mick24
Messages: 6 Enregistré le: 13 oct. 2020, 08:57
defaut injecteur et perte de puissance
Bonjour à tous,
Je suis enièrement d'accord avec toi newyork27 et les autres, c'est inadmissible!! Il faudrait monter un groupement de "consommateurs" mécontents et déposer un dossier en justice... Problème similaire pour ma part: entretiens toujours réalisés chez Opel sur une Astra 1. 7 CDTI de 2008 avec 55 000 kms. Voyant Moteur et Start & Stop - Défense de l'usager - Litiges - Auto Evasion | Forum Auto. Depuis un mois démarrage difficile, grosse fumée à l'échappement et moteur qui peine à bas régime. Bilan EGR changée, problème non résolu!!!! Super!!! :(
Discours du garagiste: "Ah ba non en fait il y a aussi un injecteur qui déconne!!! " Devis chez Opel à 1100€ pour le changement d'un injecteur...
Voila il y en a marre de payer en continu pour des pannes qui ne devraient pas avoir lieu simplement parce que les composants utilisés sont de mauvaises qualités ou mal proportionné pour le véhicule!!! Il est tant que Opel assume les vices de ses voitures!!! J'ai fait une demande de prise en charge par Opel France mais je ne m'attends pas à une réponse positive de leur part...
- Default start and stop et perte de puissance opel zafira 2001
- Defaut start and stop et perte de puissance 4
- Default start and stop et perte de puissance moteur kyron lors de la deceleration
- Defaut start and stop et perte de puissance des etats
- Defaut start and stop et perte de puissance maximale interface
- Boite de vitesse mini one 2002 video
- Boite de vitesse mini one 2002
- Boite de vitesse mini one 2002 le
Default Start And Stop Et Perte De Puissance Opel Zafira 2001
Bonjour,
J'ai acheté le 30 juillet 2014 une polo neuve 1. 4 TDI 90 CV avec système START STOP. C'est la 1ère fois que j'ai un véhicule avec le START STOP. Dès le départ, il lui arrive de caler lorsque je suis en 2ème à faible allure, dans mon esprit, je pense que cela vient de ma conduite et qu'il suffit de prendre l'habitude. Peu de temps après, vu que c'était les vacances et que je m'en suis très peu servi puisque c'est un véhicule que j'ai acheté pour me rendre à mon travail, en regardant de plus près, je m'aperçois que la sortie d'échappement ne sort pas dans l'encoche prévue dans le pare-choc arrière mais est complétement décalée et de plus, la chaleur du pot a commencé à brûler le pare-choc. Je me rend chez WW pour leur en faire part. Pas de chance, plus personne à l'atelier trop tard et c'est les vacances! Le 23 septembre 2014 je ramène le véhicule et là, au début, on me rétorque que ma voiture a subi un choc arrière. Defaut start and stop et perte de puissance 4. Je rigole et demande à ce qu'elle soit vérifiée. Véhicule sur le pont, tout le monde regarde et là, bien sûr devant le fait: on me dit que c'est la 1ère fois que ça arrive mais que le véhicule a été fabriqué avec un pot d'échappement et un pare choc qui ne correspondent pas à ce modèle, donc défaut fabrication et demande d'intervention effectuée en me précisant que la procédure est longue mais qu'il n'y a aucun problème et que tout sera rétabli.
Defaut Start And Stop Et Perte De Puissance 4
J'ajoute qu'il s'agit bien d'une batterie Neuve AGM Start & Stop Varta. L'un d'entre vous aurai t'il une idée? barsailer Novice Messages: 40 Date d'inscription: 31/07/2018 Sujet: Re: Scenic III 130ch DCI - Start & Stop A Controller 27. 21 16:50 Bon je fais un peu les questions et les réponses. Après un complément de charge de la batterie en CV 14, 8V batterie pourtant neuve, l'option "BATTERIE NEUVE? "m'a bien été proposé à la remise sous tension. Une vérification à la valise et plus aucun DTC présent ni pour la Batterie ni pour le START & STOP. Defaut start and stop et perte de puissance maximale interface. sujet clos pour ma part. fabko Petit Nouveau Messages: 3 Date d'inscription: 24/08/2021 Sujet: Re: Scenic III 130ch DCI - Start & Stop A Controller 24. 08. 21 15:00 Bonjour à tous, J'ai le même véhicule (261000km), avec la même motorisation, avec le même message (en blanc) sur le TdB. Il est apparu pas longtemps après un passage au garage pour changement des disques et freins arrières. Mon Elm327 ne m'indiquait aucune erreur par rapport a ça (S&S) J'avais acheté un Renolink pour un autre problème, et il m'a trouvé exactement les même défauts: DTC923A Battery DTC9267 StopStart DTC9268 ESM Pour le StopStart et l'ESM à la ligne DTC failure type category: Algorithm based failure Pour la batterie c'est: component failure Pourtant quand je teste ma batterie, tout est ok les tensions sont dans les clous, rien n'indique une défaillance.
Default Start And Stop Et Perte De Puissance Moteur Kyron Lors De La Deceleration
Un acompte de 110€ m'est demandé et que je règle. A postériori et en regardant de près cette commande « rectifiée », ils y indiquent un kilométrage de 135854 alors qu'en réalité elle en a plus de 142000. L'on t'ils regardé? Ont-ils vraiment fait un diagnostic? Dans tous les cas je n'en ai aucune trace. Semaine du 05/07/21: Feu Vert nous contacte en nous signalant qu'il y a des travaux supplémentaires à réaliser. N'étant pas mécanicien (et ce sont eux les experts « Feu Vert, la patte de l'expert »), ils nous indiquent que 2 injecteurs sont à remplacer et d'autres éléments suite à de la calamine…. Nouveau montant: 1800€. E-GUIDE.RENAULT.COM / Captur / Laissez vous aider par les technologies de votre véhicule / FONCTION STOP AND START. Nous leur disons que nous pouvons passer pour signer la commande mais ils nous indiquent que cela n'est pas nécessaire, un simple accord oral suffit. Pour 448, 64€ déplacement et acompte nécessaire, pour 1800€ non nécessaire!!!!!! 23/07/21: après près d'un mois, la voiture est enfin prête et ils nous indiquent que l'on peut venir la récupérer. Après avoir validé avec eux un 3 fois sans frais (ces 1800€ n'était pas prévu dans le budget…) je m'aperçois qu'ils non pas retranché les 110€ d'acompte versé le 25/06/21.
Defaut Start And Stop Et Perte De Puissance Des Etats
Bonjour à toutes et à tous, Je voudrais partager avec vous mon cas afin d'avoir vos avis car j'ai vraiment le sentiment d'avoir eu à faire à des bonimenteurs. Cela concerne un véhicule FIAT 500L Diesel de 2013 de 143221km acheté il y a un an avec contrôle technique OK et révision faite avant. 23/06/21: de retour de TOULON, affichage du témoin moteur et du message « Start & Stop » non disponible 24/06/21: De retour chez moi (Pays Basque) au centre commercial, lors du démarrage de la voiture, le voyant moteur est tjrs présents et le véhicule s'est mis en sécurité. Nous l'amenons au plus près, à savoir Feu Vert juste à côté du centre commercial. 25/06/21: Feu Vert nous contacte pour que l'on vienne signer la commande car nécessaire pour lancer les travaux (vanne EGR à remplacer). Arrivé sur place, en contrôlant la commande, il s'avère qu'ils ont noté 3 vannes EGR et 1h de main d'œuvre pour un montant total de près de 700€. 3 vannes EGR pour une FIAT 500L!!!!???? Défaut fabrication POLO neuve juillet 2014. Ils rectifient l'erreur dans la foulée pour enfin me donner la commande n°451591 rectifiée, à savoir 1 vanne EGR et 3 heures de main d'œuvre et donc un montant rectifié de 448, 64€.
Defaut Start And Stop Et Perte De Puissance Maximale Interface
0 HDI 165 par Grozig 01. 22 19:32 » Problème jauge a carburant Boxer par Nicolas29200 01. 22 11:20 » CLIO 2 1. 2 16 V 75 CV 20011 REPROGRAMATION ETHANOL par Grozig 01. 22 10:50 » Câblage prise calculateur scenic 2 DCI de 2007 par Alexlesinge 01. 22 8:10 » Présentation de Béranger par beranger 01. 22 2:27 » messages boite de vitesse defaillante et voiture s'arrête par Grozig 31. 05. 22 19:23 » plusieurs codes erreur par beranger 31. 22 17:55 » 207 démarre pas par karadeniz 31. 22 11:16 » EGR OFF CALCULATEUR EDC 16 C 34 par Grozig 31. 22 10:51 » Présentation de matthieu par Grozig 31. Defaut start and stop et perte de puissance 2. 22 10:36 » Présentation de Joël par jgodard 31. 22 6:14 » Présentation de michel par MARTIN Michel 30. 22 16:08 » tuto réparation boitier de commande batterie Renault par mikie 30. 22 10:42 » Présentation de Cyril par sauvageon93 30. 22 8:23 » Code défaut 308 SW par Sebpkr59 29. 22 4:48 » Présentation de bernard par fred9545 28. 22 20:11 » Présentation de Roland par roda13 28. 22 6:23 » boite dpo clio 3 par Kinyo2001 28.
- vitesse au neutre et pédale d'embrayage légèrement enfoncée ou,
- vitesse engagée et pédale embrayage totalement enfoncée. Particularité: suivant véhicule, si vous coupez le contact alors que le moteur est en veille, le témoin Ä s'affiche quelques secondes au tableau de bord. Pour un remplissage carburant, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille): arrêtez impérativement le moteur par un appui sur le bouton d'arrêt du moteur (reportez-vous au paragraphe « Démarrage, arrêt du moteur »).
en cas de fuite meme légère, avec ce cache tu ne l'a verras jamais, alors que sans tu le voit
ensuite bmw je l'es voit mal démonter une boite. la sortir ok mais l'ouvrir bof bof et la réparé encore moins, ça risque de te couter plus cher qu'une boite d'occasion. peut pas t'en dire plus si ce n'est roule pas trop comme ça. pour voir si t'a un synchro de HS rien de tel qu'un petit double dégrayage si pas de bruit c'est que c'est bien ça
Membre Junior
Inscription: septembre 2006
Messages: 887
c'est quoi les synchros? moi j ai déjà eu des petits clacs au démarrage, donc peut etre les memes pbls
Mini Cooper S préparation Kellner Kit aéro jantes Breyton 18", peinture spéciale Kellner
membre
Envoyé par reich
les synchos tu les entends au passage des vitesses ou retrogradages quand ils sont hs bien sur. Boite de vitesse mini one 2002. ça porte bien sont nom ça synchonyse le passage au rapport superieur ou inferieur. Membre Senior
Inscription: mai 2007
Messages: 7550
Ouais, ça synchronise les engrenages pour qu'en engageant le nouveau rapport, les 2 roues dentées qui doivent s'imbriquer l'une dans l'autre tournent à la même vitesse...
Et si les synchros sont nazes, ben l'imbrication des roues dentéees se passent mal, et ça frotte en faisant ce bruit si désagréable...
Have a look at my
+ MINI Cooper S Checkmate;
+ MINI Cooper Indi Blue & White;
+ Vimeo Gallery...
Boite De Vitesse Mini One 2002 Video
2100 € pris en charge par Mini (avec factures, preuve d'entretiens reguliers chez Mini). 900 € (pièces et main d'oeuvre) restent à ma charge car en deposant la boite ils changent egalement l'embrayage. Je pensais également contrôler le niveau d'huile de boîte. J'ai déjà fait ça sur mon ancienne 206 (un boulon vertical à dévisser derrière le passage de la roue avant gauche), mais là, je n'ai pas la moindre idée de la marche à suivre sur ma Mini Cooper 1. 6L 115 de 2002. Est-ce quelqu'un pourrait m'éclairer? bonsoir
j'ai moi aussi une mini cooper 2001, il faut lever la voiture tu doit chercher ecrou de 17 en bas de la boite pour vidanger remplissage et le niveau se font par le passage de roue ecrou de 17 aussi. salut metzner, j'espere qu'il a trouver depuis le temps(mi-2007)
salut
il faut que vous verifiez la commande de boite.. Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Mini One - Cooper Cabrio R52 d'occasion en ligne à bas prix | OVOKO.FR. sur certaine mini elle se dérègle
Et ca peux se règler? Car je trouve ma boite accrocheurse (ma voiture est flambant neuve) sauf si l avoiture est restée au soleil.
Boite De Vitesse Mini One 2002
Versione
Carburant
Ch
Année de fabri. Moteur
Informations
ONE 1. 4 D
Diesel
75
Dal 2003 al 2006
1 ND
Consulter
ONE 1. 4 I
Essense
95
Dal 2007 al 2009
N12 B14A
Dal 2002 al 2006
W10 B14A
ONE 1. 6 I
90
Dal 2001 al 2006
W10 B16A
ONE 1. 6 I CABRIO
Dal 2004 al 2006
La boite à vitesses dans les véhicules MINI (BMW) ONE est responsable du mouvement du véhicule, depuis le départ et aussi au moment de changer de vitesses. Vente de Boites à vitesses neuves et échange pour MINI (BMW) ONE | France Moteur. La boîte de vitesses relie le moteur et la transmission à partir de différents rapports de transmission, de sorte que la vitesse de rotation du vilebrequin peut devenir de différentes vitesses de rotation dans les roues. Le résultat dans les roues motrices est généralement la réduction de la vitesse et l'augmentation de la torsion. Si la vitesse transmise aux roues est plus grande, la force diminue. Cela signifie que le moteur délivre une puissance constante parce que le pouvoir est le travail de temps qui est la force pour la distance. De sorte que la boîte de vitesses permet que la vitesse du moteur est maintenue et donc la puissance est plus appropriée à laquelle on souhaite déplacer le véhicule.
Boite De Vitesse Mini One 2002 Le
: GETRAG-CHA Garantie: 1 an Lieu de livraison: la destrousse
- Boîte de vitesses d'occasion de MINI ONE INJECTION MULTIPOINT ELEC
Date de commande: 19/04/2021
Année: 2005
Kms: 143492Kms Ref. : BFA Garantie: 1 an Lieu de livraison: REIMS
Date de commande: 28/11/2020
Kms: 156361Kms Ref. : PNA Garantie: 1 an Lieu de livraison: Montreuil aux lions
Date de commande: 01/09/2020
Kms: 175256Kms Ref. : BHA Garantie: 1 an Lieu de livraison: Is sur tille
Date de commande: 02/06/2020
Année: 2012
Kms: 109951Kms Ref. : ACI Garantie: 1 an Lieu de livraison: mariembourg
Date de commande: 19/02/2020
Année: 2006
Kms: 93196Kms Ref. : BHA Garantie: 1 an Lieu de livraison: Saint cyprien
Date de commande: 05/01/2020
Année: 2007
Kms: 133012Kms Ref. : GETRAG-CHA Garantie: 1 an Lieu de livraison: MAMERS
- Boîte de vitesses d'occasion de MINI MINI F55 CDI
Date de commande: 06/12/2019
Kms: 48000Kms Ref. Boite de vitesse mini one 2002 video. : GETRAG-BFQ Garantie: 1 an Lieu de livraison: argelliers
Date de commande: 13/11/2019
Kms: 186839Kms Ref. : BFA Garantie: 1 an Lieu de livraison: Cures
- Boîte de vitesses d'occasion de MINI COOPER R55 TURBO ESSENCE
Date de commande: 14/09/2019
Kms: 120990Kms Ref.
: GETRAG-CJ8 Garantie: 1 an Lieu de livraison: Vannes
- Boîte de vitesses d'occasion de MINI COOPER R60 CDI
Date de commande: 25/04/2022
Année: 2013
Kms: 82201Kms Ref. : ANG Garantie: 1 an Lieu de livraison: Noisy Le Sec
- Boîte de vitesses d'occasion de MINI COOPER F55 CDI
Date de commande: 04/03/2022
Année: 2015
Kms: 85227Kms Ref. : GETRAG-BFR Garantie: 1 an Lieu de livraison: Gardanne
- Boîte de vitesses d'occasion de MINI COOPER INJECTION MULTIPOINT ELEC
Date de commande: 13/01/2022
Année: 2002
Kms: 134517Kms Ref. : PNA Garantie: 1 an Lieu de livraison: BOOS
- Boîte de vitesses d'occasion de MINI COOPER R60 INJECTION MULTIPOINT ELEC
Date de commande: 29/11/2021
Kms: 138000Kms Ref. Boite de vitesse mini one 2002 le. : GETRAG-CJ3 Garantie: 1 an Lieu de livraison: SAINT-GILLES
Date de commande: 10/11/2021
Année: 2004
Kms: 108380Kms Ref. : BHA Garantie: 1 an Lieu de livraison: Cesson-sévigné
Date de commande: 20/09/2021
Kms: 107628Kms Ref. : ZUZ Garantie: 1 an Lieu de livraison: Saint germain sur avre
Date de commande: 02/06/2021
Année: 2008
Kms: 87159Kms Ref.