Marque: Titan
Modèle: TTB435DBT
Nouveau test de perceuse colonne avec la Titan 700W. L'avis de Tests-Electro
Design et ergonomie:
Après avoir assembler les éléments, et fixer l'ensemble, la perceuse à colonne 700W de Titan est prête. Plusieurs points permettent à l'utilisateur d'utiliser la machine facilement. Le réglage de le hauteur de plateau se fait par crémaillère (donc plus rapide que la plupart des autres perceuses à colonne). Perceuse à colonne 700 w titan heater. L'étau de serrage fourni permet de tenir les pièces durant le perçage. Le mandrin automatique et la visée laser permettent de changer de foret rapidement tout en étant précis. Enfin, on regrettera seulement que le changement de vitesse se fasse par changement de place de la courroie. Performances:
Avec une taille de machine d'atelier, un moteur de 700W pour 16 vitesses: 210 à 3 040 trs/min cette machine permet de réaliser de très nombreux perçage sans perdre d'efficacité. Avec une profondeur de perçage de 80mm, elle permettra de réaliser des trous en une seule fois dans la plupart des cas.
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Perceuse À Colonne 700 W Titan Series
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Détails
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Perceuse À Colonne 700 W Titan Heater
: 50 mm Réf / EAN:
db70e2cc-2e06-4ee0-aaba-ed3d1f351b2d
/ 4006825627916
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Perceuse À Colonne 700 W Titan Plus
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Volant à 3 branches pour une manipulation toujours facile La hauteur de la table de perçage est réglable sans outil et en continu Conception solide du piétement pour une bonne stabilité de l&rsquo, outil Capot de protection rabattable pour des perçages sûrs Interrupteur de sécurité avec protection contre le redémarrage intempestif Butée de profondeur réglable pour des perçages précis Table de perçage pivotante et inclinable pour de nombreux perçages Vitesse adaptable au matériau, 5 plages de 580 - 2650 tr/min. Broche sur roulement à billes pour une longue durée de vie Caractéristiques techniques: Alimentation: 230 V | 50 Hz Puissance max. (S2 | S2time): 350 W | 15 min Vitesse de la broche: 580 - 2650 tr/min Nombre de plages de perçage: 5 plages Porte-mandrin: B16 Diamètre du mandrin: 1. Perceuse à colonne 700 w titan pump. 5 - 13 mm Portée: 104 mm Profondeur de perçage max.
braceletti
Apprenti
Messages: 607 Inscription: lun. 04 juin 2007 - 15:59
tolerance jeu cylindre piston
bonjour et bonne annee! qui peu me donner les jeux mini et maxi entre piston et cylindre
pour un refroidissement par air
est ce que ces tolerances sont les memes pour un kit fonte et un kit alu nikasil?? merci de vos reponses
car j'ai un cylindre 46 mm neuf en fonte et je cherche un piston, donc il me faut les cotes! ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
fluke
Modérateur
Messages: 12615 Inscription: mar. 20 sept. 2005 - 10:32
Message
par fluke » mar. 01 janv. 2008 - 19:20
On considère qu'un jeu de 4 à 5/100 est correct pour un cylindre air (6/100 étant une limite haute)
Au dessous, le piston se dilate trop par rapport au cylindre et serre, au dessus il se met en travers et s'use très vite. Les tolérances sont les mêmes pour cylindre fonte et alu. lowentity
Dieu de la mob
Messages: 2223 Inscription: mer. Jeu cylindre piston 2.4. 20 déc. 2006 - 23:56
par lowentity » mar. 2008 - 20:42
fluke a écrit: On considère qu'un jeu de 4 à 5/100 est correct pour un cylindre air (6/100 étant une limite haute)
j'ai mis 2 centième moi!
Jeu Cylindre Piston 2.4
Donc moralité 6/100 devrait être le bon compromis. edjuma
Messages: 486 Enregistré le: 18 août 2011, 19:46
Localisation: Ligérien
par edjuma » 03 août 2013, 10:55
Fluky a écrit: L'ajusteur ne prendra pas de risque en proposant un jeu, c'est au client de demander. J'ai fait réaléser plusieurs fois des cylindres, a chaque fois j'ai apporté le piston a appairer au cylindre. L'homme de l'art ne m'a jamais demandé quoi que ce soi. Et j'ai toujours été satisfait de son travail! Cela doit dépendre des entreprises! En l'occurence il sagissait(l'a fermé)d'une boite de réfection de moteurs. Jeu cylindre piston 24 heures. ED
par bentou » 03 août 2013, 11:24
j'ai fait réaléser un 500 yam mono cylindre et un 125 Honda CBS en alu chemisé fonte, un 100 Kawasaki 2 temps en fonte, chez Bouvet
j'ai fait nikasyler 2 jeux de cylindres de twin (hors série du MCF) chez revaltec. à chaque fois, c'est mon interlocuteur technique qui m'a préconisé tel ou tel jeu en fonction du cylindre et de son utilisation...
par contre, il s'agit d'entreprises spécialisées, pas d'un gars qui va gratter un peu de matière au tour...
Pierre Turlan
Administrateur
Messages: 17187 Enregistré le: 14 févr.
Jeu Cylindre Piston 2.2
7), ne faites jamais pivoter
le cylindre afin d'éviter de casser les embouts de segments. Serrez les écrous du cylindre et de la culasse au couple préconisé
par le constructeur.
Jeu Cylindre Piston 24 Heures
Les informations ci-après
sont extraites d'une notice de montage WISECO. Recommandation: LE
MONTAGE DU PISTON DOIT ETRE EFFECTUE PAR UNE PERSONNE AYANT LES COMPETENCES
REQUISES AINSI QUE L'OUTILLAGE DE METROLOGIE ADEQUAT? PERMETTANT UNE MESURE
DE GRANDE PRECISION. Le bon fonctionnement
et la durée de vie d'un piston sont tributaires en majeure partie
de la qualité du réalésage et des traveaux d'assemblage
du moteur. Tolérance cylindre piston moteur 2 temps - FORUM DES BETA ENDURO. Il est donc indispensable de respecter les conseils que nous
vous détaillons dans cette notice. 1. Cylindres à
chemise fonte (réalésables)
Si vous changer de
piston sans réaléser, assurez vous que l'alésage
du cylindre soit en parfait éta et que le jeu de fonctionnement
soit dans les tolérances. Si un réalésage s'avère nécessaire, nous vous
conseillons de bien nettoyer les plans de joints supérieur et inférieur
du cylindre avant de le fixer sur la réaléseuse; ceci afin
de garantir un parfait équerrage des alésages. Alésez le fût du cylindre à 7/100 de la cote finale
souhaitée.
Jeu Cylindre Piston 2 3
Sur ma Bonnie après réalésage, j'avais aussi beaucoup de calamine sur les pistons. J'a regardé le jeu à la coupe qui était trop important (environ 0. 5 mm), le jeu à la jupe des pistons étant d'environ 0. 12 mm. J'ai mis des segments à la cote au dessus que j'ai retaillés jusqu'à obtenir le bon jeu. Depuis, aucune consommation d'huile et j'ai fait plus de 50 000 kms. Tricati
Modérateur
Messages: 7073 Inscription: 19 janv. 2007, 21:52
Localisation: Ouest Lyonnais
par Tricati » 19 avr. 2018, 07:57
Quel aspect ont les cylindres, glacés ou pas? Cylindre piston keeway, tnt, ksr – pièce moto, scooter,.... Jeu piston en bas de la chemise perpendiculairement à l'axe du piston: maxi 18/100 èmes, au réalésage sur les Bonnies je met 10/100 èmes
Mesure de l'ovalisation des cylindres? Si il y a plus de 5/100 èmes alors réalésage
Provenance des segments? Jeu à la coupe, 0, 30 mm est une bonne valeur. Si c'est des Hastings, vire les, monte des Goetze, après un déglaçage des cylindres si ils ne sont pas ovalisés. Ensuite rodage, pour roder les segments il ne faut pas hésiter dès les premiers kilomètres à monter brièvement dans les tours, 5000 t sur les intermédiaires de temps en temps.
Jeu Cylindre Piston 2T
02 - Carters moteurs
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: axe moteur,...
FIG. 03 - Pompe à huile
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: pompe à huile,...
FIG. 04 - Carburation
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: pipe d'admission, joint,...
FIG. 05 - Rotor - Stator
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: rotor, stator,...
FIG. 06 - Démarreur
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: pignon de démarreur,...
FIG. 07 - Transmission
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: courroie de transmission,...
FIG. 08 - Arbres de transmission
FIG. 09 - Freinage arrière
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: mâchoire de frein arrière,...
FIG. Jeu pistons-cylindres - Questions techniques - Forum www.350RDLC.com. 12 - Compteur
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: compteur,...
FIG. 14 - Aileron - Jauge à huile
FIG. 15 - Carénage arrière
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: cache bouchon rouge,...
FIG. 16 - Bas de caisse
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: bas de caisse,...
FIG. 17 - Marche-pied
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: marche-pied,...
FIG. 19 - Commande - Direction
FIG. 20 - Optique arrière - Garde-boue
FIG. 21 - Réservoir
Vue éclatée scooter 50 cm3 2T: réservoir,...
FIG.
Celui-ci ne doit présenter:
ni rayures profondes
ni piqûres
ni traces de serrage sur sa jupe
et, à plus fortes raisons, ni gorges de segment ébréchées ou écrasées
encore moins des trous dans la calotte résultant d'une surchauffe. Nettoyez le piston avec une brosse à poils durs non métalliques. Pour les gorges, utilisez un morceau de segment cassé, mais ne grattez pas trop fort afin de ne pas enlever le métal. Si vous pouvez vous en procurer un, utilisez un appareil spécial pour nettoyer les gorges de segment. Avec un palmer, prenez la cote du piston, perpendiculairement à son axe, à une distance « X » du bas de la jupe indiquée par le constructeur. Jeu cylindre piston 2 3. Pour obtenir le jeu entre cylindre (chemise) et piston, procédez par différence de cotes. Segments
Pour déposer les segments, écartez délicatement les extrémités afin de les dégager de leur gorge. Utilisez de préférence une pince spéciale. Veillez à ne pas rayer le piston lors de cette opération. Au besoin, intercalez une languette de clinquant entre segment, et piston pour faciliter leur retrait.