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Des chiffres, merci.... ), c'est bruyant (ben oui mon gars, un monospace essence c'est bruyant... ), c'est fini quincaille ( sauf que quand on claque une porte, elle donne pas l'impression de rester dans la main, comme sur le C4, les poignées de portes ou le pommeau (j'en passe) ne sont pas en lambeau à 50000 kms), et argument du siècle, c'est invendable (effectivement, c'est bien connu, les monospaces essence se revendent comme des petits pains... ). Quand je vous dis que ça transpire la pertinence....
Bonjour, avant j' étais pour prendre un zafira mais quand je regardais les comparaisons sur les revues automobiles; je me disais que le touran seai le mieux. Touran ou gran tourer 2020. En touran 150 ch, je ne sais pas; moi j' ai un touran 1, 9 TDI 105 ch et sincèrement je ne m' en plaind pas, on n' entend presque pas le moteur, dans les montées ça ne peine pas. ma conclusion: le touran est plus sécurisaant que le zafira. Newsletters
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Même remarque sur le plan de la connectivité (Apple Carplay et Android, navigation améliorée…). Rigoureux mais un peu bruyant en Diesel Lancer le diaporama Volkswagen Touran 2015 (essai) +17 Credit Photo - Volkswagen Sur la route, le Touran se comporte en bon monospace des familles avec un amortissement confortable (notre modèle d'essai disposait d'une suspension pilotée optionnelle) et un bon niveau de maîtrise des bruits aérodynamiques. En revanche, l'insonorisation mécanique pourrait être encore meilleure (en diesel). Série 2 gran tourer 1.5i chaîne ou distribution ? : Forum BMW série 2. Les routes souvent très droites de notre parcours d'essai néerlandais ne nous ont pas vraiment permis de tester ses qualités dynamiques, mais l'engin nous a paru idéalement réglé pour la conduite tranquille avec une efficacité suffisante sur de brusques changements de direction. Côté moteur, notre TDI 2, 0 litres 150 chevaux offre des reprises musclées et compte tenu du poids limité de l'auto, les versions moins puissantes suffiront certainement dans la vie de tous les jours.
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500€) Toisant presque 4, 60 m de longueur, le Gran Tourer affiche un gabarit pour le moins respectable pour un monospace « compact ». Par conséquent, en ville, on ne sera pas mécontent de s'appuyer sur le Park Assist au moment de stationner. La caméra de recul est également au menu, tout comme l'accès à bord sans clé, le hayon motorisé et les rétroviseurs rabattables électriquement. >>> Conseillé par L'AJ > Pack Modern Family (1. 500€) Agréable les jours d'été, et les autres aussi, le toit ouvrant panoramique est ici accompagné d'un vitrage surteinté lui aussi bien utile. Autres éléments pratiques: ce pack intègre également un filet de séparation entre le coffre et l'habitacle et une prise 12 V supplémentaire. BMW Série 2 Gran Tourer (2017), lequel choisir ? - Auto Journal. >>> Conseillé par L'AJ > Modularité (de 200 À 360€) Curieux que des équipements comme la banquette coulissante (sur 13 cm) soient proposés en option (360 €) sur un monospace. Dans le même ordre d'idée, les tablettes type aviation sont facturées 200 € sur l'entrée de gamme (Première).
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On retrouve également dans le plancher de chargement pliable sous lequel se trouve un rangement doté d'un bac multifonctions pratique. Côté moteur, ma version d'essai est dotée du 216d, un 1. 5 diesel de trois cylindres qui développe 116ch. Un peu déçu de ne pas l'essayer dans sa version 220d où le 4 cylindres opère avec 190ch, je suis toutefois heureux d'avoir la boite automatique Steptronic à 8 rapports! Que choisir comme vehicule le TOURAN ou le ZAFIRA?en 150ch!avantages inconvenien. Comme je pouvais m'y attendre, ce n'est pas un foudre de guerre mais avec son poids contenu d'environ 1500kg, il se débrouille plutôt bien. Rien à dire en ville, sur l'autoroute les accélérations sont honorables, les reprises sont peut-être son unique défaut…
Le moteur ne se fait jamais entendre, un diesel silencieux couplé à un habitacle bien insonorisé et même les bruits d'air sont filtrés! Sur les 500km de mon essai, je suis arrivé à une consommation mixte de 5, 5 l/100, je m'attendais à plus étant donné que le moteur était souvent sollicité surtout sur l'autoroute. C'est donc une belle performance!
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Sur petites routes, cela se traduit par un train avant plutôt incisif, qui ne parvient malheureusement pas à faire oublier la masse, plus importante à l'arrière que sur l'Active Tourer. A motorisation équivalente, le Gran Tourer pèse en effet environ 150 kg de plus que son petit frère. L'arrière de l'auto a donc tendance à se laisser entraîner dans son élan, a fortiori sur la lourde version 220d xDrive à transmission intégrale (1. 615 kg) qui nous a accompagnés sur une bonne partie de notre essai. Touran ou gran tourner la tête. Les versions traction sont plus recommandables, tout en conservant une motricité correcte. Vocation familiale oblige, la BMW Série 2 Gran Tourer se distingue par un confort de bon aloi. Les suspensions présentent un compromis satisfaisant entre maintien de caisse et souplesse. Le tarage demeure relativement ferme sur les petites déformations, un défaut amplifié par les pneus Runflat à roulage à plat dont étaient chaussés nos modèles d'essai. Ces gommes ont par ailleurs tendance à augmenter les bruits de roulements de manière exagérée dès lors que le revêtement n'est pas lisse.
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Infos Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d année 2020:
VS
Marque: Bmw
Catégorie: Grand Monospace
Carburant: Diesel
Modèle: Serie 2 Gran Tourer
Année: 2020
Prix Serie 2 Gran Tourer 216d: 32550
Mecanique Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d:
Cylindrée: 1. 5L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 116 ch à 4000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 270 nm à 1750 tr/min
Performances Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d:
Vitesse max: 192 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 4. 70 / 3. 80 / 4. 10 / 100 km
Autonomie optimale: 1342 Km
Autonomie moyenne: 1244 Km
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 11. Touran ou gran tourer de. 5 s
Rejet de Co2: 109 g/km
Dimensions/Poids Bmw Serie 2 Gran Tourer 216d:
Poids à: 1555 kg
Taille réservoir: 51 litres
Pneumatique:
205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h): 4. 57 / 1. 80 / 1. 64
Volume du coffre: 645/1905 dm3
Infos Volkswagen Touran TDI 105 année 2007:
Marque: Volkswagen
Catégorie: Monospace
Modèle: Touran
Année: 2007
Prix Touran TDI 105: 22590
Mecanique Volkswagen Touran TDI 105:
Cylindrée: 1.
9L 4cyl. directe + Turbo
Puissance: 105 ch à 4000 tr/min
Couple: 250 nm à 1900 tr/min
Performances Volkswagen Touran TDI 105:
Vitesse max: 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 7. 40 / 5. 20 / 5. 90 / 100 km
Autonomie optimale: 1154 Km
Autonomie moyenne: 1017 Km
Accélération (0 à 100km): 13. 2 s
Rejet de Co2: 156 g/km
Dimensions/Poids Volkswagen Touran TDI 105:
Poids à: 1498 kg
Taille réservoir: 60 litres
195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. 64
Volume du coffre: 695/1989 dm3
Autres motorisation: Bmw Serie 2 Gran Tourer
Autres motorisation: Volkswagen Touran