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1 en stock - L'Automobile. 1947. AUTOMOBILE CLUB OFFICIERS (784354243), tous les tablissements de l'entreprise sur SOCIETE.COM. Etat d'usage, 1er plat abm, Agrafes rouilles, Papier jauni. 63 pages. Nombreuses photos et illustrations monochromes dans et hors texte..... 2-Automobile - SKU: RO80251036. L'Automobile
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1 en stock - IMP. Septembre 1971. 184 pages. 2-Automobile - SKU: RO80051088. 1 en stock - IMP. Avril 1984. 202 pages. 2-Automobile - SKU: RO80051225. 1 en stock - IMP. Nov. 1980. 158 pages. 2-Automobile - SKU: RO80051233. 1 en stock - IMP. Janvier 1977. partiel. dcollore, Dos satisfaisant, Intrieur frais. 146 pages. Une fiche technique dpliante, en fin d'ouvrage. Dos us..... 2-Automobile - SKU: RO80051238. 1 en stock - IMP. 1974. 71 pages. 2-Automobile - SKU: RO80051240. 1 en stock - IMP. Sept. 1972. Automobile club des officiers l. dfrachie, Dos abm, Intrieur frais. 210 pages. Une fiche technique, en fin d'ouvrage. Dos renforc avec du scotch..... 2-Automobile - SKU: RO80051245. 1 en stock - IMP. Juin 1971. 200 pages. 2-Automobile - SKU: RO80063986. 1 en stock - IMP. Novembre 1970. 128 pages. 2-Automobile - SKU: RO80063987. 1 en stock - TECHNIQUES POUR L'AUTOMOBILE ET L'INDUSTRIE. 1985. Trs bon tat, Couv. frache, Dos satisfaisant, Intrieur frais.
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• La participation aux enchères implique l\'acceptation inconditionnelle des présentes conditions de vente. • Elle est faite au comptant et conduite en euro
Les acquéreurs paieront, en sus de l\'adjudication le prix principal augmenté des frais légaux, selon les modalités du décret n° 2002-210 - J. O. du 19 février 2002: le montant des frais est de 23% TTC. INSIGNE. FRANCE. Insigne métallique émaillé "Automobile club des officiers" avec au centre l'insigne des chars de combat. Diam: 90 mm. Epoque 3e République. BE. • Il ne sera délivré aucun document faisant ressortir la TVA. • Les enchères téléphoniques ne sont acceptées que pour les lots dont l'estimation est supérieure ou égale à 200€. • Toute demande d'ordre d'achat ou d'enchère téléphonique devra être accompagnée des coordonnées d'une carte bancaire. • Le règlement des factures peut se faire en espèces, par carte de crédit ou par chèque bancaire. Tout bordereau excédant pour une même vente 1000 euros (frais compris), devra être réglé en totalité par chèque barré ou par tout autre moyen inscrivant le montant réglé au débit d\'un compte tenu chez un établissement de crédit, une entreprise d\'investissement ou une institution mentionnée à l\'article 8 de la loi n° 84-46 du 24 janvier 1984.
Ce que l'on sait, c'est que ce n'est pas encore d'une importance capitale, tant que l'on peut classer facilement les participants. Il faudra attendre un peu plus longtemps et particulièrement le milieu des années 1930 pour voir Longines scintiller dans ce domaine. Longines développe à ce moment là des systèmes permettant d'améliorer la prise de temps. Tout commence en 1937 quand la marque développe un système de chronométrage grâce auquel les chronographes étaient déclenchés électroniquement. La plus belle façon de lier les deux mondes! Et de prendre plusieurs mesures de manière simultanée. Idées pour le chronométrage SAW - Les sujets communs - FORUM OFFSHORE-RC.COM. Longines: des innovations en cascade Par la suite, il faudra surtout retenir à Crans-Montana en 1945 la barrière lumineuse à cellule photoélectrique, et pour les championnats du monde de ski alpin d'Aspen en 1950, Longines a utilisé de nouveaux portillons électromécaniques, qui enregistraient à la fois le temps départ et le temps d'arrivée de chaque concurrent. Vous savez, ces portillons qui ont toujours leur importance au départ, où le skieur prend un élan de tout son corps avant de s'élancer comme un élastique.
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L'antenne cadre envoie un champ électromagnétique à 125 kHz. Une fois le transpondeur réveillé, il envoie un signal radio pour communiquer son numéro. Le transpondeur doit rester dans la boucle pendant plusieurs millisecondes. Ce type de système gère les problèmes de collision par un protocole robuste, sans perte de précision. Plusieurs douzaines de transpondeurs peuvent être identifiés en même temps. Ce chronométrage par transpondeur est parfaitement adapté aux sports à vitesse modérée (<200km/h, <124mph). Chronométrage transpondeur RFID
À l'origine, ce système avait été créé pour remplacer les codes à barres et identifier rapidement les objets. Ensuite, avec l'émergence des courses de masse (marathon et autres), il est utilisé pour identifier des personnes. Il existe deux types de transpondeurs sur le marché, les transpondeurs passifs et actifs. Cellule de chronométrage se. Les transpondeurs passifs sont alimentés par le champ électromagnétique de l'antenne. Le coût est faible, ils ne sont souvent utilisés qu'une seule fois.
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Avec radio 200ms / sans radio 10ms
Dimension boîtier. 150x50x40mm
Dimension réflecteur. 92x98x45mm
Dimension set valise. 270x230x80mm
Poids. Boîtier 800g / Réflecteur xxxg / Set valise xxxg
Puissance radio . 100mW
Portée radio. 1km en conditions idéales et en vue directe
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Vous vous doutez bien qu'il ne se modélise pas dans une montre poignet, ce qui arrivera un peu plus tard, mais dans une montre gousset avec bouton poussoir sur la couronne et activant une aiguille centrale des secondes… c'est tout! Des temps courts, donc, mais des temps précis. Il faudra attendre un peu plus d'une décennie pour voir apparaître le plus petit calibre 19CH avec son totalisateur des 30 minutes. Cellule de chronométrage. Un pas de géant! Les débuts de Longines au ski, et du ski plus particulièrement se produisent en 1924 à Chamonix, lors des premiers jeux Olympiques d'Hiver (25 janvier – 5 février) appelés alors "International Winter Sports Week". La France prend 3 médailles de bronze et se classe 9ème (sur 10…), la Norvège remporte les médailles d'or. Mais plus important encore, les différentes disciplines requièrent un chronométrage précis pour départager les participants. Il est difficile de trouver des informations à propos de ceux qui furent en charge du chronométrage alors, mais il est certain que Longines s'y intéresse de près.
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