Référence
indenorxdp4
Manuel Technique
Moteurs Indenor XDP 4
Edition 1962
44 Pages
Format 155 mm X 235 mm
Original
Bon Etat
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Une histoire de passion Depuis 2010, nous conseillons nos clients. 7 autres produits dans la même catégorie:
Référence:
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mrindenorxdp
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- Manuel Technique
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XPD 6.
Moteur Indenor Xd88
Heureux de me sentir moins seul. stephane a écrit: pour ce qui est de le loger dans une 604 (parce que la plus longue de la série à propulsion, n'est ce pas? ) Aussi parce que si les gars de chez Peugeot avaient vraiment voulu proposer une voiture de luxe digne de ce nom pour emmerder Merco et BMW, ils auraient pensé au prestige d'un 6-cylindres Diesel, au moins pour une version très haut de gamme, même en proposant le 2304 de 80ch comme version d'accès. A croire que Peugeot a voulu saborder la 604 d'entrée de jeu... Quant à lui greffer un turbo, oui mais c'est un bloc à chemises humides, plus sensible que les XD2 et XD3 (qui eux ont reçu le turbo officiellement). Reste à savoir s'il existe un kit turbo pour XLD, XL4D et XID.... Manuel Technique XDP 4 INDENOR de Agricole et moteurs fixes. et combien de km on peut faire sans faire fondre les chemises. Gilles
Message par stephane » 12 mars 2013, 20:09
Quelques réponses de nouveau. Il faut savoir que la 604 a été elaboré sur la base de la 504 (les portes et le compartiment moteur est identique, ainsi que de nombreux autres éléments) et là des spécialistes comme MKI (qui participe activement sur le forum 604 et qui possède un belle srdt sera encore plus précis que moi), à partir de là pas assez de place, comme dit plus haut, pour loger ce moteur.
130, 00 €
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Compresseur De Plongée Coltri 1
Bonjour,
Je viens de remettre en fonctionnement un vieux compresseur (ancienne génération) Coltri MCH6 électrique, 230 bars, 4. 8 m3/h. C'est un modèle qui ressemble fortement au MCH6 actuel à quelques petites différences près. J'ai fait un entretien de base: nettoyage, vidange, changement filtres. Le compresseur tourne bien mais j'ai constaté deux problèmes:
- D'abord je le trouve très lent: environ une heure pour remplir un bloc "vide" de 50-60 bars à 210 bars... Normalement, ça devrait pas prendre plus de 30 min, non? Compresseur de plongée coltri 1. - Il y a un tout petit peu d'huile qui sort régulièrement par le petit trou du couvercle de remplissage d'huile... Merci pour votre aide / vos suggestions! Link to comment
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Tu as dèjà du regarder avec de l'eau savonneuse s'il y avait des fuites externes;;;Dans un premier temps vérifie l'étanchéité des clapets anti retour, si tu ne trouves rien de ce côté là, regarde la segmentation, les chemises, et s'il n'y a pas trop de jeux au niveau de l'embiellage,
Houlala... merci pour ces piste mais cela signifie un démontage, n'est-ce pas?
Compresseur De Plongée Coltri 2
67
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