Garveur
Touriste Auteur du sujet
Messages: 7 Enregistré le: lun. sept. 07, 2015 2:55 pm
Prénom: Secotine
Carrosserie: Berline
Motorisation: 2, 0L HDI
Type: DW10ATED (RHZ)
Finition: ST Pack Confort
Millésime: 2001
Kilométrage: 188000
Secotine
49 ans
406 ST Pack Confort
2, 0L HDI
DW10ATED (RHZ)
Millésime 2001
Alternateur en rade
Bonjour, Donc me voila avec un alternateur dont les charbons doivent être un peu court!!! Alternateur LUCAS pour ELSTOCK 270837. Je voudrais changer le tout, mais j'aurais besoin de quelques indications: - le choix de la bête - la méthode de changement le VIN: VF38BRHZR81403805 Merci par avance. Cordialement
vieri28
Modérateur
Messages: 9129 Enregistré le: sam. oct. 15, 2011 6:59 pm
Prénom: François
Carrosserie: Pas de 406
Millésime: 2003
Kilométrage: 272858
Localisation: Chartres - 28
François
Chartres - 28
Re: Alternateur en rade
Message par vieri28 » mar. 08, 2015 12:26 pm
Bonjour Secotine, Je viens de regarder sur Service Box avec ton VIN, mais je trouve 4 références Peugeot possibles (2 neufs et 2 échanges standards) qui renvoie sur une foultitude de possibilités d'alternateurs.
Elstock Alternateur Avis Svp
Délai de livraison
Nous proposons une livraison rapide et fiable partout en Europe. Elstock alternateur avis svp. Vérifiez le délai de livraison de chaque référence spécifique de produit après vous être connecté à notre boutique en ligne. Une large gamme dans nos 8 familles de produits
Nos gammes de produits comprennent des unités nouvelles et rares, et nous tirons une grande fierté à fournir des pièces permettant d'entretenir et de faire fonctionner les modèles de véhicules plus anciens. Vous pouvez obtenir plus d'informations sur nos produits ici. Formulaire de contact
Inscrit comme vendeur professionnel
Le monocylindre 4-temps de cm3 de la 300 SEF est polyvalent. Le sabot moteur d'origine est un peu différent. Ce moteur, disions-nous, se distingue par le fait qu'il permet de faire les choses de plein de façons différentes. On peut juste rouler sur le couple, en donnant ça et là un coup de gaz quand la pente se fait sentir ou qu'un obstacle se présente, ou rouler à basse vitesse avec des petites ouvertures de la poignée, si l'on maîtrise les notions d'équilibre dans ce genre de situation. Au besoin, le ventilateur, propre à la variante Factory, entre en action. Ligne complète FRESCO Racing pour SHERCO 4 temps. Et les deux mappings, Hard et Soft, sont également précis dans leur réponse à vos commandes. On peut bien sûr aussi ouvrir en grand et profiter d'une section plus roulante pour tenter d'arriver à temps au stop repas de midi. Les vrais et vraies pilotes pourront également attaquer dans les terrains plus difficiles, parce que la partie-cycle de cette moto est vraiment de tout premier ordre. Le gros bouton carré noir, sur le commodo droite, sert à sélectionner la cartographie d'injection Soft ou Hard (douce ou moins douce).
Ligne Akrapovic 300 Sherco Auto
Les pots HGS 4t sont testés au banc et sur circuit avec l'aide de nos meilleurs sont en inox-alu-carbone alliant fiabilité et poids minimum. Le collecteur bénéficie de la 'bombe' pour réduire le bruit et améliorer l'acceleration... Ligne Complet HGS 450 SEF Sherco 14-Auj
835, 00 €
Silencieux FMF Factory 4. 1 RCT Sherco...
699, 90 €
Silencieux Slip-On FMF Factory 4. 1 RCT:
Matière: Titane
Le silencieux Factory 4. LIGNE FRESCO Factory 250-300 SEF 2018 SHERCO. 1 RCT intègre la technologie RCT (Resonance Chamber Technology™) à la fois en interne et en externeDe plus, FMF atteint une longueur totale plus courte qui est moins susceptible d'être endommagée en cas d'accident et qui est complémentaire au Factory Forward Engineering, en...
Ligne Akrapovic 300 Sherco 2019
ligne échappement 4T AKRAPOVIC
Il y a 19 produits.
Ligne Akrapovic 300 Sherco Sa
Aperçu
Pot d'échappement Fresco Factory acier Husqvarna 125 TC 16-18
415, 70 €
OU EN
3X 138, 57€ SANS FRAIS
138, 57€
sans frais
Apport: 138, 57€
+ 2 mensualités de: 138, 57€
Dont coût du financement:
0€ TAEG: 0%
Apport: 113, 08€
+ 3 mensualités de: 103, 93€
9, 15€ TAEG: 19, 61%
Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 150€ à 1200€. Ligne akrapovic 300 sherco 300. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 50 741 215€ - 40 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261. Correspondance: CS 60 006 - 59895 Lille Cedex -
En stock
Ajouter au panier
Ligne complète ART B-P122 inox silencieux aluminium Yamaha WR 450 F 16-18
629€
440, 30 €
3X 146, 77€ SANS FRAIS
146, 77€
Apport: 146, 77€
+ 2 mensualités de: 146, 77€
Apport: 119, 77€
+ 3 mensualités de: 110, 08€
9, 69€ TAEG: 19, 61%
Ligne d'échappement FMF Factory Fatty Suzuki RM 85 Petites roues 02-17
315, 60€
299, 80 €
3X 99, 93€ SANS FRAIS
99, 93€
Apport: 99, 93€
+ 2 mensualités de: 99, 93€
Apport: 81, 55€
+ 3 mensualités de: 74, 95€
6, 60€ TAEG: 19, 61%
Ajouter au panier
Ligne Akrapovic 300 Sherco 300
Vidéo de présentation
Articles qui pourraient vous intérésser:
Destinée aussi bien aux amateurs de sensations qu'aux pilotes aguerris, la 125 Sherco est légère, compacte, puissante et coupleuse. Le guidage du sélecteur de vitesse a été modifié pour faciliter son démontage en situation de course. Amoureux du 2 temps, inconditionnels du plaisir et de la puissance et du coup de gaz ravageur que seul le 2 temps peut vous procurer. Ligne akrapovic 300 sherco sa. Amateurs de courses extrêmes, enduriste occasionnel ou chasseur de performance ces moteurs sont fait pour vous. Le bloc des 250 et 300 2 temps a été conçu avec pour objectifs principaux de ramener le plaisir pur au coeur de notre gamme. Un moteur simple d'entretien, qui fonctionne dans toutes les conditions, de la mer à la montagne, dans la boue, le sable ou encore les blocs de pierres. La 250 / 300 SE est notre best-seller. Cette moto a une puissance incroyable et elle est en même temps exceptionnellement légère. Cette moto est parfaitement adaptée au pilote qui aime rouler sur des chemins techniques, c'est «la reine du hard enduro».