Dans le cas d'un metallastic (acier tubé), le caoutchouc est comprimé à la date de fabrication et chimiquement à la manche centre métallique et de l'enveloppe externe en acier. La bague en caoutchouc est normalement montée à la presse dans la composante de la suspension comme un bras de commande, puis boulonnés au châssis. De cette façon, la capacité de mouvement de la suspension ou de rotation est limitée. Cale sous la traverse de boite apres rehausse - Suspensions & Amortisseurs - Patrol-GR. La conception de bagues de suspension en caoutchouc nécessite des compromis délicats, car il doit être assez souple pour permettre le mouvement de rotation suffisante, tout en maintenant les paramètres d'alignement
Contrairement au caoutchouc, les bagues de suspension polyuréthane Nolathane ne sont pas contraintes par la compression. Les bagues polyuréthane Nolathane sont mécaniquement équipées d'écrasement minimal de la matière d'uréthane, et la partie mobile est lubrifiée si la composante pivote librement, sans restriction. Nolathane a la capacité de maintenir la forme des bagues, ce pivotement gratuit fournit la réponse plus précise grandement la manipulation et le contrôle accru de suspension.
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saal32
Habitué
Messages: 1759 Enregistré le: mardi 28 nov. - 17:29
Localisation: 32 - laas
par saal32 » vendredi 14 oct. - 8:21
Saalut, voici de la littérature:
Quant à une installation sur 2WD, je ne sais pas... tu nous diras...
Keep on T3ruckin
schpounzz
Messages: 1965 Enregistré le: samedi 31 mai - 9:34
Localisation: 54 - wild east coast( Liverdun)22480 Bretonie lost! par schpounzz » vendredi 14 oct. - 8:26
salut
Bon pour ce qui est de l avant... CALES EN POLYURETHANE - Cales de réhausse de suspension pour 4x4. Pour l arrière de simple rondelles suffisent
le teflon est souvent utilisé ainsi que l alu, mais le mieux est que tu cherches sur le forum, on en a parlé il y a quelques temps,
Enfin selon la hauteur que tu veux, ou plutot ta config actuelle, il te faudras peut être des spacers et ralonges d amortos pour l avant ainsi qu a l arrière pour ne pas que l amorto talonne en extention,
a +
tof
P'tit Nouveau
Messages: 150 Enregistré le: lundi 27 nov. - 13:11
Localisation: 67 - Strasbourg
par tof » vendredi 14 oct. - 8:33
Salut, sinon tu as la aussi
par OXO » vendredi 14 oct.
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