Cela a pour conséquence d'exclure de l'accès aux droits fondamentaux comme les vacances, la culture, le sport, plus de la moitié du monde du travail mais aussi de moyens d'informations sur les questions économiques et professionnelles. Dans ce contexte, nous nous interrogeons sur le sens de la multiplication d'articles de presse qui visent à entretenir un climat de suspicion généralisée. Plusieurs grands comités d'entreprises du secteur public et du secteur privé, notamment ceux gérés par des élus CGT, se trouvent dans la période confrontés à des campagnes remettant en cause de leur gestion. Leurs besoins de financement, leurs choix de gestion, leur intervention dans le débat public comme dans l'énergie et le transport ferroviaire, tout est prétexte à dénigrement. Les contrôles légitimes auxquels ils sont soumis sont mis en avant pour discréditer leurs responsables. La simultanéité de ces campagnes démontre une offensive visant les élus des comités d'entreprises sur un thème récurrent: celui de la malhonnêteté et de l'incompétence!
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Histoire de la société Caterpillar La société Caterpillar Tractor Co. (de l'anglais chenille) a été créée en 1925 lors de la fusion entre deux entreprises fabriquant des tracteurs: The Holt Manufacturing Company et C. L Best Tractor Co. En 1986, Caterpillar fusionne avec Mitsubishi Heavy Industries Ltd. et devient Caterpillar Mitsubishi Ltd. Ce qui hisse le groupe au second rang japonais de fabricant d'engins de construction. La récession qui touche le monde entier au début des années 1980, pousse la société à mettre en place des licenciements de masse. L'année 1986 marque un certain rebond pour Caterpillar qui rachète le fabriquant britannique Perkins et allemand, MaK Motoren. Ces acquisitions font du groupe le leader mondial de moteurs diesel. En 2011, malgré des licenciements aux États-Unis et en Europe suite à la crise de 2008 qui a fragilisé l'économie, Caterpillar rachète la société Bucyrus International pour plus de 8 M $. Aujourd'hui, le groupe est le1er fabriquant mondial de matériel de construction et de moteurs diesel et à gaz naturel.
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27 AVR
Le tribunal de grande instance de Grenoble a rejeté ce lundi la demande de validation d'un plan de licenciements portée par le fabricant d'engins de construction, et lui demande de reprendre contact avec les syndicats. Les salariés de Caterpillar ont emporté deux victoires ce lundi. D'abord, le tribunal de grande instance de Grenoble a refusé de valider le plan social proposé par la direction du fabricant d'engins de chantier, qui prévoyait la suppression de plusieurs centaines de postes, et lui a demandé de renégocier les termes de ce plan avec les représentants du personnel. Par ailleurs, alors que la grève devait prendre fin aujourd'hui dans les usines du groupe, les deux tiers des salariés continueraient leur mouvement de protestation, selon les syndicats. La suite de l'article sur
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Dans quelle région opère COMITE D'ENTREPRISE CATERPILLAR? La société opère en Hauts-de-France. Consultez plus d'informations sur COMITE D'ENTREPRISE CATERPILLAR. Où est située COMITE D'ENTREPRISE CATERPILLAR? L'adresse actuelle de COMITE D'ENTREPRISE CATERPILLAR est 21 AV JEAN JAURES. Jetez un œil à l'adresse du siège social et aux autres détails de COMITE D'ENTREPRISE CATERPILLAR. Les utilisateurs connaissent-ils COMITE D'ENTREPRISE CATERPILLAR?
Vigilance du gouvernement Le porte-parole du gouvernement Luc Chatel avait soutenu que " le gouvernement sera très vigilant à ce que l'accord soit respecté " chez Caterpillar. " Ce qui est important, c'est qu'on donne la parole à la majorité, qui est souvent la majorité silencieuse ", avait souligné plus tôt dans le matinée Luc Chatel sur LCI. " Demain, il est prévu un référendum (dont) nous attendons qu'il soit bien mis en oeuvre et que les salariés puissent se prononcer à bulletin secret ". Le porte-parole du gouvernement a constaté que lundi, " 90% des salariés du site de Caterpillar ont repris le travail ".
katman a écrit: quelqu'un pourrait il me dire pour un man kat 1 de1979 de 256 cv qu'elle est la conso de g. o.
Beaucoup! Si tu es déjà limite en budget oublie ce genre d'engin. Je vois pas l'intérêt d'avoir dans son jardin un monstre si à la moindre sortie prevue (p'tit gros? ) on se demande si on peut s'offrir les 500 bornes. Bus ou camions aménagés : ces youtubeurs ont construit leur propre camping-car XXL - Le Monde du Camping-Car. C'est chouette devant les copains mais bon.... bernardjean52 a écrit: le Man Kat est un des rares camions avec un châssis rigide
Te te te Monsieur Bernard, on s'est pas assez penché sous certaine jupes on dirait....
Ok, j'ai aps un camion courant. bernardjean52 a écrit: Formidable camion
Pardonnez-moi de dire ça ici. Je sais que le kat en fait baver (moi le premier la première x que j'ai vu sa tronche) mais hormis sa gueule, sa réputation est vraiment surfaite! - Un kat ça n'avance pas! Tiens les proprios de 4x4 cherchent des moteur de 6x6.... tiens les proprios de 8x8 veulent des moteurs récent (voir Hellgeth) ou montent des moteur de 700cv de char d'assault (cf Breslau).
Man Kat Aménager
- Pas de bloc (d'origine) sur le pont avant.... mouais. - moteur dans le dos. Des sièges (banquette ouais) droit comme des i et 8 sirènes qui t'appellent Ulysse. - Le poids d'un âne mort à vide....
- un plateau perché.... haut, très haut. Alors avec une cellule (viable) dessus, c'est l'Everest. J'en ai encore un wagon mais j'arrête là. Le MAN KAT à une tronche comme pas possible, rien à redir, des ressort et ça c'est bon, c'est certain, bullet proof, possible. Mais franchement la réputation de ces véhicules est surfaite (comme d'autres bousins germain) et je ne penses vraiment pas que ce soit la base idéale pour un CC. Maintenant si tu as le budget pour faire le zouave, tu l'as aussi pour du 40L/100km. Man kat aménagé à vendre. non?...
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