une plume de CDC par la pointe, vrillez-la et tournez-la pour former le corps sur les 2/3 de la hampe. une mèche de vitafloss et laissez-la en attente. A la suite, fixer une nouvelle plume de CDC par la pointe et laissez-la en attente. la soie de montage au milieu du thorax, prélevez une bonne touffe de fibres de CDC et fixez-la au dessus de la hampe, séparez la touffe en 2 en faisant des 8 avec la soie. Amenez la soie derrière l'oeillet. 5. Vrillez la plume de CDC et formez le thorax. Fiche montage mouche marc petitjean d. Arrêter la plume avec la soie et coupez le surplus. 6. Rabattez la mèche de vitafloss sur le thorax en déparant la touffe de CDC en deux pour faire les ailes. Faites la tête, le noeud d'arrêt et vernissez.
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Fiche Montage Mouche Marc Petitjean Sur
Hameçon: TMC 100 n°16 à 18
Fil: Midge 14/0 noir
Tag: Glow brite orange n°8
Corps: 2 herls de paon et un hackle de grizzly
Ailes: pinceau de poils de chevreuil
Tête: fil de montage
Emergente Olive
publié le 25 sept. 2010, 04:42 par Les Amis Moucheurs
mis à jour: 14 nov. 2010, 15:52]
Voici une émergente olive en CDC, ce montage se trouve à la page 63 du Pêche Mouche de Septembre - Octobre 2010 réalisé par Jean-Claude Lapeyre. Cette mouche est très légère avec une bonne flotaison. Hameçon: TMC 100 n°18 à 14
Fil: 14/0 noir
Cerques: Fibres de pelle de coq pardo
Sac alaire: CDC Marron
Thorax: dubbing de lièvre olive
Ailes: CDC vert olive
Pêche Mouche n° 80
La Vrilite
publié le 31 mai 2010, 13:09 par Les Amis Moucheurs
mis à jour: 29 sept. 2010, 15:28]
Voici une très belle mouche de Mai relativement simple et rapide à montée. Les 12 trucs de Marc Petitjean | Petitjean Presse & Reviews. De toutes petites variantes sur mon montage comme la taille de l'hameçon et le corps. Matériaux de montage:
Hameçon: 10 droit
Queue: faisan
Corps: polyfloss beige et cerclage fil marron
Thorax: dubbing beige, jaune et poils de lièvre
Ailes: plumes de cul de canard
Le montage de cette mouche nous provient du site JP Dessaigne.
Fiche Montage Mouche Marc Petitjean
Cette période s'étale de la fin Mars à la mi-Mai. La Bibio Marci, insecte de l'ordre des Diptères, est de couleur noir, mesure entre 8 à 10 mm et pourvu de 6 pattes recouverte de poils. Le mâle contrairement à la femelle est reconnaissable par sa tête bien ronde et ses très gros yeux. Cet insecte terrestre présent sur les arbustes et herbiers de nos rives est souvent projetée sur l'eau par le vent. Son vol lent et gauche ne lui permet pas de redresser la barre.... Imitation à posséder pour le printemps et à ne pas négliger lors de présence massive et de journée balayée par le vent. Marc Petitjean - MP 89 & MP 99 - Le Mouching. Fiche de Montage: Hameçon: TMC 100 N° 14 Fil de Montage: Fil Noir 6/0 Corps détaché: Foam Noir ( voir rubrique Trucs et Astuces) Corps: Cul de Canard Noir Pattes AR: Fibres de plumes de Dinde teintée Noir Ailes: Coq Indien Golden Badger Thorax: Foam et CDC Noir. Baetis Rhodani Dun CDC
publié le 5 mars 2011, 15:44 par Les Amis Moucheurs
mis à jour: 6 mars 2011, 14:11]
C'est l'imitation d'une Baetis Rhodani Subimago (Dun en Anglais), c'est à dire le premier stade ailé de la vie de l'éphémère, incapable de se reproduire.
Le célèbres fiches de montage de Marc Petitjean, aujourd'hui la MP89 et la MP99, deux mouches indispensables dans votre boite, comme tous les Cul de Canard de la marque! Bref, de quoi vous occuper pendant les vacances de l'été! Il pleut trop, c'est trop sec, il fait trop froid, il fait trop chaud, pas assez ou trop d'eau, cet été est une vraie galère pour nous, les pêcheurs à la mouche qui aiment pêcher en sèche et qui trouvent que la pêche en nymphe se rapproche trop du toc… Voilà pour vous distraire! Les fiches de montages des cél! Fiche montage mouche marc petitjean. bres MP 89 & MP 99 de notre ami Marc Petitjean, le plus français des monteurs suisses, même si c'est en anglais (pour le français, activez sous-titres en bas à droite de l'écran Youtube puis la roue crantée et choisissez traduction automatique et sélectionnez la langue que vous voulez! ).
»
Deux mondes différents
Le Dakar, Eric l'a découvert en Afrique, sur ses terres d'origine. Comme tous les amoureux de cette course il a lui aussi franchi l'Atlantique pour la retrouver, sans états d'âme. « L'Afrique c'était la vraie aventure, je me souviens que dans des étapes de navigation tu pouvais reprendre des dizaines de minutes à tes rivaux. Quand tu tombais en panne dans le désert tu ne faisais pas le malin, car tu ne savais pas comment tu allais t'en sortir! Motard dans l ame le. Ici en Amérique du Sud, il y a un gros engouement populaire, c'est vraiment très bien, mais c'est vrai qu'on est plus cadré en raison de la sécurité notamment et ca devient une course sprint. On sollicite beaucoup plus les voitures, mais elles tiennent le coup! Maintenant où qu'il se passe le Dakar fait toujours rêver, on le voit au niveau de l'implication des usines en auto comme en moto. »
Au bivouac ensoleillé de Chilecito, Pascal Haudiquert
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Peut-être seulement parce que je lui en accorde une. D'ailleurs si elle n'en avait pas, serait-elle capable de générer autant d'émotion? Si ce tas de ferraille ne sert qu'à révéler la projection de mes fantasmes, cela ne suffit-il pas à lui accorder un statut particulier? »
J'avais beau essayer de tricoter des arguments d'urgence, l'évidence m'avait tellement sonnée que j'en étais déjà à me demander comment j'avais pu me ridiculiser tant d'années à parler à une créature d'acier… inerte. C'était comme si Bertrand elle-même se retournait contre moi. M'avouait sa supercherie. Mais qu'est-ce que je raconte! C'est impossible! Bertrand n'existe pas! Et quel nom ridicule pour une moto! Je crois surtout que j'étais triste de ne plus pourvoir jouir naïvement de cette légitimité accordée par défaut de traiter sa chignole comme une vieille copine, à partir du moment où on vit notre passion avec les tripes et où l'on s'entoure de personnes capables de la comprendre… ou de jouer le jeu. Eric Bernard, motard dans l'âme - Moto-Station. Et puis j'ai enfilé mon cuir, mon casque, mes gants, et cette même fierté, intacte, à chaque fois que j'enfourche ma bécane et que le moteur se lance.
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Re: Motarde dans l'âme
Modifié en dernier par Etjaisuivilevent le Jeu 7 Déc 2017 23:20, modifié 2 fois. Etjaisuivilevent
posteur fou
Messages: 650 Enregistré le: Sam 9 Sep 2017 19:41 Localisation: 78000
Ma présentation: Motarde dans l'âme
Expérience moto: entre 1 et 5 ans
Type de conduite: Bucolique / Cool
Moto actuelle: Suzuki SVF GLADIUS 650 de 2014
par Etjaisuivilevent » Jeu 7 Déc 2017 23:03
Grand Schtroumpf a écrit: Bravo! Le plus dur est fait Victor, merci beaucoup à vous!! Je suis flattée Oui, une bonne chose de faite!! Quel soulagement!! Ce n'était pas les parcours lent et rapides les plus durs. Pour moi, c'était ces foutues fiches à apprendre
par Grand Schtroumpf » Jeu 7 Déc 2017 23:19
Ah les saloperies de fiches! Motard dans l'aménagement. Que de souvenirs! Ne pas relâcher la pression pour la circu et zou, dans la poche. Date fixée? (sous la tempête de neige? ). LE forum francophone des Ducati Diavel, Monster, Panigale, Scrambler, Streetfighter et SuperSport mais des autres Ducati aussi!
Pour son retour au Dakar, Eric Bernard à une nouvelle fois choisi la voiture. Mais le Vendéen s'est lancé dans un vrai challenge, puisqu'il roule seul au volant de son buggy Trio II construit en Vendée. Trentième scratch auto après trois journées de course, Eric se défend fort bien dans une catégorie très relevée. Le Dakar, c'est pour beaucoup une drogue. Après l'avoir fait en moto, en auto, et en team manager, Eric Bernard a choisi cette fois une nouvelle option. Délaissant pour quelques semaines ses soucis de manager sportif des teams KTM et Husqvarna dans l'hexagone, il s'éclate au volant de son buggy. Un vieux loup de mer
Le Dakar, Eric connaît. Et si l'envie d'y repartir lui trottait dans la tête depuis quelques temps, pas question pour lui de faire comme tout le monde. Motarde dans l'âme : Les Prez' des membres - Page 3. On a donc retiré un baquet dans l'habitacle de son buggy, et adapté le système de navigation pour qu'il puisse tout faire lui même, comme un motard. « J'ai toujours aimé naviguer à moto, seul, et je voulais tenter à nouveau l'expérience mais en voiture.