Le 22/05/2022
à 11:17 par Benedetta Buosi
Modifié le
22/05/2022
à 11:21
Samedi 21 mai, Nour, talent de Florent Pagny, a remporté la saison 11 de The Voice, malgré quelques problèmes de voix. La victoire de la benjamine de cette édition du télé-crochet a beaucoup fait réagir sur les réseaux sociaux. Revue de tweets. La suite sous cette publicité
La saison 11 de The Voice s'est achevée hier, samedi 21 mai, après seize semaines de compétition. Une grande finale qui a sacré Nour gagnante de la saison 11, à seulement 16 ans. The voice la plus belle pour aller danser sans entraves. La chanteuse de l'équipe de Florent Pagny avait d'abord interprété Shallow de Lady Gaga et Bradley Cooper, puis Avant toi avec Slimane. Pour sa chanson de la dernière chance, Nour a repris Vole de Céline Dion. Une vraie performance, d'autant plus qu'elle avait un petit problème de voix. Si la victoire a été majoritairement saluée par les internautes, certains ont émis l'hypothèse que le contexte particulier a été favorable à la jeune chanteuse. En effet, Nour était la protégée de Florent Pagny qui, malgré sa lutte contre un cancer du poumon, a tenu à terminer cette saison de The Voice. "
The Voice La Plus Belle Pour Aller Danser Seul E S
TF1, The Voice
28 Mai 2017
Audrey, 32 ans, éducatrice pour jeunes enfants et qui arrive de Poitiers, avait enthousiasmé les coachs lors des auditions de The Voice. Celle qui chante dans un groupe style Nouvelle-Orléans avait repris un grand classique 80's de Depeche Mode: Just can't get enough. A sa façon. Hier, samedi 27 mai, ce talent a tenté d'obtenir une place en demi-finale et l'intégration à la tournée. Titre choisi: une chanson qui a fêté récemment son demi-siècle, Je serais la plus belle pour aller danser, de Sylvie Vartan. Retrouvez la prestation d'Audrey ci-dessous. Sans aucune surprise, elle fait partie des huit demi-finalistes. The voice la plus belle pour aller danser le jerk. Partager cet article
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Modérateur: administrateur technique
Jean-Marc
Membre Elite Platinium
Messages: 1536 Inscription: 29 août 2015, 00:14
Localisation: Bruson - Valais -Suisse
Contact:
La plus belle pour aller danser
Bonjour à tous. Ah les années yéyés! Voilà un succès de Sylvie Vartan qui était la plus belle pour aller danser. Bonne écoute. Et le style utilisé...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message. Pat73
Membre aluminium
Messages: 477 Inscription: 06 sept. 2016, 19:16
Message non lu
26 juil. Replay “The Voice” : Audrey chante « La plus belle pour aller danser » de Sylvie Vartan (vidéo). 2017, 18:51
bonjour j marc
superbe morceau et aussi calme au shtynte et merci pour le partage
bonne soirée
amicalement
pat73
je possède un tyros 5 76 touches. Joemick
Messages: 364 Inscription: 02 juin 2016, 15:42
Localisation: Valence
26 juil. 2017, 23:01
bonsoir, pour moi c'est la plus belle chanson chantée par Sylvie (écrite et composée par le duo Georges Garvarentz/ Charles Aznavour). J'aime ton interprétation, merci pour ce partage! J'ai un Tyros 5.
guimauve57
administrateur des forums
Messages: 1598 Inscription: 14 déc.
Social Selon nos informations, les partenaires sociaux se sont réunis dernièrement avec Klésia, l'organisme de prévoyance, afin d'étudier les différentes pistes pour l'avenir du congé de fin d'activité (CFA) dans le Transport routier, particulièrement remis en cause par les pouvoirs publics. La mission confiée à André Ambrosino et Jacques Maignier a rendu ses conclusions pendant l'été et préconise un système à poin ts. Réforme cfa routier photo. Le CFA compromis
La mission lancée à la demande du secrétariat d'Etat aux transports a travaillé de juin à juillet avec les différents services et administrations desquelles dépend le CFA. L'objectif étant d'élaborer rapidement une réforme comme les souhaite l'ensemble des acteurs de la profession. « La viabilité du CFA sous sa forme actuelle est devenue incertaine » rappelle le document bilan de la mission. « A très court terme, l'éventualité de l'assujettissement des CFA à la cotisation dite Fillon de 50% des avantages de pré-rertraite est denature à compromettre gravement leur viabilité » ajoute-t-il.
Au total, la facture pourrait atteindre 476 millions d'euros sur trois ans pour l'ensemble des entreprises visées, selon une source patronale. Pressé d'agir, le gouvernement a sécurisé juridiquement le dispositif pour 2017. Mais en exigeant, en contrepartie, que les partenaires sociaux le réforment d'ici la fin de l'année. Le nouveau régime devra répondre "aux attentes des conducteurs" et être "supportable pour tous, avec un équilibre économique assuré" et un statut juridique et fiscal clair, indique Alain Vidalies, secrétaire d'État aux Transports, dans un courrier aux syndicats. "L'État est et demeurera impliqué dans ce dispositif", affirme-t-il en assurant que "le gouvernement est prêt à accompagner les partenaires sociaux dans la recherche de solutions d'avenir acceptables par tous". "En gros ils disent "trouver une solution, on sera là en support technique". Ça veut tout dire et ne rien dire", s'agace Patrice Clos (FO). Réforme cfa routier plus. Surtout, "il ne parle pas de financement! ", relève-t-il. Une réforme avant la présidentielle?
Le fameux taux plein n'est pas le même en fonction du statut professionnel: il est de 50% du dernier salaire pour les salariés du privé et les TNS (artisans, commerciaux, industriels) contre 75% pour les fonctionnaires. Quant aux professions libérales, leur caisse de retraite (la Caisse nationale d'assurance vieillesse des professions libérales) est un système à points. Pour les chauffeurs routiers relevant du régime général, le départ en retraite est légalement fixé à 60 ans. Mais pour les entreprises bénéficiant du dispositif CFA routier (voir ci-dessous), il est ramené à 55 ans. À combien s'élève la retraite d'un chauffeur routier? Difficile à dire: selon le régime auquel est affilié le chauffeur routier (régime général ou SSI), les modalités de calcul de la pension de retraite sont différentes. À cela, il faut ajouter la durée d'assurance, le nombre de trimestres validés, l'année de naissance, etc. Transports routiers : les secrets du congé de fin d'activité (CFA). Pour se faire une idée, en moyenne, un conducteur en fin de carrière touche en moyenne 27 800 € par an, hors frais de route.
80% en cas de départ après le 60 ème anniversaire. Le CFA est financé par des cotisations, ainsi que par une subvention de l'Etat. Le taux de cotisation pour le CFA est fixé à 2, 75% de la masse salariale brute du personnel concerné, hors frais professionnels. La cotisation est répartie entre l'employeur et les salariés, respectivement à hauteur de 60% et 40%:
1, 65% à la charge des entreprises. 1, 10% à la charge des salariés. Le CFA est également une mesure pour l'emploi. Le CFA pour les conducteurs routiers de transport de voyageurs | Carcept. En effet, pour chaque salarié qui en bénéficie d'un départ anticipé, l'entreprise doit embaucher un chauffeur en CDI. Comment faire une demande de retraite pour un chauffeur routier? Un chauffeur routier qui souhaite bénéficier du CFA peut en faire la demande de sa propre initiative dès lors qu'il remplit les critères requis. Aucune autorisation préalable de l'employeur n'est donc nécessaire. La demande doit être effectuée en ligne ou par courrier, directement auprès de FONGECFA-Transport, 4 mois avant la date de départ envisagée.