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Publié le 16 février 2009 à 23:00
Mis à jour le 16 février 2009 à 23:00
ESSAIS LECTEURS Trois avis sur une nouveauté La nouveauté à l'essai cette semaine… Ils ont testé la BMW 730d Cette semaine, nous confions une voiture arrivée récemment sur le marché à trois propriétaires de modèles concurrents. Serge, Louis et Thierry nous livrent leurs impressions sur la nouvelle grande BMW, la 730d. BMW 730d Luxe 79 500 € (+ 750 € *) – 245 ch – 10 l/100 km PHOTOS: HÉLÈNE PETER Serge Il possède une… Audi A8 3. 0 TDI Quattro 75 860 € 233 ch 9, 9 l/100 km Louis Il possède une… BMW 730d (année 2008) 74 450 € 231 ch 10, 7 l/100 km Thierry Il possède une… Mercedes Classe S 320 CDI 79 200 € 235 ch 10 l/100 km Serge, 38 ans, commercial, 28300 Lèves L'AVANT EST TROP MASSIF, bien moins profilé que celui de monA8. En fait, la BMW gagne à être regardée de profil. Il s'en dégage une certaine fluidité. Mais je regrette, en termes de finition et de qualité, l'Audi est nettement supérieure. Fiabilité Du 730d - Forum 6enligne.net. Regardez les coutures!
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93 = 2. 17 La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7. 93 et l'écart-type vaut 2. 17. La question posée aux utilisateurs est: Est ce que le 730D est d'un bon rapport qualité prix? 459 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si vous estimez que le BMW 730D n'est vraiment pas cher compte tenu de ses qualités. 39 = 2. 25 La moyenne des notes pondérées par le nombre d'avis est 7. 39 et l'écart-type vaut 2. Essieu Arrière Plaquettes de Frein Set pour BMW 7 (G11, G12) 730d 2015- > On | eBay. 25. Tous droits réservés. Les noms de marques cités appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Quand on voit les progrès réalisés sur la définition et la précision du GPS… chapeau! Le moteur reprend mieux à bas régime et on a une meilleure sensation d'accélération. Quelle facilité de conduite, quel équilibre! Ce que je trouve super, aussi, ce sont les nouveaux pneus runflat [pneus de roulage à plat, NDLR], dits increvables. En fait, pour moi, le seul défaut, c'est le coffre, Il a un peu rétréci, non? " Pour Louis, le coffre paraît moins large qu'avant. "Tout est meilleur en elle! Fiabilité bmw 730d 2018. " "Comment pourrais-je ne pas craquer pour cette nouvelle Série 7? Elle progresse quasiment partout. Alors bien sûr, son prix grimpe de 5 000 €! Mais je n'hésiterai pas à les mettre. Thierry, 43 ans, gérant de société, 78190 Trappes JE PRÉFÈRE L'AVANT DE MA MERCEDES. Mais j'admets que la BMW est très élégante, surtout vue de l'arrière. Ce que je remarque tout de suite, c'est que le pare-brise de la 730d est plus étroit, et offre moins de visibilité que celui de la Classe S. Il y a aussi un truc gênant, c'est de devoir baisser les yeux pour régler la climatisation.
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Le « Controller » est l'élément de commande central du système iDrive. Il permet de piloter différentes fonctions (affichées sur l'écran de contrôle) par rotation, pression sur des touches ou basculement. Il est également possible d'atteindre rapidement les quatre menus utilisés le plus fréquemment CD, Radio, Navigation et Téléphone grâce aux touches d'accès direct. Applications en céramique sur différents organes de commande tels que le sélecteur de boîte automatique, l'entourage du « Controller » à l'avant et à l'arrière ainsi que les boutons de réglage du volume et de la température. Fiabilité bmw 730d performance. Le tout confère à l'habitacle un cachet unique et une qualité de préhension exceptionnelle... COMMENTAIRES
tres belle voiture, voiture sublime mais moteur pas trés fiable
La question posée aux utilisateurs est: Est ce que le 730D est facile à utiliser? 459 utilisateurs ont répondus à la question en évaluant le produit sur une échelle de 0 à 10. La note est 10/10 si le BMW 730D est très pratique et facile à utiliser.
Aidez moi SVP merci Re: fiabilité d'une 730D - 2002 par stef0 Ven 5 Juil 2013 - 14:58 mus54 a écrit: Bonjour moi j'ai celle-ci année 2005 avec 198 000 km Depuis le changement du collecteur d'échappement elle souffle et fume noire sans manquer de puissance!!! Aidez moi SVP merci le Mar 5 Jan 2010 - 16:13 ------------------------------- là on est en 2013 3ans:?? :ça fait déjà un bout qu'il a posté, cela m'étonnerais qu'il te répond Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Bonjour à tous je viens vous présenté la série 7 de la famille, une 730D de 2000, ayant 427. 000 kilomètres (acquise en 2005 à 200.
Le moins de confort et de l'habitabilité Le premier défi de cet habitacle est le confort de la place centrale arrière. Mais ce n'est un secret pour personne que les berlines à 5 places ont toujours eu ce problème. Pire encore, les sièges arrière n'ont pas de modularité. Il n'est donc pas possible de les rabattre pour gagner quelques litres supplémentaires sur le coffre. 730d vs S320cdi - Auto titre. Cependant, ce n'est pas le plus grand problème de la BMW série 7 E65. En effet, en misant sur des équipements de série très pauvres contre des options florilèges qui ne font que saler la note, BMW s'est prise à son propre jeu. Les bugs électroniques représentent le drame de cet habitacle. Pouvez-vous vous imaginer investir des milliers d'euros dans des équipements qui, en fin de compte, vous font la misère? Même si le fonctionnent du système iDrive est à toute épreuve, il ne jouit pas d'une bonne ergonomie du fait de sa position sur le tableau de bord des modèles avant restylage. Ce n'est pas plus mauvais qu'un GPS bien placé, mais qui n'est pas du tout actualisé.
Recommandé pour les moteurs utilisés en compétition.
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Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Vis de ressort d'embrayage Derbi tout modèle directement disponible au prix de 1,00 € Derbi PR.69431. Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Effets de la rétractation
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Bonjour à tous, J'aurais besoin de vos conseils concernant un problème que je rencontre avec la Derbi 50 Xtreme euro 3 de mon fils. Moteur derbi euro 3 4. Récemment, il a serré son moteur, haut moteur et vilebrequin HS, j'ai donc racheté un moteur d'occasion identique, je l'ai remonté, il démarre et tient bien le ralenti mais lorsqu'on roule, la moto a du mal à prendre les tours (sur tous les rapports), c'est à dire qu'il faut garder la poignée d'accélérateur à fond pour que le moteur, au début accélère doucement puis quelques secondes après accélère vraiment franchement et monte parfaitement dans les tours, sauf en montée, il est impossible de monter dans les tours. J'ai gardé la même ligne d'échappement que sur mon ancien moteur (CONTI), le moteur est d'origine, le carburateur est un Dell'Orto 17, 5, gicleur de ralenti 32, gicleur principal 95. J'ai essayé avec un autre carburateur donné avec le moteur d'occasion, gicleur principal 94, il n'y a aucun changement. J'ai vérifié la couleur de ma bougie après avoir roulé en haut régime 4 ième, embrayé et coupé le moteur, la couleur est marron/noir.