Les différentes variantes [ modifier | modifier le code]
Jumo 206
Jumo 207
version suralimentée pour le vol en haute altitude avec injection de « mélange Göring », c'est-à-dire de protoxyde d'azote. Jumo 208
Jumo 218
version douze cylindres, jamais produite en série. Jumo 223
construit en prototype unique; c'était un moteur 24-cylindres doté de 4 vilebrequins. CLM Lille 6As
version fabriquée sous licence par la Sté lilloise des moteurs, développant 650 cv [ 2], [ 3] (CLM était une filiale de Peugeot, fabricant entre autres des moteurs Indenor). CLM Lille 6BrS
version plus élaborée du 6As qui équipait le Bernard 86 [ 3]. Applications [ modifier | modifier le code]
Le moteur Jumo 205 a équipé les premières versions du bombardier Junkers Ju 86, mais il était trop peu nerveux, et avec cela moins fiable à haut régime pour être propre au combat aérien. Moteur marine Solé Diesel SDZ-205. Dans ses dernières versions, ce moteur s'avéra utile pour le vol à très haute altitude, caractéristique des appareils de reconnaissance Ju 86-P et Ju 86-R. Au mois de janvier 1940, la Luftwaffe fit l'essai d'un prototype Ju 86P équipé du moteur diesel turbocompressé Jumo 207A1.
Moteur 205 Diesel Prices
55 ch DIN 75 ch
75 ch DIN
Gentry
1905 cm³
1993: année du deuil:
disparition de la 205 Rallye 1. 3 et de la 205 GTi 1. 6 115 ch,
le cabriolet CJ disparaît aussi. Sur la 205 CTi, le 1580
cm³ 115 ch est remplacé par le 1905 cm³ 105 ch de la
Gentry. La finition XL / GL disparaît au profit de la Color
Line. La puissance des moteurs 954 cm³, 1124 cm³, 1360
cm³ et 1580 cm³ augmentent en adoptant l'injection et
le catalyseur au mois de janvier 1993:
954 cm³: 45 ch à 50
ch
1124 cm³: 55 ch à
60 ch
1360 cm³: 85 ch à
89 ch en changeant de cylindrée: 1580 cm³
1580 cm³: 80 ch à
89 ch
1905 cm³: 130 ch à
122 ch
50 ch DIN
Color Line
1124 cm³
Color Line D
60 ch DIN 75 ch
XRDT/GRDT
89 ch DIN
122 ch DIN
1994: envolé de la 205
GTi 1. 9 au paradis. Simplification des finitions: il ne
reste plus qu'un niveau de finition: la "Sacré
Numéro" et il ne reste que les moteurs 1. 1 L, 1. Moteur 205 diesel conversion. 4 L,
1. 6 L Auto et 1. 8 L diesel et turbo diesel. Le cabriolet
continuera en 1. 4 L et en 1. 9 L. 1995: fin du cabriolet
1. 9L. 1996: modification
d'équipements et fin du cabriolet.
Moteur 205 Diesel Fuel
PEUGEOT 205 (1983 - 1999): Historique
PEUGEOT
205: QUEL SACRÉ NUMÉRO! L'année représente le
millésime et non l'année civile: ex. : 1992: 1. 07. 1991
jusqu'à 30. 06. 1992. La PEUGEOT 205 est sortie
en 1983. Elle a commencé sous la carrosserie 5 portes avec 5
niveaux de finitions et 4 moteurs différents:
les finitions
étaient: GE - GL - GR - SR - GT; les moteurs étaient:
954 cm³ 45 ch, 1124 cm³ 50 ch, 1360 cm³ 60 et
80 ch. Finition
Cynlindrée
Puissance
GE
954 cm³
45 ch DIN
GL
954 cm³ 1124 cm ³
45 ch DIN 50 ch DIN
GR
1124 cm³ 1360
cm³
50 ch DIN 60 ch
DIN
SR
1360 cm ³
60 ch DIN
GT
80 ch DIN
En 1984, la 205 se parre
d'une version diesel de 1769 cm³ de 60 ch et de la mythique
205 GTi 1. Moteur 205 diesel prices. 6 105 ch, le 6 janvier 1984 pour être précis. GLD
1769 cm ³
GRD
SRD
GTi
1580 cm ³
105 ch DIN
1985: pas de profondes
modifications si ce n'est l'apparition de la version 3
portes. Les finitions sont: XE - XL - XR - XT. XE/GE
XL/GL
XLD/GLD
XR/GR
XRD/GRD
XT/GT
XTD
1769 cm³
L'année 1986 marque
l'évolution de la 205 GTi 1.
Moteur 205 Diesel Conversion
0 x 88. 0 mm Cylindrée 1769 cc Compression 23. 0 Puissance 60 chevaux à 4600 tr/min Couple 11. 2 mkg à 2000 tr/min Transmission Peugeot 205 XRD (1985-1993) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 5 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Peugeot 205 XRD (1985-1993)
Direction Crémaillère Suspensions Av McPherson Suspensions Ar Bras tirés Cx 0. 34 Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 155/70 SR13 Pneus arrière 155/70 SR13 Dimensions Peugeot 205 XRD (1985-1993) Longueur 371 cm Largeur 157 cm Hauteur 137 cm Coffre 216 litres Poids 850 kg
Performances Peugeot 205 XRD (1985-1993)
Poids/Puissance 14. 1 kg/cv Vitesse max 158 km/h 0 à 100 km/h 15. 1 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 19. 5 sec 1000 mètres DA 36. 9 sec
Consommations Peugeot 205 XRD (1985-1993)
Sur route 4. Moteur 205 diesel fuel. 7 Sur autoroute 6. 2 En ville 6. 0 Conduite Sportive - Reservoir 50 L Autonomie autoroute 806 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €)
Les revues techniques Peugeot 205
Votre immatriculation:
Revue Technique Peugeot 205 phase 2 (1983‑1998) Revue Technique Peugeot 205 (1983‑1998) Revue Technique Peugeot 205 (1983‑1998)
Pièces auto Peugeot 205
Photos Peugeot
Peugeot 2008 II (2020)
Infos commerciales
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Moteur 205 Diesel Generator
1997: Série illimitée
"Sacré Numéro" remplacée par "Génération
205": gamme des moteurs simplifiée: 1. 4 L et 1. 8 L
diesel. 1998: catalyseur sur
31 décembre 1998: fin de
la 205
Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Peugeot 205 Moteurs stock | ProxyParts.fr. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.
Cette porte a une largeur de 88, 5 cm et une hauteur de 204 cm. Porte accordéon Luciana pin blanc La porte accordéon Luciana de couleur blanche est idéale pour fermer une pièce sans prendre la place d'une porte classique quand elle est ouverte. Porte accordéon Axia teck GROSFILLEX La porte accordéon AXIA vous permet de supprimer l'encombrement imposé par une porte battante. Cette porte est de couleur teck. Lame pour porte accordéon Axia Cette lame supplémentaire est à fixer sur la porte accordéon Axia de la marque Grosfillex. Cet accessoire est conçu en PVC et a des dimensions de 14, 5 x 205 cm. Porte accordéon Spacy Blanc Cérusé La porte SPACY vous permet de supprimer l'encombrement imposé par une porte battante. Porte accordéon bois sur mesure costa. De couleur blanc cérusé, cette porte est très facile à assembler et très simple à installer. Résultats 1 - 12 sur 12.
Porte Accordéon Bois Sur Mesure De
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Porte battante en bois sur mesure La porte battante est le système d'ouverture des portes classiques, qui s'ouvre comme une fenêtre, pivotant sur un axe vertical. Elle permet un passage total. Cette configuration demande un dégagement d'au moins un metre, et a un fort débattement. Cette porte donnera un aspect traditionnel et familial à votre intérieur. Porte coulissante en bois sur mesure La porte coulissante ou à galandage, fonctionne avec un système d'ouverture par vantaux (un ou deux) qui coulissent dans un rail de façon parallèle à la cloison. Le rail est soi integré à la cloison ou posé en applique sur le mur. Ce système permet une ouverture dégagée, pas de débattement mais demande un espace suffisant sur les murs ou est installée la porte. La porte coulissante est discrète, élégante et donne une touche de modernité à votre intérieur tout en optimisant votre espace. Elle est également adaptée aux personnes à mobilité réduite. Porte accordéon bois sur mesure wine. Porte pivotante en bois sur mesure La porte pivotante fonctionne grâce à une ouverture verticale sur des pivots.