@Mistinguet j'ai bvendu mon vehicule à un professionnel mais j'ai perdu les photocopies des certificats de cession, la photocopie de carte grise qui specifie que le vehicule etait vendu, et mon RIB probablement ddans le bus de retour. La gendarmerie ne prend dedeclaration de perte ni pour une photocopie de carte grise, ni pour mon RIB d'ailleurs. cela ne presenterait pas de danger la perte d'une photocopie de carte grise? Je suis perplexe. Peut on me rassurer? Et des RIB on en trouve à la pelle sur tous les sites internet de tous les commerçants (leur propre RIB! ). Avec la même logique, il ne faut jamais se promener à visage découvert dans la rue, quelqu'un de mal intentionné pourrait te prendre en photo discrètement et faire des papiers d'identité avec ta photo. De même, toujours circuler avec des fausses plaques, ou même sans plaque d'immatriculation, des gens mal intentionnés pourraient se servir de ton numéro d'immatriculation. Ne jamais non plus présenter ses documents à un flic lors d'un contrôle, on ne sait jamais il peut être mal intentionné lui aussi.
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Photocopie De La Carte Grise
En 2014, la carte grise est devenue officiellement le certificat d'immatriculation. Elle est depuis cette date délivrée au format européen. Malgré ce changement de format, elle conserve sa fonction, identifier le titulaire principal de la carte et le véhicule et certifier que celui-ci est autorisé à circuler sur les voies publiques. Elle doit donc être présentée en cas de contrôle routier. Cependant, de nombreux automobilistes, ayant peur de la perdre, préfèrent conserver une photo de la carte grise dans leur boîte à gants. Est-ce légal? 1 - Vente d'un véhicule et photo de la carte grise barrée Il n'est pas possible de vendre un véhicule avec une photocopie de sa carte grise. En effet, ce document doit être remis à l'acheteur barré et signé par le propriétaire avec une mention manuscrite de la date et de l'heure de la transaction. La carte doit être accompagnée des documents suivants: le certificat de non-gage daté de moins de 15 jours, un exemplaire du certificat de cession (cerfa 15776), un procès-verbal de contrôle technique pour les véhicules concernés.
Photocopie De La Carte Grise Montreal
Ou bien il veut juste vérifier sur Internet si le véhicule n'est pas gagé où si il n'y a pas des PV impayés en suspens. Demande lui juste les infos dont il a besoin et pourquoi. immat + 1ère MEC...
ou alors tu as affaire avec un scammeur. +1
Très régulier que les scammeurs demandent photocopie de la CG + photocopie de la pièce d'identité. Ils s'en servent ensuite pour faire croire qu'ils sont les propriétaires du véhicule qu'ils disent vendre. Sinon, certains le demandent pour vérifier que le véhicule n'est pas gagé/volé. Dur de savoir les intentions de la personne qui vous le demande. Dans le doute, je ne transmettrais pas. Hello,
merci à tous pour vos réponses. En fait c'est pour l'assurance, je lui ai dit qu'avec la date de mise en circulation, etc... c'était suffisant
un grand merci pour votre aide:-)
Qu'est ce que le PTC, le PTRA, le PV? Merci de la réponse
PV: poids à vide
PTC: poids total en charge
PTRA: poids total roulant autorisé (véhicule plus remorque)
Je n'ai pas le PTC et PTRA; est ce la même chose que la masse en charge maximale?
Photocopie De La Carte Grise Paris
Cordialement. Gérard. mavi a écrit: Bonjour, Le plus simple: Passer chez le concessionnaire Fiat avec la carte grise pour enregistrement du début de la garantie, c'est plus sûr C'est ce que j'ai fait, m'étant aperçu que le revendeur ne l'avait pas fait.... pourtant c'est lui qui avait fait la demande de carte grise:bonjour2: Bonjour, C'est effectivement le plus sûr. Il m'est arrivé la même chose, il y a eu un oubli du revendeur pour le démarrage de la garantie. Le fourgon était resté au nom de Dethleffs (Possl appartient au groupe Dethleffs) et je perdais ainsi quelques mois de garantie. Fiat à fait la modif et j'ai bien 2 ans de garantie.
La solution 1 se révèle plus simple et plus rapide. Mais en cas de refus de ton employeur n'hésite pas à user de la solution 2. Bonne chance à toi. Rappelle toi que payer, c'est reconnaître l'infraction. Lorsque vous souhaitez contester une contravention, il est important de: 1. De ne pas reconnaître l'infraction et de ne pas signer le procès verbal (PV) de la contravention qui vous est présenté par l'agent verbalisateur, vous n'en avez pas l'obligation. Si vous signez, vous reconnaissez l'infraction et vous n'aurez plus la possibilité de contester. Vous pouvez aussi si vous estimez que l'infraction n'est pas justifiée, faire mentionner par l'agent verbalisateur sur le PV les motifs de votre contestation. 2. De ne pas régler l'amende forfaitaire. Dans le pourvoi 99-86582 du 1 février 2000, la chambre criminelle de la cour de cassation précise "qu'après paiement d'une amende forfaitaire le contrevenant n'est plus recevable à contester la validité du procès-verbal". Il est donc inutile si l'amende forfaitaire a été payée de formuler un recours en exonération ou une réclamation qui ne pourra être que rejeté.
Une étiquette de Colissimo retour prépayée sera incluse dans votre colis. Pour plus de détails sur le modalités liées à l'échange de produits reconditionnés à neuf, veuillez-vous rendre sur cette page. Veillez à vérifier minutieusement votre référence d'injecteur. En cas d'erreur, l'échange de pièce ne pourra se faire que si l'injecteur n'a pas été monté. Ces injecteurs sont garantis 1 an. Comment choisir son Injjecteur C4 Picasso 1. 6 HDI? L'injecteur constitue une pièce maitresse de votre circuit d'injection. Injecteur Bosch 1.6 HDi 90-92-110 cv 0445110297 | iturbo.fr. C'est un élément indispensable au bon fonctionnement de votre moteur. Hélas, un injecteur peut s'user si le carburant utilisé est de faible qualité ou que l'usage de la réserve est trop fréquent. Le choix de votre Injjecteur C4 Picasso 1. 6 HDI peut s'avérer assez complexe au vu des différences de prix du marché et des nombreux termes utilisés pour caractériser l'état de la pièce: « reconditionné qualité constructeur » et « échange réparation », « occasion » ou « neuf ». L'échange réparation est souvent proposé sur le marché des injecteurs.
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Cependant la qualité de ce type de pièce ainsi que sa durée de vie n'équivalent pas au « reconditionné à neuf qualité constructeur ». En commandant votre Injjecteur C4 Picasso 1. 6 HDI sur, vous aurez l'assurance de vous procurer une pièce de qualité, garantie un an ainsi que d'un accompagnement sur mesure depuis l'achat jusqu'au montage de votre pièce (conseils, aide à la recherche de votre référence…) Quels avantages à commander Injjecteur C4 Picasso 1. 6 HDI en échange standard? Injecteur c4 1.6 hdi 90 inch. L'injecteur en échange standard est une pièce qui a été totalement reconstruite. Cela qui signifie que l'injecteur a été réusiné. Le corps de l'injecteur, l'électrovanne ainsi que l'aiguille ont été totalement remis à neuf, voire, lorsque cela est nécessaire, remplacés. En optant pour un Injjecteur C4 Picasso 1. 6 HDI sur, vous recevrez une pièce refaite à neuf pour environ 50% moins cher que la pièce neuve d'origine équivalente. La qualité du réusinage de nos injecteurs vous offre l'opportunité de vous procurer des injecteurs d'une fiabilité certaine à faible coût, tout en contribuant à la préservation de l'environnement.
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Fiche technique type injecteur Marque bosch Code Moteur 9HX Références 0445110311 0986435146 1980L1 Garantie 12 mois Cylindre 1. 6 hdi Type de carburant Diesel Origine reconditionné remis à neuf Informations générales Attention aux indications du constructeurs du véhicule Joint joint pare-feu fourni avec l'injecteur 1. 6 hdi En savoir plus Injecteur 1. 6 hdi bosch 0445110311 Injecteur garantie 1 an, remis à neuf et validé au banc de test Common rail. Consigne de vos anciens injecteurs Remboursement de la consigne par chéque sous 14 jours dés réception de vos anciens injecteurs si vous optez pour l'achat AVEC consigne. Vous souhaitez faire réparer vos injecteurs? Allez à la rubrique "Réparations injecteurs". En cas de doute sur la référence de vos injecteurs, contactez-nous au 01. 30. 49. Injecteurs CITROEN C4 1.6 HDi 90 CV BOSCH (445110239) - Auto Platinium. 10. 02, notre service client se charge de déterminer la bonne référence pour votre véhicule. Munissez-vous de votre carte grise. Référence 0445110311 0986435146 Code Moteur 9HX (DV6ATED4) Références OEM CITROËN PEUGEOT 1980L1 0445110311 0986435146 1980L1 0445110311 0986435146 Affectation des véhicules CITROËN Année constr.
Injecteur C4 1.6 Hdi 90 Pas Cher
Il est certain que si on me propose plus de 1000€ de réparation une action judiciaire sera faite (car le garage est en France, à la frontière). Mais si ce n'est "que" ces 150€ de réparation alors j'accepte puisque le véhicule est d'occasion et les aléas qui vont avec. Le "gras" à l'embase des injecteurs à une odeur de gasoil brûlé, très prononcée. Je doute que ce soit de l'huile. Pourtant le 1. 6HDI 92 est censé être le plus fiable... après les aléas subit avec le 2. 0 HDI 110 sur 307 (volant moteur, EGR, débimètre), j'ai de quoi regretter ma vieille ZX volcane 1. 9 td avec ses 400 000KM
Code PHP:
Quelques photos supplémentaires
07/09/2013, 14h45
#8
oui il est plus fiable c'est d'ailleurs son seul defaut
07/09/2013, 14h52
#9
D'après toi Chris, tout ce gras noir, c'est les fuites ou le reniflard. Car c'est très sale que du côté du reniflard. Injecteur 0445110239 0986435122. Côté injecteur, à l'embase on aperçoit des petites "flaques" noires (voir photos, les zones brillantes). L'injecteur côté distribution est le seul à ne pas être autant atteint.
Injecteur C4 1.6 Hdi 90 X
pour l'huile 5w40 ou 5w30 moi je m'étais de la total 5w30 ineo ecs
Voiture(s): C4 Space Tourer 6/2019, SHINE 1, 5 130 cv eat8 gris 36500 km, C2 HDI Exclusive 10/2003 198500 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 2. 8l 54000 km. 08/09/2013, 08h45
#15
a la vue des injecteurs, la fuite n'est pas d'aujourd'hui, donc cela fuyait avant impossible que ce soit aussi pollué autant. bribri
problème injecteur
29/09/2013, 12h03
#16
Bonjour, je viens vers vous afin d'avoir vos avis. Injecteur c4 1.6 hdi 90 pas cher. En juin j'ai cassé mon turbo sur ma Citroën C4 hdi92 de 2006. Le turbo a pété et j'ai roulé 10min de plus car j'étais presque a hauteur de chez moi. Bref, avec mon beau pere, on a changé le turbo, les tuyaux de sortie de turbo, la crepine, les joints d injecteurs, les filtres à huile avec les 3 vidanges nécessaire, bref on a fait vraiment ce qu'il fallait. Mais surprise la voiture ne redémarre plus. On a tout essayé, la tracté et essayer de la démarrer en 2nde, rien, on a dévissé légèrement les injecteur au moment de la mise en contact de la clef, le gazoil arrive, mais rien ne pète au moment du démarrage.
L'ancien proprio était garagiste chez Citroën, la révision à était fait il y a 2000KM. J'ai tout le carnet d'entretien avec et elle a 195000KM)
07/09/2013, 12h32
#4
Par contre ne traine pas trop pour les changer car cela peut entrainer la casse du turbo. 07/09/2013, 13h31
#5
Oui j'ai vu ça... Ca peut entrainer des casses turbos a cause de la crepine. De toute facon j'ai du rouler 20km depuis que je l'ai. Injecteur c4 1.6 hdi 90 x. On va changer ça et resserrer le reniflard
07/09/2013, 13h43
#6
aie tu l'as acheté alors qu'il y avait déjà la fuite, tu l'as acheté a un particulier ou un garage
07/09/2013, 14h40
#7
Je l'ai acheté d'un garage. Qui lui même l'a acheté de chez la succursale Citroën (lot de voiture) au Luxembourg. Le garagiste m'a montré la fuite, ll m'a dit que c'était une fuite d'injecteur et qu'il fallait changer un joint (injecteur 2 en partant de la distribution) très évasivement. Le véhicule est encore sous garanti (seulement boite et bas moteur) et les frais pour me rendre au Luxembourg sont égales au frais de réparation.
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