réparation cadre alu cassé? Messages: 939 Inscription: 23 Sep 2010 07:32 Localisation: Quimper
par sowan » 09 Sep 2016 07:25
Hier soir en démontant mon ptit cadre Intense Tracer pour le vendre, je découvre que le bras oscillant est fissuré! Qui pourrait sérieusement réparer çà? et en Bretagne? Réparation cadre velo aluminium quebec. merci
Un verre ça va, 3 verres... ça va, ça va, ça va
Messages: 10096 Inscription: 20 Nov 2006 11:40 Localisation: Côte d'Emeraude
Re: réparation cadre alu cassé? par canada » 09 Sep 2016 07:41
Dans le milieu cycliste, je ne sais pas...
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Pour ça, on commence par tourner une douille en acier au diamètre de l'excentrique. Description en une image des divers travaux préparatoires à la soudure. Pré-chauffage de l'ensemble, dans le but de faciliter la soudure et surtout d'homogénéiser les températures pour limiter les déformations. Première passe de soudure, dont le but est de faire fondre l'un dans l'autre les deux bords du fond de la fracture pour avoir le métal en continuité. Recouvrement par trois cordons parallèles, au total plus larges que le cordon d'origine. Vu du côté intérieur préparé pour être soudé. Il ne reste guère qu'un ou deux mm d'épaisseur à réunir avec tout ce qui a déjà été soudé par l'extérieur. Soudure côté intérieur exécutée, quasiment sans métal d'apport, juste quelques gouttes anecdotiques. Ponçage d'égalisation. Réparation cadre velo aluminium centre. Remontage de l'excentrique qui joue son rôle comme prévu à l'origine, signe que les déformations ont bien été contenues comme souhaité. Emballage dans le carton qui l'a apporté et retour vers la Lorraine.
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Quand on veut on peux!!! Messages: 3093 Inscription: 09 Nov 2005 11:52 Localisation: SUNNILLE
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par xxejen » 02 Nov 2016 06:31
la Bourde a écrit: Mouai... EDIT: en plus le cadre n'était plus proposé à la vente en 2016... Vélo : voici comment bien le choisir en fonction du poids et de la robustesse. Clair je suis d'accord! Sauf si tu voulais évoluer le deal reste coûteux pour toi... Retourner vers Techniques / astuces
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En clair, c'est l'élève à tout faire, excellent nulle part mais bon partout. Et si vous avez la fibre patriotique, sachez que de nombreux artisans français de qualité produisent des cadres (parfois sur mesure! ) en France, avec des choix de couleurs intéressants. En outre, l'acier a un gros points fort (que peut également avoir l'aluminium et le titane): la possibilité de tarauder un filetage directement pour le boîtier de pédalier. Réparation cadre velo aluminium st. Vous n'y comprenez rien? Sachez tout simplement que le boîtier de pédalier est l'un des pires cauchemar des réparateurs cycles. C'est la pièce qui comprend les roulements dans lesquels passe votre axe de votre pédalier. Une partie du vélo évidemment très exposée aux éléments (sable, boue, eau), qui peut vite se détériorer. Avec un cadre fileté, il suffit de visser/dévisser le boîtier pour le changer: simple, efficace, peu coûteux! En revanche, sur les cadres carbone, la grande majorité des boîtiers sont « pressés » en force dans le cadre.
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Je ne pense pas que cela soit le cas ici. Peut-on être sur que la réparation soit pérenne? "bikes are like acoustic motorcycles" - Stoner Stanley
#10
Posté 02 novembre 2021 à 11h39
davelepec, le 02 novembre 2021 à 11h23, dit:
Ah oui les 2 posts sont des copy/collé, c'est peut être de la pub pour trouver des personnes qui cherchent à faire réparer leur vélo. Pour la soudure alu effectivement les caractéristiques s'effondrent après soudure, on arrive à retrouver des valeurs proche du T4 en vieillissement naturel, mais si on veut vraiment de la résistance proche du départ, il faut refaire un vieillissement artificiel au four. ++
Ce message a été modifié par Riko38 - 02 novembre 2021 à 11h51. #11
Posté 02 novembre 2021 à 11h46
The@Bourd, le 02 novembre 2021 à 11h26, dit:
Tu préchauffes L'alu pour éviter de trop monter en intensité pour avoir un bain de fusion rapide et pour éviter d'effondrer dans cette situation les bords du boitier de pédalier... Car L'alu s'effondre très vite. Bonne idée réparation cadre carbone ?. C'est pour ce métal que le mode pulsé à été inventé, pour l'orbital au début puis sur les postes de Mr tout le monde par la suite.
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0
#2
Riko38
2 311
04 mai 2006
Lieu: France
VTT: Vtt
Posté 02 novembre 2021 à 08h55
Cool bravo
Mais tu ne trouveras pas ton public sur ce forum. Poste plutôt sur c'est plus en accord avec ce genre de réparation et tu auras l'avis de vrai pro
Ce message a été modifié par Riko38 - 02 novembre 2021 à 08h57. #3
malopignons
65
01 décembre 2020
Genre: Inconnu
VTT: GLP2
Posté 02 novembre 2021 à 09h58
Meme si MacPepr n est pas un pro ( de la soudure j entends) c est quelqu un qui a des "mains en or" et les connaisssances afin de se servir des outils qui vont bien ( tour, fraiseuse)
#4
tednordisere
11 902
16 décembre 2016
Lieu: Le Nord de l'Isère
Passion: Ben devine! VTT: Ibis Ripmo
Posté 02 novembre 2021 à 10h03
Perso je trouve ça super intéressant comme partage. Le truc dommage c'est qu'on ne voit pas les photos
[i]Plus qu'tu pédales, plus qu'ça avance..... moins qu'tu freines beaucoup, plus qu'tu descends moins doucement[/i]
#5
J'ai pas dit qu'il n'était pas pro
#6
Posté 02 novembre 2021 à 10h21
Oups desolé pour ma formulation, je pense plutot que c est un amateur qui en vit
#7
G-@@7
31 970
27 juin 2005
Lieu: Lyon est-01-38-42-69
VTT: Levo 2021
Posté 02 novembre 2021 à 11h04
tednordisere, le 02 novembre 2021 à 10h03, dit:
Clic droit, ouvrir dans un nouvel onglet.
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ACHAT DU VÉHICULE À L'ÉTRANGER
Passons
au choses sérieuses, la première étape du processus bien évidement est l'achat
du véhicule en question. Afin de pouvoir bénéficier de la récupération de la
TVA (aux alentours de 19% (un peu moins), il faudra passer par un professionnel
de l'automobile ayant un numéro EORI (code douane). Certains professionnels réclament le paiement de la TVA et vous font le
remboursement dès que le véhicule quitte le pays, d'autres demandent seulement
un chèque de garanti qu'ils déchirent une fois le véhicule passe la douane. Dans les deux cas, le concessionnaire vous demandera un document appelé
EXA (Pas de panique, on reviendra sur ce document et comment l'avoir en
détails). PS: Si le véhicule est spécial, et qu'il n'est pas très connu en Tunisie,
n'hésitez pas à demander la fiche technique. TTCar douane et export, formalités douanières pour l’exportation. Elle vous sera demandée en
Tunisie. ASSURANCE À L'ÉTRANGER
Si le
véhicule est déjà à votre nom depuis un moment, il est certainement assuré. Par
contre, si vous venez d'acheter le véhicule spécialement pour l'exporter, vous
devez obligatoirement l'assurer pour cette période (exemple 1 mois).
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Compter entre 2000 et 3000 € pour importer un conteneur de chine. Il faut ajouter l'assurance du conteneur et de son contenu. Il arrive en effet que des containers tombent par dessus le bord en cas de tempête, les faibles valeurs sont placées en hauteur dans les angles. Il faut contracter une assurance maritime obligatoire de 1, 25% de la valeur déclarée de la cargaison plus 30 € pour les formalités. Il faut ensuite régler les frais de débarquement au port. Transitaire export voiture tunisie paris. Ils varient selon les ports mais il faut compter entre 200 et 250 € par conteneur. Arrivé en France, il faut régler les frais de dédouanement de 10% sur la valeur déclarée de la cargaison plus la TVA à 19, 6% sur la valeur déclarée de la cargaison. Enfin l'administration des douanes est chargée du recouvrement des droits de port, vous devrez donc vous en acquiter (compter 5 €). Si vous souhaitez faire une simulation des coûts selon la marchandise importer: RITA (Référentiel Intégré Tarifaire Automatisé)
Si vous rechercher les coûts pour l'exportation de marchandises: Coût à l'exportation (US $ par conteneur)
Certaines marchandises, qu'elles proviennent ou non d'un pays de l'Union européenne sont soumises à restriction.
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(Condition n'est pas
exigée pour les femmes tunisiennes mariées)
Ne pas avoir bénéficié de ce régime auparavant
(PS: un FCR par personne même pour les couples mariés)
Séjour minimum à l'étranger: 2 années à l'étranger
sans dépasser 120 jours en Tunisie par période de 365 jours. DIFFÉRENTS RÉGIMES
Deux
possibilités s'offrent à vous:
1. Franchise totale des droits et taxes dus sous réserve d'incessibilité illimitée
Les
véhicules sont immatriculés dans la série minéralogique tunisienne « RS ». Remarque: Les véhicules admis en franchise totale ne peuvent être conduits par
une tierce personne en dehors de la présence du propriétaire ou de son
conjoint. Toutefois, les parents et les enfants peuvent conduire le véhicule
après procuration établie en bonne et due forme par le propriétaire. 2. SGC Maritime, transitaire international | Transport maritime voiture à l'international. Franchise partielle (FCR)
véhicules sont immatriculés dans la série minéralogique tunisienne « RS »
pendant un an. Les véhicules
pourront être immatriculés dans la série minéralogique tunisienne normale, un
an après leur date de première immatriculation en Tunisie.
Bonjour,
Je viens d'exporter une voiture depuis l'Allemagne vers la Tunisie. En allemagne: le concessionnaire m'a fait une déclaration d'export auprès du bureau de douane, et ils m'ont donné un document avec un numéro de suivi MRN. Après pour partir en tunisie je suis allé par Genova - Italy, (bureau de douane indiqué sur le document d'export communiqué par la douane allemande). La bas avant de partir, j'ai présenté le document export au diwane et ils l'ont rentré en système (je pense que ça s'appelle Atlas pour tout ce qui est suivi de procédure export en EU). Comme résultat on m'a rendu le MRN et un lien la ou je peux suivre l'état de l'export. Problème c'est qu'après plus d'un mois, le concessionnaire ne m'a pas encore rendu la caution de TVA, à chaque fois il me dit qu'il doit contacter la douane allemande pour avoir une certaine certif après il peut me rendre la TVA. Mes Question: y' a t'il un délai maximum après lequel le concessionnaire peut éviter de me payer la TVA? Transitaire export voiture tunisie algerie. Et y a t il de procédure légale à suivre pour la récupérer (j'ai vu que certaines personnes sont allé à la police pour pouvoire récupérer la tva depuis le même concessionnaire).