
1
Eplucher, laver et nettoyer l'oignon, l'ail et le gingembre. Les passer au mixer avec le poivre, le sel, l'huile et le vinaigre. Cuisine de Chez Nous | Poulet braisé accompagné d'attiéké - Cuisine de Chez Nous. 2
Faire quelques entailles sur les morceaux de poulet et les enduire avec la marinade. Laisser reposer au moins 30 minutes au réfrigérateur. 3
Griller au barbecue ou au four à 200°C pendant 20 minutes. Pour finir
Pendant ce temps, réchauffer l'attiéké 5 à 10 minutes au micro-ondes puissance moyenne.
Recette Attieke Poulet Braisé De
Véritable carte postale culinaire, l'attiéké à Abidjan est l'un des mets ivoiriens le plus connu dans le monde entier. Fait à base de manioc, c'est une semoule qui ressemble vraisemblablement au couscous marocain. Consommé lors des mariages, dîner, fêtes traditionnelles ou au quotidien, il a le vent en poupe. L'ATTIÉKÉ EN ACCOMPAGNEMENT
L'attiéké se consomme généralement à la main et est accompagné de poissons, de viandes, de sauces ou de soupes. Capitaine, thon, carpe, sole, mérou, méchoui, poulet, lapin, brochettes… Vous aurez vraiment l'embarras du choix. POULET A LA BRAISE | Recettes Ivoiriennes Cuisine d'Afrique et d'ailleurs Par Marie-Reine. Alors aujourd'huit je vous propose cette recette de poulet braisé que j'adore, c'est simple mais trop délicieux, servi avec de l'Attiéké ou/et de l'alloco c'est un excellent repas
Ingrédients:
2 kg de cuisse de poulet, nettoyez le poulet avec du sel et du vinaigre, vous pouvez garder ou retirer la peau du poulet à votre goût. Pour les épices, j'ai utilisé ici:
Du poivre noir, poudre de curry, poudre de piment, paprika, gingembre, curcuma, assaisonnements de poulet, mélange d'herbes sèches et du sel.
2) Allumer le barbecue et faire des braises uniformément puis faire griller les morceaux de poulet en les retournant à mi-cuisson. ATTI É K É 1) Humidifier l'attiéké sec et le verser dans la passoire d'un couscoussier. 2) Installer celle-ci sur la marmite au ¾ remplie d'eau et laisser cuire à partir de l'ébullition 25 mn. 3) Verser dans une grande bassine alu à fond plat, ajouter l'eau chaude et l'huile puis l'aérer et l'égrainer à la main huilée. 4) Servir chaud. Recette attieke poulet braisé de. SAUCE piment 1) Mixer les piments épépinés avec l'oignon et l'ail puis mélanger le concentré de tomate avec l'eau et y incorporer le cube de bouillon. 2) Faire cuire environ 10 mn à feu doux, saler, poivrer et ajouter (c'est facultatif) une giclée de citron vert. SAUCE oignons 1) Faire revenir les oignons et l'ail 2 mn dans l'huile chaude puis incorporer la tomate, ajouter le cube, le jus de citron, le poivre et le piment. 2) Faire revenir encore 2 mn puis ajouter l'eau jusqu'à ce qu'elle soit complètement absorbée. SALADE 1) Couper la tomate en tranches, l'épépiner puis émincer l'oignon et couper en dés le concombre après l'avoir pelé, épépiné et dégorgé.
Recette Attieke Poulet Braisé Cheese
Dans tous les quartiers d'Abidjan et à toute heure du jour ou de la nuit l'on trouve à manger dans les maquis (boui boui) dont le poulet à la braise qu'on ne présente plus. Voilà ma recette les filles. Pour 6 personnes il vous faut:
6 cuisses de poulet
4 gousses d'ail
2 gros oignons coupés en julienne
4 tomates fraîches coupés en julienne
2 piment verts frais coupés également en julienne
2 piments frais rouges
2 cubes maggi étoile
de la ciboulette et du persil frais
3 c. s. de moutarde de dijon
2 c. d'huile d'olive
sel, poivre noir en grain du moulin
Exécution:
Couper en deux les cuisses de poulet et les laver en les frottant de gros sel ou de vinaigre. Réserver. Dans le fond d'un mixeur mettre le reste des ingrédients en prenant soin de les laver également. Mixer bien. L’attiéké avec poulet braisè - AfriSeries. Badigeonner intiment le poulet avec la purée obtenue. Rectifier au besoin l'assaisonnement et laisser reposer à couvert au frais pendant une heure. Au bout de ce laps de temps, chauffer le grill du four à 230°. Enfourner les morceaux de poulet.
Faire chauffer un peu d'huile et faire sauter le mélange d'oignon. Ajouter le cube et les épices (paprika, curry, gingembre, poivre), un peu de sel et la moutarde. La sauce de crudité
Dans un bol, mettre du concombre, les tomates, le poivron, un peu d' oignon et du jus de citron, un peu de sel, du vinaigre et un peu de poivre. Bien mélanger le tout. Réserver. Attieke
Verser l'attiéké dans un bol et mettre un peu de sel et d'huile, puis mettre dans la marmite à vapeur ou dans un micro-onde pour réchauffer. Recette attieke poulet braisé cheese. Retirer et réserver
Servir
Servir votre Attiéké avec le poisson, les cuisses de poulet, la sauce d'oignon, les plantains frits, les crudités et une sauce de piment. Et le repas est prêt! La vidéo Sur Attiéké poulet poisson
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