Ces moteurs sont utilisés dans les motoculteurs Staub (PP2B, PP3B, PP4B et PP4BD entre autres). Un moteur Bernard de 5 ch était utilisé sur le système hydraulique des canons de 40 mm Bofors modèle 39/55 T1 de l'armée française [ 3]. Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ « Résumé de la vie de Bernard Moteurs de 1939 à 1975 », fil de la section « La marque Bernard Moteurs et ses produits » du forum « Les Vieilles Soupapes Agricoles », où Olivier Bernard, petit-neveu du fondateur de la société, a choisi de publier les documents qu'il a rassemblés sur son histoire. Forum moteur bernard tapie. ↑ Produits et pièces détachées actuelles. ↑ Fil « Bofors 40 mm » du forum Net-Marine. Le post du 4 novembre 2010 cite le blog disparu Servir et défendre: « Un moteur Bernard de 5CV, placé sur la partie tournante, entraîne deux pompes à débit variable commandées par la bête à cornes du pointeur » et indique comme source première Lesavre, René et Launet, Michel de. Les armements de défense anti-aérienne par canons et armes automatiques, 2007, qui était disponible sur le site du Centre des hautes études de l'Armement.
Forum Moteur Bernard Jean
C'est un 4 temps et j'ai un probléme au niveau de la soupape d'échappement, elle s'ouvre pendant la phase de compression!!! En fait sur l'arbre à cames i y a un méplat entre la came et le poussoir de la soupape et celui ci a un jeu (il y a un mecanisme dans la roue denté en bout d'arbre et qui apparement a du jeu). Voila je remerci toute personne qui pourra me fournir des information sur ce moteur. Cordialement
Sujet:: moteur Bernard type 137 posté par fab 59
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Ajouté le: 19/03/2007 00:15
Voila quelque info suplementaire... La restauration des moteurs anciens par Andre MAMET. j'ai ouvert le moteur ce week-end et j'ai pu voir en detail le mecanisme se trouvant dans la roue d'harbre a cames et je me demande encore a quoid sert il??? Mais le probléme par rapport a l'ouverture de la soupape d'échappement vient bien de là... Si quelqu'un peut m'apporter plus de renseignements
Merci
Ajouté le: 19/03/2007 00:39
Voici le lien d'une photo du moteur monté sur le Bouyer:
Ajouté le: 20/03/2007 21:04
Le probléme est resolu, il s'agit de la commande de decompression...
Forum Moteur Bernard Tapie
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c'est en belgique j'te dit........
#19 19-06-2008 14:01
C'est la nouvelle gamme 2008 staub? #20 19-06-2008 14:13
staub ou c'tdaube!!!! #21 19-06-2008 14:14
c'ets tres bon les staub, faut juste penser a mettre la bonne huile dans le pont
#22 19-06-2008 18:26
Teteplate a écrit: c'ets tres bon les staub, faut juste penser a mettre la bonne huile dans le pont tu m'excusera mais en tant que fana de belles mécaniques avec le paternel on ne se faisait pas à l'idée de les vendre et les réparer, en 65 quand on a vu, entendu, quand on s'est servi des honda on a été convaincu, ils étaient plus maniables, plus silencieux, meilleur départ, comme on disait moins "tue chrétien"! toi qui aime la moto quand tu vois la fabrication, la conception d'un F50 ou F190 tu est aux anges! Forum moteur bernard rose. d'ailleur j'en ai 4 à la maison et je trouve les prétextes pour m'en servir, mon F50 a 43 ans et quand il tourne on dirait un C110 ou SS50 ou S90!!! Motard méfiant Bienheureux les fèlés car ils laissent passer la lumière!
Forum Moteur Bernard Rose
Je vous montrerai une autre vidéo plus tard, à présent, je dois tout re-démonter pour lui refaire une beauté, certainement changer les segments aussi, Bien à vous, Philou Michel31 Nombre de messages: 7709 Age: 73 Localisation: Rieux (Haute-Garonne) Date d'inscription: 08/11/2007 Sujet: Re: Mon Conord-Bernard CA2 Aujourd'hui à 9:40 Bonjour Philou. Et bienvenue! Il y a eu pas mal de boulot sur ce moteur, mais tu y es arrivé. Par contre, l'installation est hautement instable telle qu'elle est réalisée. Peut-être que tu l'as amélioré depuis? Voici celui de Corentin qui est posé sur un chariot locomobile d'origine: on y voit la présence de 2 béquilles anti-basculement. Le Forum de la Motoculture > moteur Bernard type 137. As-tu d'autres moteurs? A bientôt. _________________ Michel Contenu sponsorisé Sujet: Re: Mon Conord-Bernard CA2
Mon Conord-Bernard CA2 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Doc CONORD ou BERNARD » Un Bernard pour François... » Moteur bernard/Conord FD13 / F4 » moteur Conord/Bernard w1 » bernard ou conord sur chassis Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: MOTEURS FIXES:: Mécanique - Technique - Problème Sauter vers:
je connais pas par contre il y a quelques annees j'ai vu le meme moteur que moi mais sous marque Anzani! quelqu'un pourrait me dire ce que ce moteur peut etre? Ils ont les pistons ronds, vive la Bretagne, Ils ont les pistons ronds, vives les tromblons....
#2 18-06-2008 10:51
DIALMAX
Banni(e)
Lieu: Bourbonnais
Inscription: 05-09-2007
Messages: 12 587
Re: moteur Bernard
sur la plaque est-ce écrit "Bernard W9" ou simplement W9? Bernard moteurs. si il y a simplement W9 c'est une coîncidence!!!! si il était monté sur tondeuse Anglaise je serais étonné qu'il soit passé chez bernard, faryman est une marque, d'ailleur j'ai une doc sur un diesel de motoculteur
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COZIDO A PORTUGUESA 3- Tripas à moda do Porto Les tripes à la mode de Porto sont également un des plats portugais traditionnels et vous l'aurez compris notamment à Porto. Il contient différents types de viandes, des tripes, des saucisses et des haricots blancs. Selon la légende, le plat remonterait aux temps des Grandes Découvertes portugaises. A l'époque, les deux rives du Douro étaient occupées par la construction de navires. Le roi Infante D. Henrique, fils de D. João I, aurait demandé aux habitants de Porto de fournir toute la nourriture possible aux navires pour leur expédition militaire. Plat portugais avec du chou vert. Toutes les viandes disponibles en ville furent alors salées et fournies aux embarcations. La population qui s'était sacrifiée pour fournir toute cette nourriture, se retrouva uniquement avec des abats. C'est là que serait né les tripas à moda do Porto. Et c'est également ce plat qui a donné le surnom des habitants de Porto: les tripeiros (les mangeurs de tripes). TRIPAS A MODA DO PORTO 4- Amêijoas à Bulhão Pato Les palourdes à Bulhão Pato sont un plat typique de la cuisine portugaise, originaire de la région d'Estremadura.
Plat Portugais Avec Du Chou Vert
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Plat Portugais Avec Du Chou Chinois
5 minutes avant la fin, ajouter la viande et les saucisses dans la cocotte-minute. Pour finir
Retirer la viande et les légumes. Couper les saucisses en morceaux. Dresser sur un plat.
Plat Portugais Avec Du Chou Farci
MIGAS 6- Cataplana À la base le mot cataplana fait référence au plat utilisé pour cuisiner les aliments typiques de l'Algarve mais ce nom est aussi utilisé pour tous les plats confectionnés avec ce récipient en cuivre formé de deux parties concaves que l'on peut fermer avec tous les ingrédients à l'intérieur. Ce plat cataplana serait liée à l'influence arabe de l'Afrique du Nord dans la région de l'Algarve. En effet, en Afrique du Nord, on trouve également un ustensile ancien, dont le processus de cuisson est similaire à celui de la Cataplana. Vous avez une idée? Il s'agit du célèbre Tajine. Bien que fabriqué en argile, il utilise le même type de cuisson à la vapeur hermétique que celui de la cataplana, et les plats y sont cuits lentement et à basse température empêchant la perte des arômes. Saucisses au chou à la portugaise - Recette Ptitchef. La cataplana au Portugal a commencé à être produite il y a plusieurs décennies dans la région de l'Algarve par d'anciens chaudronniers. Traditionnellement en cuivre ou en zinc, on les trouve aujourd'hui souvent en acier.
Remettez les dans la casserole avec le chou, ajoutez les haricots précuits, mêlez l'ensemble et laissez réchauffer au moins 15 minutes. Photos
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