@user_851833 Mar 04, 2022 Membre Bjr a tous, je remonte ma culasse mais je n'ai pas le couple et l'ordre de serrage de celles ci l'auriez-vous s'il vous plait? Répondre Crée par 04. 03. 22 Dernière réponse 07. 22 Bonjour, les valeurs des couples de serrage dépendent de la version de votre véhicule. Pourriez-vous indiquer la date de première mise en circulation, cylindrée en L, puissance du moteur en CH, code moteur, type de boîte de vitesses (manuelle/automatique) et version de direction (gauche/droite)? Répondre Il faut être inscrit pour répondre et poster
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Ordre De Serrage Culasse Gauche Pour
rie82 #1
15-01-2011 11:50:16
Bonjour, j ai bien chercher partout mais pour le moment je ne trouve pas mon mari est en train de remonter la nouvelle culasse de son berlingot 1;9 d de 2001 type mine mcwjyb. j ai bien compris qu il y avait un ordre de serrage, mais ceux que j ai put trouve ai exprimer en degré, alors que j ai une clef un kilos. Ci une personne pouvait me donner les valeurs ou une méthode de calcul? Merci d avance. Le modèle de la voiture
Citroen Berlingo Fourgon 2001 - Diesel 1. 9 DIESEL Catégorie de la panne: Moteur
nord59 #2
15-01-2011 11:57:41
salut outil serrage angulaire (norauto environ 13euros)tout depend de nombre de degré, si cela est 90 ° pas besoin d'outil
rie82 #3
15-01-2011 12:20:23
ok merci j etait sur que cela valait beaucoup plus cher! pour le serage j ai trouve ca toutes les vis soient bien serrées à 3 daN. m puis effectuer un serrage angulaire (vis par vis) de 300° ± 6°. Dernière modification par rie82 (15-01-2011 12:21:54)
falco 62 #4
15-01-2011 17:04:14
Bonjour, Notes techniques (culasse): Note AutodataIllustration Culasse Longueur maximum des boulons: 125, 5 mm Serrer: 18 Nm Serrer: 60 Nm Serrer: 180°±5° Citroen Berlingo/Berlingo First I/II 1, 9D 1998-02 Code moteur: WJZ (DW8/LW3) cordialement
images
rie82 #5
28-01-2011 09:14:43
bonjour et merci alors mon mari a reussi, moteur remonter, et pour le monent plus aucun soucis.
Ordre De Serrage Classe De Première
etoile
Messages: 643 Inscription: lun. juil. 20, 2009 9:51 pm
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Contact:
Ordre Et Serrage Culasse
bonjour a tous. j'aimerais connaitre l'ordre et surtout le couple de serrage pour une culasse sur une E32 735 ia du 08/1989. moteur M30. merci
Les 5 règles à ne pas oublier! 1: L'argent ne fait pas le bonheur mais il est plus confortable de pleurer en Mercedes qu'à vélo. 2: Pardonne à ton ennemi mais n'oublie jamais le nom de cette enflure. 3: Aide ton prochain quand il est dans la merde et il se souviendra de toi quand il y sera à nouveau. 4: Beaucoup de gens sont en vie seulement parce qu'il est illégal de les tuer. 5: L'alcool ne résout pas les problèmes cela dit, le lait non plus..
Re: Ordre Et Serrage Culasse
Message
par etoile » mer. mars 24, 2010 11:59 am
personne?? kouk
Messages: 3434 Inscription: dim. sept. 25, 2005 12:24 pm
Localisation: Mainvault / Hainaut / Belgique
par kouk » mer.
Ordre De Serrage Classe De Neige
Les boulons ont cassé sans rallonge à la clé, sans vraiment trop forcer. Cordialement UJT
mecano71 #6
04-12-2013 17:11:24
Bonsoir, tu as toujours repris la même marque de vis? Si ta clé dynamométrique est bonne c'est donc tes vis qui sont défectueuses. Effectivement avec une clé normale ont arrive pas a casser les vis, pour le serrage angulaire je mets environ 1. 5 mètre et même en hiver cela réchauffe bien. A part de remettre les autre vis, je ne sais plus quoi dire pour l'instant Pascal
ujt #7
04-12-2013 18:30:35
Bonsoir Mecano71. Oui les boulons sont de la même marque. Facilité avec la ref sur la boite. Je vais chercher une autre marque de boulons. Bonne soirée et merci pour tes conseils. UJT
Ordre De Serrage Culasse Pour
mais merci pour le tuyau! Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Ordre De Serrage Culasse Et Autres Joints
cordialement
siannoyl #6
28-01-2011 09:29:05
Citation 300°:shock: Jamais vu de l'angulaire comme çà. C'est presque un tour complet. A moins que Topachat vende un outil pour ce genre d'opération:lol: Comme les économiseurs de carburant
Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....
ABZARKARIM #7
16-08-2015 19:52:42
bjr tout le monde j'ai un gros souci avec le moteur de la megane 1. 9d f8q 622 année 2001 veux une explication simple pour un pour un aprenti mecano consernant le serrage de la culasse. j'avoue que je me suis perdu de tout ce que j'ai lu sur ça aux differents site et forume alors que mon moteur est en piesses et que je ramenerai ma culasse demain de chez le tourneur une aide de votre part avec G MERCI
Dan57100 #8
17-08-2015 00:13:33
Citation de ABZARKARIM 1- ici vous êtes sur un post Citroën alors que vous avez une Renault 2- après lecture, on ne sait pas ce que vous voulez au juste, si ce n'est que vous allez chez le tourneur demain, que vous êtes perdu avec toutes les explication données plus haut et que votre moteur est en pièce...
bonjour,
j'envisage de changer mon joint de culasse, d'une renault super 5 five, essence, 1989.
je cherche le schéma de dévissage des vis de la culasse, car je crois qu'il y a une façon précise de le faire. auriez-vous un schéma? ou bien des informations pour me permettant un dévissage sans problème. merci par avance. Lien vers le commentaire
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Salut,
La culasse froide, tu dévisses en escargot en partant du centre. de même pour resserrer. A+
Bonjour tout le monde, Et bien NON, grossière erreur. Effectivement lors du remontage "on serre les vis de culasse en escargot en partant du centre" mais lors du démontage, C'EST L'INVERSE, donc "On part de l'extérieur vers l'intérieur en escargot". Le tout et dans les deux sens en plusieurs passes. Cette façon de procéder est faite de façon à éviter de "voiler" la culasse et ces deux opérations ce font culasse froide évidement. A +
Bonjour,
le desserrage ce fait a l'inverse du serrage, sur schéma suivant tu part du 10 pour aller au 1 et comme dit avant en plusieurs passe.
Il se déplace également dans divers départements aux alentours comme la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne. Grossiste boisson professionnel. Boissons alcoolisées: bières, vins et spiritueux
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Présentation
Afin de fonctionner de manière optimale, un logiciel pour les grossistes en boissons se révèle être d'une grande aide pour le grossiste: en effet, le logiciel de négoce en boissons est un outil indispensable dans la gestion commerciale. L'activité de grossiste implique plusieurs fonctions:
la commercialisation des boissons;
la gestion des stocks (entrée et sortie) avec les fournisseurs et les clients;
la gestion des achats et de ventes;
la création et la gestion des pièces justificatives (bons de livraison, devis, factures, bons de commande, etc. );
l'inventaire des produits.
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