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En passant par GoodMecano, la question ne se pose même pas. Diagnostic Moteur - Mon moteur a des à-coups CHEVROLET Impala : Prix & conseils - GoodMecano. Nos services sont spécifiquement étudiés pour les clients qui apportent leur propre pièce, et vous n'aurez ainsi aucun mal à trouver un garage ou un mécanicien à domicile en mesure de vous venir en aide. Il vous suffit de prendre rendez-vous avec l'un de nos professionnels référencés sur notre site. Les prestations peuvent se faire aussi bien dans un garage qu'à domicile ou même sur votre lieu de travail si besoin est. Vous pourrez alors reprendre la route l'esprit tranquille, sans avoir eu de marge à payer sur la pièce automobile tout juste changée!
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Changement de l'émetteur et récepteur d'embrayage CHEVROLET Cruze: Ce qu'il faut savoir
À quoi sert un émetteur et récepteur d'embrayage? L'émetteur et le récepteur d'embrayage sont deux éléments importants du système d'embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, ce sont eux qui transmettent l'information à la butée d'embrayage grâce à un circuit hydraulique contenant du liquide de frein. L'émetteur et le récepteur fonctionnent tous les deux un peu comme une seringue: ce sont des cylindres contenant chacun un piston relié au reste du système grâce à une tige. Lorsque la pédale d'embrayage est actionnée, cela appuie sur le piston de l'émetteur, qui va pousser le liquide vers le récepteur. La pression du liquide va donc actionner le piston du récepteur, qui va lui-même venir pousser sur un levier en forme de fourchette que l'on nomme tout simplement la fourchette d'embrayage. C'est ce dernier élément qui va, enfin, actionner la butée d'embrayage. Pièces détachées pour Chevrolet Orlando | eBay. Sur les systèmes de débrayage central, dotés d'une butée hydraulique, il n'y a pas de fourchette: le récepteur est intégré directement à la butée.
Charte de confiance Nos Garagistes travaillent dans le respect de notre charte de Confiance, qui vous garantit un entretien de qualité. Suivi régulier Nous ne gardons que les meilleurs. Seuls les Garages plébiscités par les clients conservent leur certification. Vous souhaitez en savoir plus? Découvrez notre certification Garagistes de Confiance.
jean019
Messages: 2377 Inscription: sam. sept. 02, 2006 12:44 pm
Re: Huile Mtf Lt2
ah s'il mettent la réf BMW qui va sur leur bidon, ca doit être bon je pense. Je ne suis pas sûr qu'on la trouve facilement en france, enfin pas plus que la Fuchs. e90 330d M57N2 ph1 - 05/2006 - 231ch - bte6
e46 330d M57N ph2 - 07/2004 - 204ch - bte6
Jacques CARAYOL
Messages: 237 Inscription: sam. 04, 2010 9:35 pm
Localisation: Toulouse
Message
par Jacques CARAYOL » mar. 06, 2011 3:31 pm
Oui, la Fuchs, j'ai pas trouvé en France, je l'ai commandée en Allemagne. En France il doit y avoir l'équivalent chez LABO, mais j'ai pas cherché. Huile mtf lt1 4. lanfeust33
Messages: 249 Inscription: mer. mai 23, 2007 8:57 pm
Localisation: Bordeaux
par lanfeust33 » mar. 06, 2011 9:01 pm
Oui ben la Pentosin (jamais entendu parler de ce "fabricant" d'huile à par également un peu sur les forums US (un comble pour un fabricant Allemand... )), elle est introuvable à part aux US... Et encore, elle ne court pas les rues! Personnellement, je ne crois pas une seconde que la MTF-LT2 de BMW soit de la Pentosin.
Huile Mtf Lt1 2
Huile Mtf Lt2
djslowrnb
Messages: 2935 Inscription: ven. mars 28, 2008 1:33 pm
Localisation: Montelimar
Bonjour
je viens d'acheter de l'huile vendu par 5l en bidon individuel
Si quelqu'un est intéressé il m'en reste et je brade les 2 litres qu'il me reste mp si vous voulez... Quelqu'un a déjà mis de la fuchs? et es risqué car je voit qu'elle peut faire l'affaire? jean019
Messages: 2377 Inscription: sam. sept. 02, 2006 12:44 pm
Re: Huile Mtf Lt2
Message
par jean019 » mer. août 31, 2011 8:45 pm
djslowrnb a écrit: Bonjour
J'ai mis la Fuchs Titan Sintofluid dans la BV6 depuis plus de 20000km (1 an), été comme hiver la boite passe nickel (plus précis qu'avant d'ailleurs). J'avais fait un message à ce sujet dans le post réservé aux huiles de boite
Et Fuchs m'a confirmé par écrit que l'huile est compatible MTF-LT1/2/3. HUILE POUR BOITE DE VITESSES MTF-LT1 83229408942 | oemVWshop.fr. Je ne pense pas qu'une telle société s'engagerait à la légère. e90 330d M57N2 ph1 - 05/2006 - 231ch - bte6
e46 330d M57N ph2 - 07/2004 - 204ch - bte6
Jacques CARAYOL
Messages: 237 Inscription: sam.
(ipone pour moto mais c'est bon aussi) (2002-2008)&modelType=z4-2-5i-(2002-2006) Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Huile Mtf Ltd 5
Ce site peut vous aider également à faire votre choix: #! /component:80307/ @+ Thierry
pouyoux a écrit: Le thread a 4 ans et la Fuchs arrive tout doucement en France alors qu'on est en 2015 donc ça m'étonne pas qu'à l'époque ils devaient acheter à l'étranger bmw77 a écrit: après oléopneus est pas un site très vieux Pas très vieux mais excellent site que je recommande, bon prix et livraison très rapide et qui a quelques références en Fuchs:). Thread intéressant, tous les retours sur les huiles Fuchs boite/pont sont 100% bons même après 20000km bmw77 a écrit: Avec la castrol syntrans 75w hier j'ai reussi a faire craquer la boite en passant la 5 elle a combien de km ton huile de boite? 100 bornes
Bigbzh
Messages: 687 Enregistré le: 04 Juil 2013, 21:30
Véhicule: E91 330XD 2007
Code VIN: KT87557
Salut, Vidange effectuée ce samedi. Je n'ai fait que quelques kilomètres pour vérifier tout ça, mais je ressens un petit plus. Huile mtf lt1 2. Je verrais si la boite continue a craquer parfois sur les rétrogradages 3/4 et 2/1.
Entièrement neuf: Les moins chers 18, 14 EUR + 11, 00 EUR de frais de livraison Recevez cet objet avant le mer., mer. 25 mai - jeu., jeu. 9 juin de alife, CE • État Neuf • Retours sous 30 jours - L'acheteur paie les frais de retour | Conditions de retour BARDAHL MTF est un fluide multi-véhicule entièrement synthétique à économie de carburant pour l'automobile développé pour répondre aux besoins de lubrification de la plupart des transmissions unités manuelles et différentielles de boîte de vitesses lubrifiées dans leur ensemble pour lesquelles elles sont nécessaires Performances API premium GL-4 (Gear Protection & Synchroniser Performance). RTA BMW de DarkGyver - Vidange Boite de vitesse manuelle FC - Vidange Boite de vitesse manuelle FC. anti-mousse, permettent une lubrification optimale et une protection des composants mécaniques également dans les conditions d'utilisation les plus sévères, améliorant les performances de la transmission e -Compatibilité avec les synchroniseurs, les joints et tous les matériaux normalement utilisés dans les transmissions manuelles -Extrême flexibilité d'utilisation, couvre les demandes des plus importa.
Huile Mtf Lt1 4
Comme l'a dit jean019, la seule et unique huile utilisée et donc préconisé par le constructeur de la boîte, ZF (ce n'est pas BMW qui fabrique ses boîtes), c'est la Castrol BOT338, uniquement disponible chez BMW sous la référence MTF-LT2 (information reçue directement des services techniques de ZF il y a 15 jours, en réponse à un mail que je leur ai envoyé). Après, que Pentosin ou Fuchs fasse une huile compatible, rien ne les en empêche. Mais elle n'est pas "homologuée" par BMW. Ca ne veut pas dire qu'elle ne sont pas bonnes, surtout que Fuchs par exemple est un gros acteur de la lubrification! Peut-être que BMW fait exprès de ne pas dévoiler les caractéristiques techniques de cette huile pour garder le monopole de sa vente. Peut-être que n'importe quelle 75W80 GL4 peut faire l'affaire. Mais peut-être pas... Il y a certainement des additifs dans cette huile que d'autres n'ont pas... Dans le doute... Enfin, chacun fait comme il veut hein!! Remplissage huile de boite : Bmw série 3 (E46) - Page 3. BMW 530d Pack 2000
par jean019 » mer. 07, 2011 7:55 am
oui, c'est pour cela que le dit que la Fuchs est compatible selon Fuchs...
Bon, maintenant je ne pense pas qu'un grand fabriquant comme lui mette une compatibilité à la légère.
04, 2010 9:35 pm
Localisation: Toulouse
par Jacques CARAYOL » sam. 03, 2011 10:45 am
j'ai mis de la Mobil Mobilube 1 SHC 75W90 dans ma 330d, ça fait maintenant 28000km, pas le moindre problème. Prochaine vidange je testerais la Fuch. Huile mtf ltd 5. lanfeust33
Messages: 249 Inscription: mer. mai 23, 2007 8:57 pm
Localisation: Bordeaux
par lanfeust33 » sam. 03, 2011 8:32 pm
Oui, très bien la 75W90 quand c'est de la 75W80 qui est préconisée, et seulement de la MTF-LT2...
BMW 530d Pack 2000
par Jacques CARAYOL » lun. 05, 2011 5:28 pm
lanfeust33 a écrit: Oui, très bien la 75W90 quand c'est de la 75W80 qui est préconisée, et seulement de la MTF-LT2...
Comme quoi faut pas toujours écouter les préconisations BM (cette huile, je ne l'ai pas non plus utilisée "au petit bonheur la chance". Comme je l'ai écrit, la boite fonctionne parfaitement bien aussi bien à froid qu'à chaud. Dans 12000km je vidange à nouveau, et je vais tester la Fuchs (commandée ce week end), je communiquerais les impressions et différence s'il y a.
BM préconise aussi de ne mettre aucun additif dans l'huile, eh bien ma 330d n'a jamais aussi bien fonctionné depuis que j'ai traité moteur, BV, pont, LDR avec du 96+, pour rappel elle totalise plus de 408000km.