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The general trademark of a manufacturer by which the consumer knows its products. A manufacturer can have multiple brand names. Some manufacturers license their brand names to other producers. Beko
Nom du produit:
Le nom du produit est l'identification du produit pour la marque, souvent le nom du modèle, mais qui n'est pas complètement unique puisqu'il inclut des variantes du produit. Le nom de produit est un élément clé du titre produit chez Icecat dans la fiche produit. CSA29020
Code produit:
Identificateur unique de la marque pour un produit. Refrigerateur beko csa 29020 digital. Plusieurs Codes produits peuvent être mappés à une fiche produit mère si les spécificités sont identiques. Nous cartographions les codes erronés ou parfois des variantes logistiques. Show alternative article codes used in the online market place
GTIN (EAN/UPC):
European Article Number (EAN) et le Universal Product Code (UPC) sont plus connus sous le nom de code barres sur l'emballage d'un produit pour l'identifier de façon unique dans un magasin ou dans un processus logistique.
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donc l'ECU doit commander (peut-etre: supposition) le/les relais (pompe a essence, alims diverses) et commander les différents elements (injecteurs/allumages), tout en recevant les infos des sondes (PMH, AAC, températures)
grosso merdo, même une personne s'y connaissant, galère a alléger un faisceau, alors sans connaissance, sans schéma de 'base' sur lequel taffer, bienvenue dans la galè faisceau d'adaptation pour swap, c'est deja quelques heures pleines de taf (avec schéma sous les yeux), la, ya rien. Faisceau électrique simplifié derbi - Page 2 - Electricité - Forum Scooter System. 21-01-2014, 02:05:58 - RE: Schéma électrique faisceau simplifié
On à la RTA de l'auto et c'est tout...
slo94
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Honda Civic EJ2Accord CL9
- France Messages: 1 104
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Inscription: Sep 2008
12
27-01-2014, 20:10:10 - RE: Schéma électrique faisceau simplifié
Il n'y a pas de schéma électrique dans la RTA? [IMG]image trop grande[/IMG]
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Honda Civic EJ2- 1. 5 Lsi ~130 HP -->
Honda Accord CL9- 2. 4 I-Vtec 190 HP
27-01-2014, 20:18:40 - RE: Schéma électrique faisceau simplifié
(21-01-2014, 02:05:58) vroomdams a écrit: On à la RTA de l'auto et c'est tout...
c'est mieux que d'etre a ZERO
bon courage alors.
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28-01-2014, 21:31:25 - RE: Schéma électrique faisceau simplifié
(28-01-2014, 19:40:01) takumifujiwara a écrit: Nan mais ce que je veux dire, c'est que ça doit certainement couté plus cher que du fil, de l'etain et un fer à soudé
sauf que le faisceau a pas cramer pour le plaisir je pense il doit y avoir une bonne raison. et on ne sait pas non plus si l'ecu est en etat de marche
Donc recabler sans schema sans conaissances et sans savoir si l'ecu marche meme en faisant ca a lourdes pas sur que ca soit evident
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si on va par la vu le prix que ca doit couter autant en prendre une autre
(Modification du message: 28-01-2014, 21:32:25 par roma. ) Retourner en haut
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Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum. BB9 + TA60
21-01-2014, 00:47:58 - RE: Schéma électrique faisceau simplifié
La caisse étant non jap, j'ai longuement hésité... Après comme dit, je suis une quiche, donc pour moi ça doit être un peu commun à toutes les autos non? Faisceau electrique derbi simplifié de. L'auto est une sierra 2. 0li SOHC, le faisceau à fondu, on à trouvé un faisceau de XR4i qui est en DOHC donc ne va pas... On à pensé simplifier le faisceau au maximum, donc allumage, injection, et les capteurs nécessaires au fonctionnement du moulin, le reste on verra ensuite, l'important la est qu'elle tourne...
P. S. : si le fait que l'auto soit européenne et non jap gêne, je supprime le post sans soucis
21-01-2014, 01:00:44 - RE: Schéma électrique faisceau simplifié
faut partir des capteurs, avec leur connecteurs, et partir vers l'ECU, en passant par les alims et leur relais.
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Bien le bonjour, je viens vous voir car j'ai beau chercher sur internet, je n'arrive pas à trouver une solution à mon problème. Faisceau electrique derbi simplifié le. Alors voilà, j'aimerai simplifier mon faisceau électrique mais je voudrais garder: - Neimann - Batterie - Compteur - Feux arrière + contacteur stop - Sonde température - Indicateur niveau essence En gros j'aimerai virer les clignos et le feux avant. Mais je suis totalement perdu vu que mon faisceau a déjà été trafiqué par l'ancien propriétaire de la moto. J'aimerais limite le faire moi même et aller chercher du câble, de l'étain et des connecteurs sauf que je n'y connais rien mais rien du tout en électricité.. Merci de votre aide!
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