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L'ambition est que les usagers prennent de nouvelles habitudes: ces aménagements, dits provisoires, ont pour objectif de devenir pérennes. » Bapav dit sa satisfaction… Co-président de Brest à pied à vélo (Bapav), Simon Le Potier, accompagné de Sylvain Penven et Michel Roudaut, membres de l'association, dit sa satisfaction. «Nous sommes contents des efforts réalisés par la Municipalité, que nous ne pouvons que féliciter. Création et référencement du site web des Cycles Le Penven, Vannes. Nous avons remonté quelques difficultés avec ces aménagements pour les vélos (souvent ils s'arrêtent avant les intersections et reprennent après) mais c'est globalement satisfaisant, parce que nous sommes écoutés. » … et regrette la demi-heure de stationnement gratuite Il trouve également opportune la décision d'avoir restauré le stationnement payant. «En revanche, offrir une demi-heure gratuite n'est pas une bonne chose. » Les premiers résultats ont été recueillis depuis la mise en service des nouveaux aménagements, grâce à une trentaine de points de mesure pour le comptage routier et une quinzaine pour le trafic vélo.
Brest métropole a mis en place des aménagements temporaires pour favoriser les mobilités actives et accompagner le déconfinement progressif. Avec la volonté de les pérenniser. Cycles et scooters le penven twitter. Par Yann Guénégou
Publié le 3 Juin 20 à 9:50
Une piste provisoire a été aménagée pour les vélos sur l'axe Clemenceau-L'Harteloire (©Côté Brest) Ce mardi après-midi, 2 juin 2020, a été inauguré l' axe cyclable temporaire mis en place sur l'axe Clemenceau/Harteloire à Brest les 27 et 28 mai 2020. Un aménagement qui se matérialise par une bande continue dans le sens montant et en grande partie dans le sens descendant. Il permet notamment une prolongation de l'itinéraire cyclable lorsque l'on arrive du pont de L'Harteloire vers l'université Victor-Segalen, rue Duquesne. D'autres aménagements Cet aménagement complète ceux réalisés sur les axes Montaigne/Doumer et Léon-Blum. Sur le premier, les deux voies tous véhicules dans chaque sens sont transformées en une voie (celle de droite) réservée aux bus, cycles et taxis, et une autre voie (celle de gauche) pour tous les véhicules.
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Quelques conseils pour trouver un bon concessionnaire pour l'achat d'un scooter neuf ou d'occasion de 125 cm3 ou plus et pour son entretien ou sa réparation
Choisir le concessionnaire où l'on va l'acheter neuf ou d'occasion son scooter 125 cm3 ou plus et où on le fera entretenir n'est pas aussi aisé qu'on pourrait l'imaginer. L'achat d'un scooter neuf ou d'occasion implique que l'on sera plusieurs fois en relation avec son concessionnaire et son atelier mécanique. Du service commercial (qui va ou non faire un prix, une offre) au service mécanique (qui va mettre en route puis entretenir le scooter), on aura affaire avec tous les éléments humains d'une concession. Mega Moto, concessionnaire à Saint-Avé (56890). Comment choisir un bon concessionnaire? Comment trouver une concession qui regroupe des gens à même de vous apporter de bons conseils et d'un service à la hauteur? Ou même en cas de panne comment déceler le bon du mauvais réparateur. Sachez que ce ne sont pas les concessionnaires les moins cher au départ qui se révèlent au final les plus économiques.