remplacement moteur G9T 702 par un G9T 710
Salut à tous voilà j'ai racheter une laguna II estate 2. 2 dci avec moteur hs c'est un G9T 702 et on ma proposer un G9T 710. Je souhaite savoir si on peut le monter en lieu et place
snooz
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Messages: 7 Inscription: Dim Juin 10, 2012 11:25
Voiture: Laguna I Phase 2
Re: remplacement moteur G9T 702 par un G9T 710
par Yourii » Dim Juin 10, 2012 12:34
LA parole est au spécialiste! Lag 3 Estate 110 business Depuis 97: meg1 dt 100ch, meg1 dti 105, meg1 dci 110, 306 hdi, xsara hdi 110, meg2 120, meg2 130; meg2 ph2 130, Meg3 105, Meg3 130 Estate Conso Actuel:
Yourii
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Messages: 89 Inscription: Ven Avr 27, 2012 10:38
Voiture: Autre modèle Renault
par gilles02310 » Dim Juin 10, 2012 23:25
Salut alors après quelque recherche pour confirmer les G9T 710 sont monté sur les avantime. Il faut aussi savoir qu'à la base les G9T sont tous identique en fait la différence est que le 702 n'auras pas les même accessoire annexe que le 710 par exemple il y en aura un avec une rampe commune en alu et l'autre en tôle.
Moteur G9T 702 2
Nouveau
Notice Technique RENAULT Laguna II
Moteur G9T 702
En Français
Publication N° 77 11 311 720
120 Pages
Description
Détails du produit
NT 3631A
Particularités moteur G9T 702
Mars 2002
Référence
En stock
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120 Pages
Moteur 2. 2L DCi 150
Type G9T 702
Année 2005
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-Volant moteur bi-masses
-Pompe à injection
-Boitier EGR
Moteur vendu sans:
-Injecteurs
-Turbo
Garantie de 30 jours inclue.
Moteur G9T 702 Occasion
1
2
»
Versione
Carburant
Ch
Année de fabri. Moteur
Informations
VEL SATIS 2. 0
Essense
163
Dal 2002 al 2006
F4R 762
Consulter
F4R 763
F4R 764
F4R 765
F4R 767
Dal 2004 al 2006
F4R 766
VEL SATIS 2. 0 DCI
Diesel
150
Dal 2005 al 2009
M9R 760
VEL SATIS 2. 0 T
170
F4R 867
VEL SATIS 2. 0I
VEL SATIS 2. 2 DCI
G9T 702
G9T 703
G9T 600
139
G9T 606
VEL SATIS 3. 0 DCI V6
177
P9X 701
181
P9X 715
Le moteur dans le véhicules RENAULT VEL SATIS est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances.
par siembida » Lun Juin 11, 2012 23:20
pourquoi récupérer le calculo d'un Avantime alors qu'il a une lag surtout sur un moteur d'avant 2005: pas de code injecteur a reprogrammer puisque EDC15 en calculo pourquoi faire rouler une lag avec une carto d'avantime? le calculo des cartes est celui de l'habitacle UCH, il me semble donc pas besoin, il garde les siennes. par gilles02310 » Lun Juin 11, 2012 23:46
tout à fait pas besoin de récupérer le calculateur de l'avantime il suffit juste de récupérer tout les organes du moteur de la Laguna et les monté sur l'autre. par snooz » Mar Juin 12, 2012 13:18
Merci les gars la j'ai commander joint cache culbuteur, distribution et pompe à eau tous les filtres
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Vivement les
Dernière édition par J-M le Dim 24 Juin, 2007 14:06; édité 5 fois
J'ai une petite question:
Cet outil est-il nécéssaire pour un 1. 8 16v essence ou seulement pour le 2. 2 diesel? Merci
bonjour
tres bien fait ce tuto, juste petit erreur sur le diamètre de la pige du vilebrequin
une partie en diamètre 7 celle ci est bonne l'autre de longueur 50 est en diamètre 10
felicitations quand même
_________________ J5td 150000km 1989 en pleine forme
206 HDI 190000km 2002 tjr en activité
laguna 2. 2 220000km 2002 tjr en activité
Dernière édition par tirolien le Ven 27 Juil, 2012 07:07; édité 1 fois
Bonjour à tous
j'ai changé ma distrib et le kit accessoires sur un 2. 2 DCI et tout content de moi, je l'ai remis en route avec la pige de PMH. Résultat, impossible de la sortir. Quelqu'un pourrait m'indiquer la marche à suivre svp. Merci
Bonjour et bienvenue! Je suppose que le moteur n'a pas démarré mais que ça a bloqué. Si tu as une boite mécanique, essaye de passer la 4ème vitesse et pousses la voiture en arrière.
Notre Laguna III ph 1 - 2. 0 16v Initiale - 2008 (noire) - 281400 kms Notre Safrane ph 2 - 2. 5 20V RXT - 1998 (grise) - 138000 kms
gilles02310
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Personal album
par siembida » Lun Juin 11, 2012 15:46
Donc visiblement ça pourrait être possible à condition que tu remettes les accessoires différents qu'il y à entre les deux. Pour info, si ton moteur est d'occasion, profite en pour changer tes coussinets de bielles avant de le monter dans ta Lag. siembida
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Voiture: Laguna II Phase 2
par papauto » Lun Juin 11, 2012 23:03
montage possible mais je te conseille aussi de récupéré le calculateur celui ci étant programmé pour se nouveau moteur
lgauna 2 phase 1 expression 1. 9l 110cv de 2003 163000km veilleuse avant led code xenon compteur et afficheur bleu eclairage int led feu de recul ampoule 19 led film teinté noir sur toutes les vitres sauf pare brise(interdit) boitier powerbox, regul joystick 3 eme stop équipé en bande led(9leds)
papauto
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par gilles02310 » Lun Juin 11, 2012 23:08
oui mais si il récupère le calculateur il lui faudra les cartes qui vont avec.
Les sketches sont mis en scène par le talentueux Prince Calixte et ont pour but de faire rire autant que de faire bouger les lignes et les consciences. Othman et Kalvin délivrent sur scène un message simple: chacun porte en soi sa singularité culturelle, mais l'union et la tolérance sont primordiales! Un spectacle présenté par LES DERNIERS COUCHES (lic. 3-1005275) en accord avec ARTISTIC RECORDS SPECTACLE ANNULE Remboursement auprès des points de vente
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