Ensuite, les briques de construction sont totalement fermées, avec des bords lisses et des coins arrondis. Aussi, les pièces sont légères et faciles à manipuler, même par les plus petits. Enfin, les blocs géants sont conçus pour une utilisation intérieure comme extérieure, ils sont résistants au froid et à la chaleur. Il est important de noter que ces jouets sont faciles à nettoyer. Surtout, ils sont conformes à la norme jeu et jouets EN71. 3. 1, pour une utilisation en collectivité. Ce type de jeux géants est à la fois ludique et éducatif. 7 blocs de construction en mousse XXL - modules de motricité - jouets éducatifs - certifiés normes EN71-1-2-3 - mousse EPE revêtement PU multicolore - Multicolore. Avec des formes et des couleurs ludiques et originales, ils permettent aux enfants de se développer de manière créative selon leurs idées et leurs capacités. En conclusion, ce jeu de construction est destiné à tous les âges et tous les profils d'utilisateurs, enfants et adultes. Convient aux enfants à partir de 3 ans car ils peuvent alors commencer à manipuler les pièces.
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Paire de guidolines Zéfal en coton Guidoline en coton tressé, autocollante, peut être posée directement sur le guidon, ou par-dessus les poignées en mousse, ce qui élargit la prise en main et protège la mousse des déchirures. 5, 50 € Aucun réapprovisionnement en cours pour ce produit. Pompe à vélo Zéfal HPX Pompe auto-fixable, souvent considérée comme référence pour le voyage à vélo. Son poids est relativement élevée, mais elle est fiable et le gonflage est efficace. Le plus petit modèle (taille 1) peut être rangé dans une sacoche de vélo arrière. 25, 00 €
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Sonnette Zéfal Piing Timbre pour guidon de vélo, fabriqué en France, montage sans outils, compatible avec un guidon de diamètre 22, 2 à 25, 4 mm.
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Types de pompes - Fin des pompes Zéfal HPX Une pompe solide est importante en voyage, se retrouver avec un pneu à plat en région isolée peut vraiment poser problème, on peut presque prévoir deux pompes si on part à deux, en cas de casse ou de perte. De plus, un vélo chargé demande une pression de pneu sensiblement plus élevée qu'en utilisation normale, il faut regonfler plus souvent. Si la pompe ne permet pas de gonfler facilement à une pression élevée, on va perdre beaucoup en roulement, usure des pneus et risque de crevaison. Prévoir aussi un ensemble pneumatique ( fond de jante, chambre à air et pneu) assez résistant pour supporter la pression maximale du pneu et le poids du vélo chargé. Types de pompes
On peut distinguer:
- les pompes entre-pointes, elles se fixent entre deux pointes présentes sur le cadre. Elles ont un trou à chaque extrémité, ce type de pompe n'est plus très courant. - les pompes auto-fixables, elles se fixent de préférence entre une pointe et un angle du cadre.
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