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Une question de gout, merci quand meme
-le-don-de-NY- justement il demande l'inverse enfin je crois XD
Oui Qirex_RD Mais bon il a dut lire un peu vite, rien de méchant, son lien me sera peut être utile par la suite, quand j'aurais choisi mon main ^^
j'ai poster ça pour celui qui cherche un fond d'écran de juri Oki ^^
merci a toi, je suis nouveau sur ce forum, meme si je vient tout les jours depuis 2 semaines ^^
Je trouve l'ambiance sympa, meme si il y a pas mal de raleur! XD
-le-don-de-NY- autant pour moi ^^
salut a tous, j'ai trouverez sur ce lien, des liens pour chaque perso!! a rchive/ faite vous plaisir ^^
Va sur le lien de devy c'est le graphiste de ma team qui les a tous fait. Pour Ibuki: om/albums/q78/da-bo55/SSF4%20wa llpaper/
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Patrizio
Sujet du message: Posté: 19 Oct 2006, 04:08
Inscription: 23 Mar 2006, 17:50 Messages: 2301 Localisation: Woluwé Saint Lambert
Région: 01
Golf IV SDI
Basis de Mar 1998
va voir la presentation de keizer dans les sdi! Djidano
Nouveau Membre
Inscription: 19 Oct 2006, 17:23 Messages: 26 Localisation: Vitrolles
Région: 13
Véhicule non VAG Autre
Autre de Juin 2004
Salut je m'appelle Djidano je suis nouveau. Jviens d'acquerir une golf IV TDI 150 sport+ 3 portes gris metalisé, que jdois d'ailleurs allé recuperer vite... vite... lol. Et jvoudrais mettre un compteur de match II TDI 130. Et jvoudrais savoir a combien cela reviendrai s'il vous plait? Merci à tous. Demontage compteur golf 5 video. Sujet du message: Posté: 19 Oct 2006, 21:39
Patrizio a écrit: va voir la presentation de keizer dans les sdi! ah cool merci Patrizio!!! Sujet du message: Posté: 20 Oct 2006, 09:01
Gautier1664
Sujet du message: Posté: 20 Oct 2006, 09:13
Inscription: 19 Sep 2006, 15:31 Messages: 99 Localisation: Houssen
Région: 68
Autre VAG TDI 130
Autre de Déc 2007
Celui la dans les 1000€ neuf vu qu'il y a le gros cadran au milieu
Sujet du message: Posté: 20 Oct 2006, 09:20
Gautier1664 a écrit: Celui la dans les 1000€ neuf vu qu'il y a le gros cadran au milieu
1000€ neuf tu es sur de ton prix?
Demontage Compteur Golf 5 Video
0 A Interrupteur de la pédale de freinCapteur de position de la pédale d'embrayage
Fusible 40 – 20. 0 A Bobines d'allumage1-4
Fusible 41 Non utilisé
Fusible 42 – 10. 0 A Relais d'alimentation
Fusible 43 – 30. 0 A Bobines d'allumage 1-6
Fusible 44 Non utilisé
Fusible 45 Non utilisé
Fusible 46 Non utilisé
Fusible 47 – 30. 0 A Unité de commande de l'alimentation
Fusible 48 – 30. 0 A Unité de commande de l'alimentation
Fusible 49 – 40. 0 A Relais d'alimentation de la borne 15
Fusible 1, batterie arrièreUnité de commande de l'alimentation
Fusible 50 Non utilisé
Fusible 51 – 40. 0 A Pompe d'air secondaire
Fusible 52 – 40. 0 A Relais de décharge de contact X
Fusible 53 – 50. Demontage compteur golf 5 1. 0 A Réglage de siège
Fusible 54 Non utilisé
Relais R1 Relais d'alimentation
Relais R2 Pompe à liquide de refroidissement supplémentaire, relais
Relais R3 Non utilisé
Relais R4 Relais d'alimentation Motronic
Fusibles et Relais:Boîte 30 fusibles et relais principal dans le compartiment
moteur à partir 05 /2007
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Posté dans FUSIBLE
Tags: 5, fusible, golf, tdi, V
Demontage Compteur Golf 5 2019
VOLKSWAGEN Golf (1K) V 1. 9 TDi (BXE) 2006 jusqu'à 2009
Comment tester un fusible sur golf v 1. 9 TDI 105? Pour tester le fusible d'une voiture, suivez les étapes suivantes:
Localisez la boîte à fusible: L'emplacement de la boîte à fusible varie d'un véhicule à un autre. Pour vous faciliter la tâche, fiez vous au manuel de la voiture. Après avoir localisé cette boite, cherchez le fusible défaillant. Changement compteur : Accessoires Intérieurs - Forum Volkswagen Golf IV. Si vous n'avez pas de manuel, cherchez dans les endroits suivants:
Sous le capot près de votre batterie. Dans l'habitacle
Si votre voiture est récente, cherchez sous le tableau de bord ou à coté de la boîte à gant ou cherchez plutôt du côté de la pédale de frein, sur certain modèles Audi regardez dans le coffre ou sous le siège conducteur
Une fois la boite localisée, faites une petite inspection visuelle. ( noirceur autour du fusible grillé par exemple)
Maintenant, il faut tester le fusible suspect grâce à un multimètre. Si vous ne disposez pas de cet appareil,
Quand vous détectez le suspect, retirez le fusible et vérifiez si le filament à l'intérieur n'est pas tous simplement coupé!.
Demontage Compteur Golf 5 De
Il faut un peu de patience pour tout dévisser mais ensuite la boite vient toute seule. Outillages nécessaires:
Clés cliquets avec douilles de 10, 13, 16, 17, 18, en 6 pans femelles. (
Rallonges pour clés cliquets (1 moyenne environ 15 cm et une grande environ 25 cm)
Clé 12 pans ou douilles (M10) pour clé cliquet. Clé à œil de 9, 10, 16, 18
Clé pipe de 10, 13, 17, 18
Clé BTR de 4, 6
embouts xzn 8, 10, 12
clé dynamométrique
Un tournevis Plat
pince
Un tournevis cruciforme
2 Cric (dont 1 hydraulique de préférence)
2 Chandelles assez hautes (voir en fonction de la hauteur maxi du cric)
temps total:
entre 5 et 8heures en prenant son temps pour la première fois. C'est parti!! Kit led compteur/tableau de bord Volkswagen Golf 5 bleu/rouge/blanc/vert. Enlever la boite à air! * débrancher le débitmètre (1), retirez le collier a l'aide de la pince (2), le petit tuyau (3), les 2 vis torx (4) et la vis de maintient de la boite à air, ensuite il suffit de lever en insistant un peu elle est juste retenu par 2 Emboitements comme le couvercle du cache AAC! Retirer ensuite le bac à batterie: La vis de maintient (1) et les 3 vis du support (2)
Soulever la voiture avec un cric et positionner les chandelles pour une bonne sécurité.
Demontage Compteur Golf 5 1
Auteur
Message
Sujet du message: Changement compteur Posté: 03 Mai 2006, 08:21
Golfiste Fidèle
Inscription: 23 Mar 2006, 20:32 Messages: 790 Localisation: Charleroi
Voila, j'ai vu dans la gazette de ce matin que les voiture se présentant pour la premiere fois au controle technique apres 4 ans et ayant moin de 100 000km, on repasse apres 2 ans et non 1 an
donc j'aimerais faire une enroule et changer les compteur rien que pour le CT par un qui a moin de 100 000km ^^
donc j'ai un tdi 100
je dois donc trouvé un compteur ayant le meme numéro de série? pas besoin de changer autre chose? pas de changement de barrilet? Démonter compteur VW golf 5 - YouTube. ou de boitier électronique? Haut | Bas
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Dilyfe
Sujet du message: Posté: 03 Mai 2006, 08:40
Inscription: 15 Fév 2006, 19:16 Messages: 1424 Localisation: Eragny
Région: 95
Autre Audi Autre
Autre de Sep 2007
pas bien ca
KaiserZEUS
Sujet du message: Posté: 03 Mai 2006, 08:45
Inscription: 08 Fév 2006, 10:24 Messages: 4296
Région: 34
Autre VAG Autre
GT Sport de Déc 2008
Mouais... sauf que si c'est un immo III, il faut en plus, me semble t'il ré-programmer les clefs (transpondeurs) afin de pouvoir démarrer...
Si en enlevant le capteur, on "désynchronise" ce calage, la voiture ne démarrera jamais! De plus, le calage de cette flasque doit être fait en même temps que le calage du moteur (au niveau de la courroie de distri... ) En tout cas, en optant pour la solution nr 1: vous n'aurez pas la possibilité de rectifier le calage du flasque. C'est techniquement impossible. Donc si vous avez de la chance (arriver a extraire le capteur de m.... et remettre le nouveau tout en laissant la flasque calée.... ) cela ne devrait pas poser de souci pour redémarrer le moteur par la suite. Solution nr 2 - si comme moi vous avez la poisse (mais cela reste la solution la plus sure et la plus propre). Demontage compteur golf 5 de. Le début de la solution nr1 reste le même: démontage du support du filtre à huile pour pouvoir débrancher la fiche du capteur. Ensuite: enlever les cardans, démonter la boite de vitesse et le volant moteur pour arriver à cette flasque sur laquelle est fixée le capteur. La il vous sera plus facile d'enlever le capteur, caler la flasque sur base d'un repère (facile: c'est un trou qui doit être aligné avec un repère sur la flasque), caler le moteur en même temps, et puis tout remonter.