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Nos forfaits Entretien
Qui sommes nous?
0 mm
Longueur des fourches
900. 0 mm
Hauteur des fourches
45. 0 mm
Largeur des fourches
80. 0 mm
Epaisseur de la fourche
7. 0 mm
Poid d´une fourche
7. 6 kg
Écart entre fourches (min-max)
100. 0 / 655. 0 mm
Positions des fourches
4 + 4
Diamètre du tube horizontal
32. 0 mm
Écart entre 2 points et sol
160. 0 / 260. Lèves palettes - Manutention et TP - Outils Micro-tracteurs. 0 mm
Longueur totale (ouvert et fermé)
900. 0 / 210. 0 mm
Dimensions de la marchandise pour envoi
900. 0*900. 0*300. 0 mm
Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Scenic 2. Comportement routier: 1 aime 1 n'aime pas Freinage: 1 n'aime pas Agrément: 1 aime Confort global: 7 aiment Finition / qualité des plastiques: 2 n'aiment pas Vieillissement des plastiques: 1 n'aime pas Sensibilité plastique: 1 n'aime pas Modularité: 1 aime Habitabilité: 2 aiment Position de conduite: 1 aime Nombre de rangements: 5 aiment Roue de secours: 1 n'aime pas Consommation: 4 aiment Eclairage: 1 n'aime pas Fiabilité: 2 aiment 8 n'aiment pas Service après vente: 1 n'aime pas Entretien (coût): 1 aime 2 n'aiment pas
Assurance Scenic 2 1. 5 dCi 80 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tous risques
50
600 €/an
Macif
TOUT RISQUE
50%
430 €/an
MAAF
Tiers
2 malus
800 €/an
axa
Tout risque
500 €/an
gmf
390 €/an
MMA
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Consommation Scenic 2 1. 5 dCi 80 ch
Consommation du 1. 5 dCi 80 ch: DERNIERS témoignages
5. Moteur scenic 2 1.5 dci pump. 0 L/100 (1. 5 dCi 80 ch Boîte 5, kilométrage caisse 320000, 2004 confort/authentique) 5.
Moteur Scenic 2 1.5 Dci En
9 dci 100ch Catégorie de la panne: Moteur
shumi53 #2
22-09-2008 20:08:56
salut. le vehicule s est mis a broutté ou le moteur s est emballer? Moteur scenic 2 1.5 dci motor. partons de l hypothese le véhicule a broutté, il y a des cas ou il y a rupture des coussinets de bielles non liés au turbo, pour etre sur que sa ne soit pas le turbo qui est aspirer toute l huile et causé le manque de graissage sur les coussinets, il suffit de controler le jeu de l axe de turbine de turbo. dans le cas ou se serai le turbo en cause, si le véhicule est concerné par un ots il y a une prise en charge automatique si il a moins de 5 ans et 150 000 kms.
Moteur Scenic 2 1.5 Dci
Description Mondial-Motor vous propose un Moteur complet Avec Turbo et Injection Pour une: "Différents modèles du Groupe Renault Nissan " Montè sur Renault Mégane 1. 5 L DCI 105 Cv Type Moteur: K9K732 – K9K P 732 Année: 2008 91000 Km 1200 Euro Moteur Garantie 6 mois Compatible sur ces modèles: – Renault Scenic – Renault Grand Scenic – Renault Megane – Renault Megane Scenic – Nissan Qashqai Tous nos Moteurs avant démontage sont: 1 – Mis en route 2 – Contrôler à chaque étape de chauffe 3 – Mécaniquement et électroniquement 4 – Diagnostiquer " 0 défaut " 5 – Dépollués par nos centres "Agrées VHU" Plus de 10000 Référence en stock Nous expédions nos Moteurs dans toute la France Délai de 3 à 5 jours ouvrés – Les règlements – Part CB Virements Bancaires
Moteur Scenic 2 1.5 Dci Motor
Bonjour,
Etant victime d'une casse moteur à 155000KM sur mon scenic 1. 5 dci 105CV de 2007 moteur type K9K732, j'ai démonté mon moteur afin de le réparé, remplacement villo, bielles, coussinets de bielles, coussinets de ligne...
Au moment de remonter ma pompe à huile, il me prend l'idée de la démonter et à ma grande surprise la soupape de décharge est coincée ouverte!!! Les COUSSINETS de bielles n'y sont donc pour rien, le problème vient de la pompe à huile, en effet si le clapet de décharge reste ouvert la pression d'huile est insuffisante pour lubrifier le moteur, le capteur de pression d'huile ne s'est jamais allumé. Cela est tout à fait possible, car d'après la RTA le manocontact déclenche à 0, 6 +/-0, 1 bar, cependant le moteur lui à besoin d'une pression de 1, 2 à 3, 5 bar suivant le régime moteur. Renault Scenic 2 1.5 dCi 80 ch : L'essai et les 23 avis.. Faite donc contrôler votre pompe. J'espère que cet info pourra aider d'autre utilisateurs. Thierry
Bonjour je voudrais savoir si votre moteur claquer et quand on accélérer le claquement et plus fort?
Il est prévu une consommation de 54 pour cent de carburant de plus que les données d'usine dans des conditions réelles et pendant les essais.