[picasa-publique][/picasa-publique] La Culasse:
[picasa-privee] [/picasa-privee]
Pas grand chose à dire, à part un bon nettoyage, le rodage des soupapes... Le carter d'huile
Ce moteur à déjà fait le 4l Trophy et sans plaques de protection
Il est sale extérieurement mais intérieurement aussi
j'ai bien fait de ne pas ranger les marteaux.. C'est un peu long, je ne suis pas un expert carrossier ( j'appends sur le Tas)
Avec une peinture haute température blanche, ma fille trouve que ça ressemble à des " chiottes". Pompe à Huile
Volant
Bloc
Déjà je dois le crier haut et fort, j'en ai marre de retourner ce bloc, de fabriquer des pieds.. Donc j'ai pris la décision d'acheter un porte moteur à 39€ sur internet. (130. 43 Kio) Consulté 11863 fois
Chemises
cela ne c'est pas fait sans mal, mais petit à petit la première chemise vient ( la bielle ayant été préalablement désolidarisé du vilebrequin). 4l moteur cleon ou billancourt hauts. (171. 77 Kio) Consulté 11860 fois
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Après brossage ( brosse nylon). (149.
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4L Moteur Cleon Ou Billancourt 92100
Saisissez votre texte ici... Cette sonde va vous permettre le contrôle automatique des deux ventilateurs de refroidissement pour les Renault R4 4L préparée Raid, avec un ventilateur additionnel VA87501-KVC en plus du ventilateur principal, sur les 4L à moteur Cléon
Pour l'utilisation de cette sonde, je vous conseille l'utilisation du calorstat 75°C VA11031-17, car la plage de fonctionnement de la sonde pour le ventilateur principal est légèrement inférieure à celle de la sonde d'origine. Le ventilateur principal se déclenchera à 84°C et s'arrête à 79°C (contre déclenchement à 88°C et un arrêt à 79°C pour la sonde d'origine). Le ventilateur additionnel se déclenchera à 88°C pour un arrêt à 83°C. 4l moteur cleon ou billancourt 92. Il est indispensable d'utiliser des relais VA86201-5R pour alimenter les ventilateurs, en effet, la sonde ne permet que l'alimentation du circuit de commande des relais. Il sera possible de mettre quand même un interrupteur pour piloter le ventilateur secondaire manuellement. Pour cela, il faudra qu'il se trouve entre le plot + permanent et le plot d'alimentation du circuit de commande de la sonde du ventilateur additionnel (voir schéma plus bas).
4L Moteur Cleon Ou Billancourt
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Mastics, ponçage, apprêt
1k5 de mastic seront nécessaire pour remettre la 4L en état sachant que certaines pièces trop cabossées sont changées ( les deux ailles av et le capot). (134. 7 Kio) Consulté 11487 fois
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Nous remercions le Garage AUTO MARENGO qui nous prête une Cabine de peinture. (135. 77 Kio) Consulté 11487 fois
BTS Hôtellerie oblige... Toque de cuisinier en Cabine. (92. Embrayage - Retro4L - Pièces Détachées de 4L. 59 Kio) Consulté 11487 fois
Une petite vidéo
[picasa-privee]... LZRo-lTaQi [/picasa-privee] Une idée, si grande soit elle, se réduit instantanément à la taille de l'esprit qui la reçoit
4L Moteur Cleon Ou Billancourt 92
Comment identifier votre 4L? Vous trouverez le type mine sur la carte grise (voir D2) ou sur la plaque d'identification du véhicule (plaque losange ou ovale) qui se trouve dans le compartiment moteur sur le tablier. Sur ces plaques vous trouverez aussi les particularités du véhicule, le numéro d'équipement, les options, le numéro de fabrication et le millésime de l'année modèle. Comment identifier le moteur de votre 4L? L'histoire du "Cléon fonte" - Mécanique - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. Le plus important est de déterminer le moteur BILLANCOURT ou CLEON. Ces deux moteurs ont un sens de rotation inversé l'un par rapport à l'autre. La plaque d'identification moteur se trouve à droite de l'allumeur: indique le type du moteur, indice du moteur, le numéro du moteur. Le moteur BILLANCOURT dispose de 3 paliers de vilebrequins et possède un petit cache carbu et le radiateur est sur la crémaillère, la cylindrée: 602 ou 747 ou 782 ou 845 cm3. Le moteur CLEON (gros moteur) dispose de 5 paliers de vilebrequins, le radiateur est derrière la calandre, la cylindrée: 956 ou 1108 cm3.
Mais tout cela n'est financièrement pas donné si en plus on y rajoute le prix des 2 joints du carter de distribution. Donc un changement de tendeur et éventuellement de chaîne c'est déjà bien. Cf. les exemples ci-dessous de tendeur et chaîne neuves et usées: Chaîne neuve (ou presque) vs Chaîne usée Une bonne méthode pour contrôler l'état d'usure de la chaîne est de vérifier sa rigidité comme sur la photo ci-contre: plus la chaîne est vieille et plus les maillons auront du jeu les uns par rapport aux autres. La courbe que vas décrire la chaîne sera alors plus importante. Plus la chaîne est neuve plus elle doit tenir "droite". Tendeur neuf vs Tendeur usée Pas de difficulté pour différencier une tendeur neuf et un tendeur usé: sur le tendeur usé on peux voir 2 gorges creusées par le frottement de la chaîne de distribution. Changement de la distribution sur moteur Cléon. Plus les gorges sont profondes et plus le tendeur est usé. Rouler avec un tendeur usé entraîne juste tintement de la chaîne sur le carter de distribution au ralentit et éventuellement à-coups lorsque l'on roule au pas mais il vaut tout de même mieux le changer.
- 14:49
Il y certains compteurs avec une broche en plus pour ceux qui ont un régulateur de vitesse. Afin de maintenir l'aiguille de la vitesse lorsqu on bloque le régulateur. tomatich
Messages: 8382 Enregistré le: mercredi 19 oct. - 22:07
Localisation: 84 - Nord Vaucluse
par tomatich » lundi 08 oct. - 16:07
Merci dune577pour le renseignement sur la broche, je dois rénover mon compteur (j'ai un régulateur), les km ne tournent plus (recent) et les aiguilles de l'horloge ne tournent plus aussi. Un compte tours essence s'adapte facilement à la place de cette horloge? NEW kit 5K Support compte tour compteur / VW T3 Vanagon tacho instrument Cluster | eBay. Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde
Mon Syncro 2. 1 MV
Benjaminthiery
Membre Actif
Messages: 2907 Enregistré le: samedi 01 août - 13:57
Localisation: 42- Saint Etienne 45 - Orléans
par Benjaminthiery » lundi 08 oct. - 16:15
Normalement juste 4 vis aux 4 coins à virer. Par contre, sans la nappe de fils électriques à connecter au cpt tours, ça ne marchera pas..
par tomatich » lundi 08 oct.
Compte Tour Vw T3 De
2008, 15:39
Votre German: BUS 1971
Moteur: 2457cc
Localisation: Montpellier
Contact:
Message par tham » 19 mai 2012, 12:01
j ai un CT vdo
Message par westfalia » 20 mai 2012, 12:48
Merci de vos réponse, mais à quoi correspondent tous ces chiffres? Mon compte tours est un origine VW Westfalia T3, simple sur le SUBARU, c'est une bobine à 4 fils. Dois-je prendre le fil à la bobine, au capteur ou au boitier? Merci pour vos infos. A très bientôt. Compte tour vw t3 sport. Message par tham » 20 mai 2012, 12:51
non il y a un fil qui sort de l ecu, dedié au compte tour
Message par westfalia » 20 mai 2012, 19:32
bonjour, tu m'excuses, mais l' ecu ça se trouve au boitier? Desolé, je ne comprends pas ou se trouve ce tu pouvais m envoyer des photos cela m beaucoup! Message par tham » 20 mai 2012, 20:22
je peux pas, c est un des fils qui sort du boitier, je ne sais plus lequel et je ne vais pas tout démonter pour regarder
Message par westfalia » 20 mai 2012, 21:41
Bonsoir,
merci de votre aide précieuse, je teste tout ça demain et vous donne des mille fois merci.
Compte Tour Vw T3 Plus
- 13:05
C'est un popo série spéciale BIC?! ement
Messages: 238 Enregistré le: lundi 28 janv. - 0:31
Localisation: 63 - Pérignat les Sarlieve
par ement » samedi 06 oct. - 19:24
Également en option, l'horloge numérique et le compteur 6 chiffres + journalier. Après c'était peut être un pack. Pour info, sur les wbx après 86, on peut monter un compte tours comme celui là, à partir du moment où on a le circuit imprimé bleu qui va avec; le câble d'info depuis la bobine est déjà tiré. Pièces pour TRANSPORTER T3 à prix discount - Car Concept. A+
par jeanjean37 » dimanche 07 oct. - 7:21
Intéressant... J'ai mon compteur, faut que je me penche sur ma montre elle est HS. la_sardine
Membre d'Honneur
Messages: 7171 Enregistré le: mercredi 10 oct. - 19:44
Localisation: 13 - Le Rove
par la_sardine » dimanche 07 oct. - 8:00
Ma montre marche mais mon écran cristaux liquide est HS... si tu te sépare de ta montre je veux bien récupérer l'écran...
dune577
P'tit Nouveau
Messages: 88 Enregistré le: lundi 17 mai - 17:42
Localisation: 07 - Tournon
par dune577 » lundi 08 oct.
Compte Tour Vw T3 Sport
Le compteur de notre T3 ne fonctionne pas correctement puisque la vitesse affichée est de 40km/h pour une vitesse réelle d'environ 85km/h, le câble semble fatigué, il est temps de le changer (20€ environ). On va démonter le tableau de bord, la calandre et la roue de secours afin de pouvoir faire suivre le câble jusqu'à la roue avant coté conducteur. Et comme une image est plus parlante, on va en mettre plusieurs pour que vous puissiez bien voir où il passe 😉
Depuis le tableau de bord. Par devant la calandre. Jusque sous la roue de secours. En passant par un petit guide, avant de tourner vers la roue. Et qui ressort sur l'extérieur de la jante! Compte tour vw t3 plus. Et hop, clipsé au tableau de bord, on oubliera pas de mettre le petit joint pour protéger le tableau de bord de l'humidité depuis la calandre et c'est reparti!
Modérateur: Modérateurs
jeanjean37
Régulier
Messages: 535 Enregistré le: samedi 16 oct. - 17:12
Localisation: 37 - Tours 78 - Les Mureaux
Compteur avec compte-tours
Salut,
Alors voilà le sujet est explicite. Il ne sert pas de mettre ici votre photo et point, le but dans mon idée est de faire connaître à tous le comment du pourquoi.... Photo du mien, j'ai pensé à ce post après avoir vu Thierry à l'aperopopo à Tours en Juillet, qui ce demandait si le compte-tours dans mon popo était un montage maison...
Mon compteur provient d'un syncro. Qui à la base sert de réference pour controler le moulin (régime). Volkswagen Forever
Cherche T3 Doka td (même moteur HS)
vw04
Occasionnel
Messages: 320 Enregistré le: mercredi 24 janv. Compte tour vw t3 de. - 21:40
Localisation: 04 - VALENSOLE
Message
par vw04 » samedi 06 oct. - 12:48
Et le tas de briquets?.......................... c'est pour l'allumer! ( le moulin)
StCyco
Messages: 163 Enregistré le: jeudi 11 août - 23:22
Localisation: 37 - Neuil
par StCyco » samedi 06 oct.