Première version: 25/02/2013
Dernière version: 2016-02-16
Ultime évolution du flat-twin à air, il est tentant de monter ce moteur à
la place du 602 pour bénéficier du meilleur moteur, gagnant ainsi en couple,
puissance, consommation. Sommaire de la page
Historique du moteur
Monté sur Visa dès 1976, il connu plusieurs évolutions. Le v06/630 donne le couple maxi 5250 t/m alors que le v06/640 ainsi que le
V06/664 le fait 5500 t/m. Carter 602 ou 652? Preparation moteur visa 652 direct. Carter 602
L'avantage est que la modif reste discrète, pas d'embêtements pour monter
le moteur sur la boite 602, mais ces avantages sont faibles comparés aux
inconvénients suivants:
Démontage et séparation en 2 du carter pour usiner le carter moteur. Soit on diminue le diamètre du vilebrequin, soit on augmente l'alésage
dans le carter, dans les 2 cas on se ramène aux dimensions du vilebrequin 2cv
pour passer la puissance du 4 cv...
Carter 652
La meilleure solution à mon avis, on bénéficie de toutes les évolutions
du visa, à savoir vilebrequin renforcé sur 3 paliers, circuit d'huile
équilibré comparé à celui de la 2cv, bref, un moteur prévu pour par des
ingénieurs autombiles d'un grand constructeur.
Preparation Moteur Visa 652 Direct
Après t'as aussi la solution d'une prépa style p'tis oignons sur ton 602. Mais là tout dépend ce que tu recherches. Par exemple, un volant moteur allégé. pourquoi pas? Tu gagnes quelques tours minutes, donc au final quelques dixièmes de km/h en v_Max. Mais si c'est pour rester avec une voiture au même poids, où est vraiment l'intérêt? T'as une auto qui monte plus vite dans les tours, tu pointes à 115 au lieu de 110, mais tu perds du couple et au premier faux plat tu t'effondres encore plus qu'avant... Enfin, dernière chose, il existe plusieurs versions du 652cm3 (le V06/630 et le V06/644) entre lesquelles tu ne peux pas faire n'importe quel panachage (des questions de refroidissement d'huile, de joints et de mariages chemises/pistons/culasses). Enfin tout ça ne répond pas à ta question de base. Franchement, je ne suis pas sur qu'il existe de recette miracle. Et surtout tout dépend de ce qu'on veut au final, aller plus vite? Preparation moteur visa 652 usa. aller plus vite plus vite? Arrêter de s'éffondrer à 70 dès la moindre côte mais s'en foutre d'aller plus ou d'aller plus vite plus vite?
on peut monter ça sur le moteur visa? il y a tout ce qu'il faut? ( filletage de fixation, et de quoi fixer le capteur aimant en bout de vilo???? ) car c'est le top ce module électro qui remplace le boitier d'allumage Citroen....
#14 30-04-2011 23:32:13
Arnaud L
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Rien ne vaut l'allumage classique
Dyane, GS et bien d'autres. Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard. #15 01-05-2011 09:04:58
Non, il faut un kit d'adaptation. … Et après, un allumage électronique. Tout est expliqué sur ce site Perso, quand j'aurai les sous pour mon futur projet qui est dans ma tête, c'est ce que je mettrai comme allumage. #16 01-05-2011 12:19:23
Note que sur le site PP 2CV, il y a pleins d'explications sur les avantages/inconvénients des 2CV6, des Visa, et des montages mixtes. Les 652 cm². #17 01-05-2011 21:41:22
Don Rustico
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Messages: 1 259
Bonjour, je déconseille de mettre des pistons de Visa en 652 dans chemises de 602 réalésées, même avec une segmentation adaptée (si jamais ca se trouve) parce que la surface des pistons Visa n'est pas la bonne pour courrir dans des chemises en fer.
Ref produit: 2081-REN
Film adhésif
Pose intérieure
Description
Kit film solaire 3/4 arrière pour Renault Clio (3) 5 portes (2005 - 2012) pour teinter les vitres de votre Renault Clio facilement. En conformité avec la règlementation vitre teintée. Film solaire voiture qualité Professionnelle prédécoupé sur mesure au format et taille exacts de vos vitres selon les données du constructeur Renault. Facilitez votre pose avec l'option 'Prêt à poser' avec un kit déjà thermoformé au galbe de vos vitrages. Ce kit permet l'équipement de toutes les vitres latérales arrières ainsi que la lunette arrière de votre voiture, en accord avec la législation sur les vitres surteintées. En savoir plus
Atelier en France, dans l'Ain
Présentation du produit 2081-REN
Les kits films solaires prédécoupés sur mesure vous permettent de teinter facilement les vitres de votre Renault Clio. Vitre teinté clio 3 2009. Découpe sur mesure assistée par ordinateur, selon les dimensions et formes précises des vitrages de votre Clio. Les panneaux de film solaire auto ne nécessitent aucune retouche ou redécoupe de votre part.
Vitre Teinté Clio 3 2008
La pose de vitres teintées est alors largement simplifié et accessible à tous. Il ne vous reste plus que la pose a effectuée à l'eau savonneuse. Le pack de pose vous offrira une installation plus facile et un résultat sans pli ni bulle. Notice de pose
Législation: les vitres teintées ne sont pas interdites, ni à l'avant, ni à l'arrière
Depuis 2017, l'entrée en vigueur de l'article 27 du décret n°2016-448 du 13 avril 2016 a encadré la pose de film teinté sur les vitres auto. En effet, celle-ci préconise de choisir un film teinté laissant passer au minimum 70% de lumière visible. Cependant cette règle ne s'applique
que sur les vitrages avant de votre véhicule. Ainsi, sur les vitres arrière, vous pourrez vous faire plaisir et choisir la teinte de votre choix! Vitre teinteé clio 3 . Lors d'un contrôle, si vos films teintés sur les vitres avant dépassent 30% de teinte de film, vous risquez une amende forfaitaire de 135€ ainsi
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Teinte vitres avant: Film solaire extrême clair 70
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