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Premièrement, il y a la difficulté d'entretien. Cette peinture étant unique en son genre, elle nécessite un soin particulier. Il est déconseillé de laver ce type de peinture dans un lave-auto classique, car ça peut ternir le fini mat si la surface n'est pas protégée préalablement, donc il vous faudra la laver à la main à chaque fois. Un autre point négatif, c'est que si par malheur vous finissez par avoir une rayure ou le moindre défaut sur votre voiture, ces imperfections risquent de se voir beaucoup plus que pour un fini brillant, donc il faut faire attention à ne pas l'abîmer. Peinture noir satiné automobile club. Il vous faudra aussi des produits adaptés pour entretenir le fini mat qui ne sera pas forcément facile à trouver dans le commerce. Pour finir cela vous coûtera globalement plus cher d'entretenir ce fini mat comparé aux autres types de peintures. Bien que cette peinture vienne avec sa longue liste d'inconvénients, c'est une valeur sûre pour donner de l'élégance à votre voiture et la moderniser, si vous n'avez pas peur de casser votre tirelire.
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de marque autolac, ou rallye paint mondialement connue des carrossiers, numéro un en Europe. c'est le même fabricant seul l'étiquette change,
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