Qualités et défauts 207 signalés par les internautes via les 74 avis postés:
Parmi les essais de la Peugeot 207 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 207. Comportement routier: 19 aiment Consistance direction: 1 aime 4 n'aiment pas Freinage: 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément: 20 aiment 8 n'aiment pas Poids: 1 aime 8 n'aiment pas Confort global: 17 aiment 8 n'aiment pas Confort des sièges: 3 aiment Confort banquette arri.
Moteur 207 1.6 Vti 120 Cm
C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN. Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible. Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Peugeot 207 1.6 VTi 120 : Presentation Rapide Du Moteur - YouTube. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle.
Moteur 207 1.6 Vti 120 Series
Dans le même ordre d'idée, on pourra épingler la sonorité peu « qualitative » des larges portières lors de la fermeture, ou encore la forte odeur de plastique dégagée par le mobilier. Mais que l'on ne s'y trompe pas: la 207 s'inscrit dans la bonne moyenne de la catégorie, et l'ambiance agréable de l'habitacle balaie rapidement ces quelques réserves. De quoi savourer pleinement l'équipement très complet de notre version Sport Pack. Moteur Très attendu, le 1, 6L 16V 120ch, issu d'une synergie entre BMW (conception) et PSA (process), rejoint les fameux THP 150ch et 175ch de même cylindrée. Ce moteur, qui fait déjà les beaux jours de la Mini, succède donc au traditionnel 1, 6L 110ch, le fameux TU5JP4. Peugeot 207 1.6 VTi 120 ch : du schnaps dans les veines. Si ce petit ne profite pas du turbocompresseur ou de l'injection directe haute pression des versions THP, il bénéficie en contrepartie de la technologie VVT (Variable Valve timing) permettant un meilleur contrôle de la levée des soupapes d'admission. Très silencieux au ralenti, ce moteur se révèle un peu creux en bas du compte tour, principalement en raison de la masse élevée à entrainer.
Moteur 207 1.6 Vti 120 M
6 VTi 16v (2007-2012)
Direction Crémaillère, assistance électrique dégressive Suspensions Av Pseudo McPherson Suspensions Ar Bras tirés Cx 0. 30 Freins avant Disques ventilés (283mm) Freins arrière Disques (249mm) ABS Serie Pneus avant 195/55 VR16 Pneus arrière 195/55 VR16 Dimensions Peugeot 207 1. Moteur 207 1.6 vti 120 series. 6 VTi 16v (2007-2012) Longueur 403 cm Largeur 172 cm Hauteur 147 cm Coffre 270 litres Poids - kg
Performances Peugeot 207 1. 6 VTi 16v (2007-2012)
Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max - km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec
Consommations Peugeot 207 1.
Moteur 207 1.6 Vti 120 Plus
Bref, l'histoire n'est pas finie... Je ne pourrai malheureusement pas m'en occuper ce week-end, je dois partir en déplacement... Un niveau d'huile trop bas ne provoque pas ce genre de défaut. C'est vraiment n'importe quoi!! Les bougies ont elles été changées lors de la dernière révision? Elles sont données pour 60000 kms mais les miennes ont provoqué ce défaut alors qu'elles avaient 58000 kms. Moteur 207 1.6 vti 120 m. Après changement tout est rentré dans l'ordre. Si ça peut vous aider.
Le VTI lui est bien un moteur essence
hot-wheels-FSK
Lion de Bronze
28 Août 2007
1 525
Hello,
En 207, en 1. 6 essence, tu peux avoir le 110 Cv ou le VTI 120 Cv
Même si en neuf, seul le VTI est dispo, en occasion, tu trouves du 110 Cv sans problème. A choisir entre les deux, VTI sans hésitation. Conception plus moderne, plus de couple, plus de patate, moins gourmand, plus souple, etc...
25 Septembre 2010
2 872
1
Le 110 cv pour moi, sans hésitation! plus fiable, marche trés bien, mieux que le 120 en tout cas. 2006 Peugeot 207 CC 1.6 VTi (120 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. et ça reste un vrai moteur avec un bruit de vrai moteur, pas avec un bruit trés bizarement moche du VTI. pour finir le 110 cv Vielliera bien mieux que le VTI. Le 110 cv existe depuis plus de 10 ans, et jamais trop de problèmes dessus (je suis macano) par contre le VTI on change plein de capteur et d'autre truc aussi. 5 Avril 2011
pour avoir essayé les 2 récement ( je viens d'acheter une VTI) cherche un VTI sans hesiter... LE VTI est plus coupleux, plus joueur, plus sobre... Le 110, tu dois chercher bien haut dans les tours pour avoir un peu de jus.. donc conso en hausse
Dans tous les cas, essaye et tu verra tout de suite la différence.
8 l/100 km
26. 73 US mpg 32. 1 UK mpg 11. 36 km/l
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
5. 3 l/100 km
44. 38 US mpg 53. 3 UK mpg 18. 87 km/l
Consommation de carburant - cycle mixte
6. 6 l/100 km
35. 15 km/l
Émissions de CO 2 155 g/km
Type de carburant Essence
Accélération 0 - 100 km/h 10. 7 s
Accélération 0 - 62 mph 10. 7 s
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 2 s
vitesse maximale
200 km/h
124. 27 mph
Norme de dépollution Euro 4
Rapport poids/puissance 11. 3 kg/CH, 88. 8 CH/tonne
Rapport poids/Couple 8. 5 kg/Nm, 118. 3 Nm/tonne
Moteur Puissance max. 120 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre 75. 1 CH/l
Couple max. 160 Nm @ 4250 rpm
118. @ 4250 rpm
Position du moteur Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur 5FW EP6
Cylindrée
1598 cm 3
97. in. Nombre de cylindres 4
Position des cylindres ligne
Alésage
77 mm
3. 03 in. Course
85. 8 mm
3. 38 in. taux de compression 11
Nombre de soupapes par cylindre 4
Système de carburant injection multi-point
Suralimentation Moteur atmosphérique
Distribution DOHC-VVT
Capacité d'huile moteur
4.
C'est le début de la phase 5 sur 6 des travaux entrepris le 12 avril dernier, rue de Bruxelles. Les cadres, d'un poids chacun de 8, 1 tonnes et mesurant intérieurement 3, 50 m x 1, 50 m, qui seront mis en place pour composer le pont sous la chaussée de la rue de Bruxelles en remplacement des 2 buses (d'un diamètre chacune de 1 m), viennent d'arriver à Trèbes. Travaux sur la chaussée de Bruxelles (N290) - Wemmel. C'est une pelle équipée d'un BRH (Brise roche hydraulique) qui est entrée en action afin de casser et enlever le bloc de béton qui entoure les buses. Une fois la fouille ouverte (14 m x 5 m sur 2, 80 m de profondeur), les concessionnaires Suez (AEP et Assainissement), GRDF et Orange procéderont à l'enfouissement de leur réseau respectif avant la pose des cadres. Enfin après ces très importants travaux de levage et de mise en place des cadres, la fouille sera refermée, un nouveau plateau ralentisseur verra le jour et la chaussée sera rendue à la circulation. Mais les riverains devront encore patienter au moins quatre semaines, sous réserve de problèmes inattendus survenant au cours de ces travaux.
Travaux Chaussée De Bruxelles Le
A partir de ce mardi, la chaussée d'Alsemberg sera fermée dans un sens. Le réaménagement complet de l'axe commercial prendra plus de deux ans. Le but est de créer un lieu plus convival et plus vert. - D. R.
Journaliste au service Bruxelles
Publié le 10/06/2019 à 15:58
Temps de lecture: 2 min
A utomobilistes attention, nouveau gros chantier en perspective dans le sud de la capitale. Dès ce mardi, une partie de la chaussée d'Alsemberg sera fermée à la circulation dans un sens. Ces perturbations arrivent plus rapidement que prévu car Vivaqua ne peut pas effectuer ses travaux sans empiéter sur la voirie. Le chantier a démarré en janvier. Vivaqua doit réhabiliter les égouts et remplacer les branchements. Travaux chaussée de bruxelles france. Cette première phase qui durera jusqu'à l'été 2020 ne devait pas gêner la circulation mais elle ne peut pas créer des chambres d'accès en restant dans les zones de stationnement. « Cet élément était imprévisible et n'a donc pu être anticipé par Vivaqua », explique Thibaud Wyngaard (Ecolo), échevin des Travaux publics.
Travaux Chaussée De Bruxelles Les
La chaussée de Louvain sera de nouveau à sens unique du carrefour Hébar vers la gare de Namur. La remontée des véhicules et des bus y sera strictement interdite durant la durée de cette phase. Les bus utiliseront leur propre déviation à partir du lundi 28/3 jusqu'au vendredi 8/4 inclus. Afin de faciliter l'accès aux commerces et riverains, la rue L. Delimoy sera placée à double sens du lundi 28/03 6h au samedi 9/4 7h. Travaux de réparation urgents - Chaussée de Bruxelles - Wemmel. L'accès à la N91 via la rue L. Delimoy sera interdit du lundi 4/4 12h jusqu'au samedi 9/4 7h. L'accès à la N91 via la rue F. Hanchir sera interdit du lundi 4/4 12h jusqu'au samedi 9/4 7h. Un sens de circulation, via les rues F. Hanchir – > Chemin de Boninne – > Rue Arthur Joseph Piersotte sera mis en place.
Travaux Chaussée De Bruxelles France
Publié le ven. 29 janvier 2021
Travaux Chaussée De Bruxelles Ilya Prigogine
La circulation restera possible durant les quatre semaines de cette première phase de chantier à Ixelles
BRUXELLES Le réaménagement partiel de la chaussée d'Ixelles et de la chaussée de Wavre débutera le 1er août 2012, ont confirmé le cabinet de la ministre Brigitte Grouwels (CD&V) des Travaux Publics, et Bruxelles Mobilité. Les travaux du mois d'août concerneront le tronçon entre la Porte de Namur et le carrefour avec la chaussée de Wavre. Travaux chaussée de bruxelles ilya prigogine. La circulation restera possible durant les quatre semaines de cette première phase de chantier à Ixelles. Des embarras de circulation sont toutefois prévus. Le trafic du goulet de la porte de Namur sera limité à une seule bande dans les deux sens de circulation durant tout le mois d'août. La circulation de la chaussée d'Ixelles sera gênée de manière alternée: en direction du centre-ville durant les deux premières semaines d'août, puis en direction de la Place Fernand Cocq durant les deux dernières semaines d'août. La chaussée de Wavre sera quant à elle mise en sens unique en direction de la Porte de Namur, pour la portion entre la Porte de Namur et la rue du Trône.
Saviez-vous que…? … vous pouvez suivre tous les travaux réalisés par l'Agentschap Wegen & Verkeer à Wemmel sur le site? Vous y trouverez (mais uniquement en néerlandais) des explications concernant les travaux, le timing, les déviations éventuelles et un plan. Publié le jeu. 20 août 2020
Voir aussi: