Les périphériques sont globalement identiques et compatibles d'un bloc à l'autre (sauf par exemple les sondes d'eau spécifiques à l'un ou l'autre). Le DX avait d'origine une boite courte, alors que le EX avait ou une boite courte ou une longue suivant les versions/série. Le DX avait également un collecteur d'échappement plus performant suivant les années/modèles. les deux moteurs ont existés en poussoirs hydro ou méca, suivant les années (post ou pré -1985)
Il est possible de greffer un AAC de DX ou autre sur le EX. Associé à un carbu Weber DTML et un collecteur sport, tu te retrouve avec un cab presque aussi puissant qu'un GTI et très fun à conduire. Moteur golf 2 gti pb 2. Modifs testé et approuvées pour ma part. bonne journée! Tu as raison, désolé j'ai confondu avec le 16 V
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru. Chreun
Colonel forumeur
Messages: 1861 Enregistré le: jeu. mars 03, 2011 08:49 am
Prénom: René
Année: 1990
Version: Cabriolet
Motorisation: EX: 1.
Moteur Golf 2 Gti Pb Plus
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Messages: 8 Enregistré le: mer.
Moteur Golf 2 Gti Pb 2
essaie en un autre d une golf 2 gti pb qui fonctionne tu le pose et tu va faire un tours un pb qui sent l essence: c et soit le debimetre soit le regul moi je vois le debimetre (mais tu va me dire elle marche et demarre... )mais les piste sont bouffe et cela envoie une mauvais info tu n a pas touche a l eprom du calculateur? il se termine par quel letre? 022n 022en 022db 022 dc 022e? merci d etre reponse
golf
Messages: 116 Inscrit le: Mar 02 Mar 2004 08:55 Localisation: loches
par TILOULOU sur Sam 19 Déc 2009 21:46
6litres ou 6, 5 litres, c'est un PB avec 80cv il n y a pas de miracle les cv augmentent, la conso aussi mais il est vrai qu'une voiture mal réglée consomme pour ne pas développer les CV
Plus beau serait joli
TILOULOU
Messages: 302 Inscrit le: Dim 20 Jan 2008 00:24 Localisation: KAMPENHOUT BELGIQUE
par jloiret sur Lun 18 Jan 2010 21:36
bonjour à tous!! Tous mes voeux pour cette nouvelle année. Pardon de ne pas avoir donné suite. Moteur golf 2 gti pb plus. Voilà, aujourd'hui, consommation d'essence = 14L/100.
Moteur Golf 2 Gti Pb Review
8 l 112 cv
Couleur: LA8Y Gris Bronze Métal
Âge: 59
Message
par coolraver » mar. févr. 08, 2022 14:35 pm
Ne'Ban a écrit: ↑ mar. 08, 2022 12:52 pm
Bonjour,
Le EX et le DX partagent le même bas-moteur (bielles/pistons, vilebrequin, pompe à huile... etc), comme presque tout les moteurs 1800 VW/Audi non-cata de cette époque. Contrairement a ce que certains semblent penser plus haut, le EX et le DX partage le même bloc, il n'y à AUCUNE différence interne. Taux de compression identique (10: 1). Le EX est le jumeau du moteur GU de la Golf 2 berline qui est archi connu. Le DX est le moteur de la golf GTI 1800, remplacé par le EV, puis le PB sur la golf 2 gti. Ils sont tous globalement identiques (je parle du bloc nu). Plaquettes de frein avant EBC Green stuff pour VW Golf 2 GTI 8s / 16s. La différence se situe au niveau de la culasse (injection et carbu). La culasse du DX à les perçages pour les puits d'injecteurs, des soupapes légèrement plus grandes, et un AAC plus performant. La culasse du EX à un passage d'eau supplémentaire pour refroidir la pipe d'admission, des soupapes légèrement plus petites, un AAC moins pointu.
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Fiche technique
Composition
Vinyle (tête) et Polyéthylène (corps et membres)
Dimensions (cm)
40 cm
Age
à partir de 3 ans
Qualité
Conforme aux normes Européennes