zefab Nouveau Nombre de messages: 11 Age: 42 Localisation: wanlin Emploi: fonctionnaire Niveau technique automobile: débutant Date d'inscription: 06/01/2013 Bonjour à tous, Ma clio présente des fissures sur son collecteur d'échappement. J'ai donc l'intention de remplacer cette pièce. Certains prétendent que cette fissure pourrait être à l'origine du fait que la clio ne tient pas le ralenti à froid car les données enregistrées par la sonde lambda sont faussés à cause de ces fissures. La sonde Lambda a été remplacée récemment par RENAULT, donc semble être hors de cause. Collecteur echappement clio 2 1.4 pc. Pensez vous que le remplacement du collecteur peut régler le problème de ralenti à froid (elle se coupe)? Merci d'avance. fabi186 Tech-modo Nombre de messages: 3880 Age: 39 Localisation: chatellerault 86 Emploi: mecano Niveau technique automobile: Réferent Technique Peugeot Date d'inscription: 04/10/2009 salut oui le remplacement pourai regler ton probleme de ralentie a froid vincentnavarro Nouveau Nombre de messages: 40 Age: 46 Localisation: france Emploi: mecanicien auto Niveau technique automobile: bac pro + 10 experience Date d'inscription: 09/01/2007 Les fissures sur le collecteur d'échappement sur Renault son fréquent, certain collecteur sont cher, trouve un bon soudeur.
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4 16V (98Ch) du constructeur automobile RENAULT par exemple!? Des disques de frein à l'alternateur jusqu'à la pompe à eau… Nous avons ce qu'il faut! Ce type de pièces pour d'autres modèles RENAULT CLIO II 1. 4 16V (B/CB0P) (98CV, 72kW) [02/2000 - 07/2008]:
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Diesel 1. 9 dTi (B/CB0U) (80CV, 59kW)
Essence 1.
albatros Tech-modo Nombre de messages: 7717 Age: 69 Localisation: Presqu'île de Crozon 29 Emploi: Retraité Technicien France Télécom Niveau technique automobile: Autonome en mécanique Date d'inscription: 01/06/2012 Salut zefab, Bien sûr que les fissures sur le collecteur d'échappement provoque un défaut de ralenti puisqu'il y a une " prise d'air permanente "!
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Un gain de 8% à 15% de la puissance couramment observé. Montage en lieu et place de l'origine. Collecteur d'échappement pour Renault Clio II | eBay. Fournis avec les éléments présents sur la photo. 16 autres produits dans la même catégorie:
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Prix réduit! Agrandir l'image Imprimer Référence CE105 État: Neuf Collecteur inox 4 en 1 RC RACING pour RENAULT CLIO II 1. 4 8V 75cv Mot. Collecteur inox RC RACING IRESARENAULT CLIO II 1.4 8V 75cv 03/98-. E7J 03/98- Plus de détails En savoir plus Avis (0) Collecteur inox 4 en 1 RC RACING fabrique en inox 304L, soudure large et tolerances respectees permettant un montage sans difficulte a la place de l'element d'origine. En tant que Distributeur Officiel, nous pouvons vous proposer de la fabrication sur mesure (modification de diametre de ligne et de sortie, modification de bride de collecteur, specificites aux vehicules/competitions, etc). NON HOMOLOGUE SUR LA VOIE PUBLIQUE RESERVE A UN USAGE COMPETITION - Marque: RENAULT - Modele: CLIO II - Annee(s): 03/98- - Motorisation: 1. 4 8V - Puissance: 75cv - Code moteur: Mot. E7J - Informations complementaires: - Contenu du pack 397, 95 € -20% 497, 44 € EXPÉDIÉ SOUS 10 À 15 JOURS Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
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bonjour
j'ai une Clio 1. 2 16V de 2005 qui a un petit soucis. Elle fait un bruit d'échappement ( un genre de pop and bang) lorsqu'elle est chaude uniquement, de plus elle consomme environ 30% de plus... Le bruit provient de l'avant alors j'ai inspecté le collecteur qui hormis la rouille a l'air d'être non fissuré, le tuyaux jusqu'au catalyseur ne semble pas percé et bien emboité. Et le reste de la ligne est en état. De plus elle ne tient pas un ralenti stable, il ya une variation audible et visible sur le compteur ( environ 50 a 100 tr/min je dirais). Alors je suspecte une sonde lambda mais ça n'explique pas le bruit d'échappement, si? Collecteur echappement clio 2 1.4 tsi. ou alors le collecteur qui a une fissure qui apparait a chaud, mais la variation de régime se fait aussi a froid... ou le catalyseur. Bref je suis un peu perdu si vous avez des réponses je suis preneur! merci de votre aide
Les moniteurs des centres d'initiation d'enfants au pilotage de moto prennent le soin de choisir un engin adapté au gabarit de chacun. Avec eux, vous avez la garantie que votre petit ange pourra s'exercer à la pratique de la moto sans crainte. Les stages de motocross pour enfant sont adressés à des tranches d'âge. Par exemple, certains prestataires proposent des stages pour des groupes de 6 à 9 ans, de 9 à 12 ans, de 12 à 15, voire 16 ans. À chaque catégorie d'âge correspond un type de moto donné. Les caractéristiques des motos utilisées prouvent qu'elles sont conçues pour les enfants d'une certaine tranche d'âge. Pour un stage moto cross pour enfant, une taille minimale et un poids maximal sont indiqués. Dans bon nombre de centres offrant cette prestation, l'enfant doit avoir au moins 1 mètre de taille pour être accepté. Pour ce qui est du poids, certains centres ne disposent pas de pockets bikes adaptées pour les enfants ayant plus de 70 kg. Comment se passe un stage de motocross pour enfant?
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La conduite de moto est passionnante non seulement pour les pratiquants, mais aussi pour les spectateurs. Et beaucoup d'enfants sont très attirés par les bécanes. Bien que n'ayant pas l'âge requis pour prendre la route, ils nourrissent une véritable envie d'explorer le monde de la moto. Pour leur apprendre à conduire en toute sérénité, des centres spécialisés en la matière organisent des stages de motocross pour enfant. Stage de motocross pour un enfant de quel âge? Une moto de cross est un engin qui n'est pas facile à manipuler, même pour les adultes. Cependant, l'acquisition de quelques notions sur sa conduite permet de la maîtriser. Plus tôt un enfant commence par faire du motocross, plus aisément il pilotera des motos plus tard. Il n'y a pas d'âge précis pour commencer à apprendre à rouler une bike. Mais dans la plupart des cas, les centres de stage de motocross ouvrent leurs portes aux enfants âgés d'au moins 6 ans. À 6 ans, le corps de l'enfant est assez développé pour qu'il tienne sur une moto à moteur thermique de 50 cm 3 par exemple.
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MOTO CROSS ENFANT. Un saut pour Esteban ( 5 ans) avec sa mini moto - YouTube
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Les beaux jours reviennent et avec eux les pétarades et dangereuses infractions commises par les pilotes de moto-cross. Lundi, vers 20h30 à Corbeil-Essonnes, une patrouille de police a repéré une motocross non homologuée circulant sur la N7 à hauteur du quartier des Tarterêts. À leur vue, le motard, qui roulait également sur les trottoirs en faisant des roues arrière, a fait demi-tour. Il a pris la fuite en empruntant des escaliers vers le parking du Marché Frais, « roulant à vive allure en présence de piétons », précisent les policiers. Bien connu des services de police et formellement identifié, il a été interpellé le lendemain, ce mardi après-midi. Une autre affaire similaire s'est déroulée dans la nuit de lundi à mardi à Draveil, rue Ferdinand Buisson. Vers minuit, une patrouille de police y a croisé plusieurs individus ne portant pas de casque sur deux scooters et une motocross. Tous ont pris la fuite, mais la motocross a de nouveau été repérée rue du Port-aux-Dames. Le conducteur a pris la fuite en démarrant en trombe et en faisant une roue arrière en grillant un feu rouge.