un spectacle et des formations « à la carte » créés sur mesure
à partir du modèle de personnalité Process Com ® de Taibi Kahler
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LES CARTES PROCESS COMEDY SONT MAINTENANT ENTRE VOS MAINS, À VOUS DE JOUER! Il n'y a pas de jugement de valeur dans ce modèle
Créée par Taibi Kahler dans les années 1970, la Process Com ® est un modèle de découverte de sa propre personnalité
qui permet d'apprendre à mieux se connaître et à mieux comprendre les comportements des autres. Véritable outil de communication simple et pratique, la Process Com ® permet, au quotidien,
de renforcer ses relations professionnelles et personnelles. Retrouvez plus d'infos & la bibliographie
spectateurs heureux
au théâtre et en entreprise
années d'existence depuis
sa création avec la NASA
personnes formées
en entreprise
Parmi les 6 types de personnalité Process Com ®, aucun n'est ni meilleur, ni moins bon, ni plus ni moins intelligent.
Quelle est la perception d'un Rêveur? Il perçoit le monde selon le filtre de l' In-action; il a une attitude réservée, il est en apparence très serein et il recherche peu l'interaction. Pour avoir une bonne relation avec un Rêveur:
Acceptez son rythme tranquille. Ayez des échanges brefs et précis. Soyez directif. Le Rêveur a besoin d'un coach Process Com qui soit calme, laisse des moments de réflexion et d'intégration. Quel est le canal de perception du Rêveur? Il communique sur le " canal interrogatif "; il a un côté "absent", il s'exprime peu et répond de façon informative et neutre. Pour avoir une bonne communication avec un Rêveur:
Acceptez qu'il ne prenne pas l'initiative du contact. Soyez directif dans vos consignes. Ayez des échanges précis. Quels sont les besoins psychologiques du Rêveur? Le Rêveur a un besoin psychologique de Solitude. Se retrouver seul en retrait des autres et du monde, avoir du temps à soi pour imaginer, se consacrer à l'introspection ou à la méditation est indispensable pour lui.
- et de disposer de clés simples et pratiques (modalités de communication, environnements, type d'interaction…) pour les gérer, les déstresser, les motiver, les mettre en synergie et en tirer le meilleur. La même approche peut s'appliquer aussi aux relations commerciales, pour construire des messages personnalisés, compréhensibles et incitatifs, en fonction de la personnalité du client. Pour aller plus loin:
De nombreux ouvrages sont disponibles pour se former à Process Com ®, citons: « Process Com® pour les managers: Manager sans stress et booster ses équipes » de Christian Becquereau aux Editions Eyrolles; « Comment leur dire… » de Gérard Collignon, préfacé par Taibi Kahler, aux InterEditions. Et bien sûr l'un des ouvrages de Taibi Kahler, « Communiquer, motiver, manager en personne » (InterEditions).
En effet, nous avons chacun en nous ces 6 profils de personnalités agencés différemment en fonction de notre personnalité propre. La Process Com prend l'image d'un immeuble. L'immeuble correspond ainsi à l'agencement des types de personnalités qui nous est propre. A la base, notre profil "socle", celui qui nous est le plus familier, le plus accessible. Puis, l'ordre des étages correspond en quelques sortes à la facilité d'accès aux profils correspondants, nous y reviendrons. Il ne s'agit d'ores et déjà plus de 6 types de personnalité, mais de 720 combinaisons possibles. Et cela ne s'arrête pas là…
La base
La base correspond à notre type de personnalité le plus ancien, notre mode de relation au monde le plus ancré. Il serait observable dès l'âge de 2 ans. Il se situe logiquement au premier niveau de notre immeuble (dans l'exemple ci-dessus, la base correspond au type de profil Travaillomane"). Notre base conditionne la manière dont nous entrons en relation avec les autres (ce que la Process Com appelle les canaux de communication et les perceptions – je vous en reparle dans l'article à venir sur les concepts clés de la Process Com).
vous êtes intéressé par
N'hésitez pas à nous contacter pour vous renseigner d'avantage sur les prix de ces destinations. En outre, veuillez prendre en considération les normes en vigeur particulières à chacune de ces destinations:
Le port de Cotonou
exige que l'année de construction soit inscrite dans le connaissement. Veuillez mentionner l'année de construction du véhicule au moment de la réservation pour le transport. Le port de Luanda
reçoit exclusivement des véhicules (voitures, vans à transport légers ou lourds) qui ne sont pas plus vieux de 3 ans. Les camions profitent pourtant de 5 ans au lieu de trois ans. Transport voiture par bateau pour l afrique prix 2019. Quelque soit le cas, l'année de construction doit être inscrite dans le connaissement (Bill of Lading). Nous vous prions d'inclure l'année de construction du véhicule avec votre réservation du transport. Le port de Libreville
exige que l'année de construction soit inscrite dans le connaissement et qu'elle soit attachée à votre réservation de transport. Le port de Lagos
exige que l'année de construction soit mentionnée avec l'adresse complète du destinataire, c. à. d. y inclus la rue et le numéro de téléphone, en plus du poids à transporter afin de déclarer le tout aux autorités douanières allemandes.
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Transport maritime - RORO
Depuis sa création en 2004, notre entreprise s'est chargée de l'embarquement de vos véhicules sur les lignes maritimes de l'Afrique de l'Ouest, du Liban et du Golfe Arabe. Vous pouvez envoyer vos véhicules de Hambourg et Antwerpen au ports suivants en Afrique de l'Ouest: Abidjan, Banjul, Boma, Conakry, Cotonou, Dakar, Douala, Freetown, Luanda, Libreville, Lomé, Lagos, Monrovia, Pointe Noire, Takoradi et Tema. Envoyer un colis en Afrique : comparez les tarifs. Concernant le bassin Mediterraneen notre compagnie assume le transport jusqu'au ports suivants:
Concernant le bassin Mediterraneen notre compagnie assume le transport jusqu'au ports suivants: Beyrouth, Tyr, Tripoli, Alexandrie, Gimlik, Izmir, Mersin, Lattaquié, Tartous, Limassol, Bata, Malabo, Nouakchottle, Pirée et Misrata resp. Khoms. Notre réseau couvre également les ports du Golfe Arabe, de l'Afrique de l'Est aux destinations suivantes: Aqaba, Djeddah, Jebel Ali, Sohar, Abou Dabi, Doha, Bahreïn, Dammam et le Koweït. Ajoutons à ces derniers, les ports de Djibouti, Port-Soudan, Al Hudaydah, Massaoua.
Veuillez nous pourvoir ces informations-là au moment de votre réservation du transport. Le port de Pointe Noire
exige de nous une copie de la carte grise et le contrat d'achat des véhicules en questions pour la préparation d'un Waiver pour chaque véhicule. Transport de voiture par bateau pour l'Afrique à Lagos |Expat.org. Nous vous prions de nous envoyer ces deux documents – la copie de la carte grise et le contrat d'achat – au moment de la réservation pour le transport. Par rapport de Liban, les port de Beyrouth, Tyr et Tripoli
reçoivent exclusivement des voitures qui ne sont pas plus âgées que 8 ans tandis que les voitures à moteurs Diesel sont interdites accès au pays. Concernant les ports de Aqaba, Jeddah und Jebel Ali c'est strictement interdit que les véhicules soient chargés de marchandises. En plus, les ports exigent que les véhicules soient en état de circuler et qu'ils n'aient pas eu d'accident antérieur. Veuillez à ce que vos véhicules arrivent vides aux terminaux portuaires à Hambourg ou Antwerpen.