Si les boutons marchent, a l'inverse de ce qu'il devrait faire, INVERSEZ, les fils JAUNE, du connecteur boitier Impulsion, apres avoir pris soin de couper le contact. Et voila, tout marche parfaitement, ensuite, vous trouvez un ptit coin pour caser votre boitier impulsion, a vous de voir ou... Boitier impulsion lève vitre.com. Remontez votre panneau de porte, et voila, vous avez une vitre séquentielle. Au boulot! _________________
' Si on mettait des haches a la place des Airbags, il y aurait moins de morts sur les routes... - G. House ' Dernière édition par Tr3Z le 31 07 2006 22:38; édité 1 fois
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5 Faire des essais. 6 Remonter la facade. Dernière édition par Clo2 le Jeu 9 Déc - 16:31, édité 1 fois Re: Lève-vitre à impulsion par pilou62 Mer 21 Fév - 0:59 ha ben bravo merci pour le tuto pilou62 Messages: 3057 Date d'inscription: 14/02/2018 Age: 62 Localisation: Lens (62) Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Nous pourrons donc, à ce moment là, vous donner des réponses précises correspondant à votre véhicule
Bon courage
Attention, si vous débranchez des fils à ne pas faire de court-circuit et, pour être sûr de bien les remettre, faites une photo avant. Outillage courant + clés Torx + de la patience. Documents à télécharger
Garniture porte MEG2
Document pdf
Bonsoir,
Voici en pièces jointe.. A noter que KMR205 ne correspond a aucun véhicule. normalement, le type est du genre KM[chiffre] [chiffre ou lettre]. Néanmoins, j'ai trouvé une fiche qui pourrais correspondre. Module Temic pour Leve Vitre Électrique avec Boitier Confort Impulsionnel pour C2 C3 C4 Jumpy Scudo Expert 206 207 Berline 206 207 307 308 3008 5008 APDISTRIBUTION Lot de 2 Lève-vitres family-boost Accessoires auto. Merci de confirmer que la platine servitude se trouve sur la portière, et non pas sur la poignée de tirage (c'est un autre schéma). Comme le précise Yannick, ne pas hésiter a prendre des photos avant démontage, par étape, pour figer les emplacement d'origine des composants et du passage des câbles. Attention au cheminement de la filerie pour ne pas coincer les câbles. Attention au retrait des agrafes qui cassent avec la vieillesse.
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Je dirais oui, c'est les mêmes fils pour le lève-vitre, il y a 2 alimentations en plus pour la partie séquentielle (hors rétro électriques). Attention quand même, quand j'ai installé le séquentiel (sur une phase 2. 1), un fusible a grillé (je ne me souviens plus duquel). J'ai dû échanger la position de deux fils pour ne plus claquer de fusibles (je ne me souviens plus lesquels non plus). Boitier impulsion live vitre dans. Je ne sais pas si c'était à cause de la phase ou si j'ai eu un bloc lève-vitre de 206 (il parait que même si ils sont identiques visuellement, ils n'ont pas le mêmes montages. Mais pour toi, vu que c'est apparemment toutes deux des phase 2. 2, il ne devrait pas y avoir de pbms je pense.
jp3 #1
23-05-2016 07:38:47
le bouton de commande du leve vitre de mon berlingo HDI 90 de 2012 est OK le moteur fonctionne dans un sens je pense que le séquentiel pose pb je souhaite l'examiner mais où se trouve t'il exactement? merci de m'aider
Le modèle de la voiture
Citroen Berlingo 2012 - Diesel Catégorie de la panne: Lève vitre
siannoyl #2
23-05-2016 10:35:50
Pas de bonjour? Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Boitier impulsion live vitre france. Maintenant il y'a Facebook....
Tiger33 #3
23-05-2016 20:46:49
Citation de siannoyl bonjour et vous?????????????????? ?, tiger
De l'entraide vient la solution!
Fiat 500 Tributo Ferrari Cette Fiat 500 tributo Ferrari est l'une des 1696 exemplaires produits! Les gains sont mesurés puisque la cartographie a déjà été revue pour cette série limitée, mais nous avons tout de même travaillé dessus.. Bentley continental GT Nous avons eu la chance de modifier la ligne d'une Bentley Continental GT. La sonorité bien présente après la modifcation est plus en accord avec la plastique et les volumes imposants de cette voiture. Ferrari F430 sur banc Le propriétaire de cette ferrari F430 est venu à la base accompagner un ami pour une reprogrammation moteur. Il n'a finalement pas pu résister à passer sa voiture sur le banc afin d'avoir quelques chiffres! AMS Société reconnue comme valeur sure et maître étalon sur Nissan GTR 35 grâce à ses kits Alpha 12 et Alpha Omega, AMS nous a fait confiance afin de proposer leurs produits en France. Découvrez leurs kits complets ou leurs pièces haute performance! REPROGRAMMATION AUTO Servon (77170) - Reprogrammation, & Optimisation de votre Véhicule A Domicile Servon- Tarifs pas cher - dans toute l'Ile-de-France. Range Rover Evoque… la première! Le Range Rover Evoque bénéficie d'une plastique époustoufflante.
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Malheureusement, les motorisations dont il dispose sont un peu juste. Grace à nos reprogrammations moteurs, nous pouvons lui donner le coup de pouce nécessaire! Ford Mustang GT california 300 Voici quelques photos d'une Ford Mustang GT California de 300cv passée dans nos locaux. En plus de travailler sur presque tous les modèles européens, nous sommes aussi en mesure de modifier beaucoup d'américaines. Reprogrammation moteur 77 http. Renault Megane 3 RS Trophy Après avoir inauguré les modifications sur Megane 3 RS, nous voici d'attaque pour les Megane Trophy! Nous vous faisons partager les résultats de la première… Les anneaux S et RS Voici un petit groupe d'audi typées S et RS! L'occasion de faire quelques photos, et de vous présenter les courbes d'un TT RS stage 1 et d'une S3 TFSI stage 2+ (ligne, echangeur, pompe)… Evènement Team Speednight Dimanche 2 Octobre, Croissy Beaubourg, dans la zone d'activité où est installé DIGISERVICES. C'est la date et le lieu choisi par la Team Speednight, une bande de fous furieux passionnés de sportives, pour se réunir et organiser un superbe rassemblement avec ce qui se fait de mieux sur 4 roues en ce moment.
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2 V6 250 250ch / 320Nm => 265ch / 330Nm
Stage 1 => Ligne Milltek=> 275ch Stage 2 => Arbre à Came => 300ch Stage 3 => Bi Turbo => 650ch
Les gains cités ci-dessus sont les minimum gagnés par votre motorisation. Si votre moteur développe plus de chevaux qu'indiqué par la norme constructeur il vous faudra alors ajouter la différence du gain obtenu à l'origine à celui apres la reprogrammation
Tarif de la Reprogrammation:
1. 6 => 360 Euros à la place de 450 Euros
1. 8 TFSI => 630 Euros à la place de 790 Euros
2. 0 TFSI => 710 Euros à la place de 890 Euros
S3 2. Reprogrammation moteur 77 de. 0 TFSI => 790 Euros à la place de 990 Euros
3. 2 V6 => 550 Euros à la place de 690 Euros
1. 9 TDI 105 => 430 Euros à la place de 540 Euros
2. 0 TDI 140 => 480 Euros à la place de 600 Euros
2. 0 TDI 140 CR => 630 Euros à la place de 790 Euros
2. 0 TDI 170 => 630 Euros à la place de 790 Euros
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Vous avez tenté toutes les réparations, et le diagnostic est formel … Calculateur d'injection HS... Nous effectuons le reconditionnement de votre calculateur moteur à un tarif abordable. Villers-Bocage. Au garage DCH Auto, de nouveaux services avec les nouveaux patrons | La Voix le Bocage. Nous sommes le spécialiste de la réparation des composants électroniques embarqués, calculateurs de gestion moteur (ECU), calculateurs airbag, multimarques comme renault, peugeot, audi vw seat skoda, module ate abs, renault clio 3 fiat punto, 406, EZS Mercedes, classe A, scenic, mercedes vito etc à distance pour le departement Seine-et-Marne. Reparation calculateur Porsche Cayenne Seine-et-Marne: nous intervenons sur la réparation de calculateurs de toutes les marques: BMW, Range Rover, Mercedes, Lamborghini, Porsche, Hyundai … à distance sur le département Seine-et-Marne
La réparation d'un calculateur moteur requiert un contrôle visuel et fonctionnel de façon systématique, en le passant sur simulateur.
Bonjour à toutes & tous. J'ai une Subaru Outback de 07/2005!. Avec le moteur H 6 / 3. 0
Un ami bon motoriste, m'avait proposé de me la re-programmer éthanol!. Mais il s'avère qu'il faut un câble de liaison OBD/VALISE, spécial?. Le boitier est très difficile à installer. (Les 6 Cyl étant horizontaux, il faut démonter les tuyauts de clim, donc purge et recharge gaz. Démonter les tôles de protection thermiques)!... Bref, il avait trouvé une autre possibilité. Déposer le calculateur (situé sous la moquette côté passager). Mais, en y regardant de plus près, il faut ouvrir le calculateur et enlever du vernis de protection pour régler les potentiomètres!... Je continue donc à rouler à 70/100 éthanol et 30/100 SP 95!. Sans soucis, sinon celui de changer de pompe à chaque plein!. Si l'un d'entre-vous à fait reprogrammer sa SUB Outback. Tuning : Top 10 Lamborghini préparées. Ce serait sympa de me dire: de quelle façon il l'a fait faire, et combien ça lui a couté?. Merci pour vôtre coopération. @+ Berliet.