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forum électricité
14660 Conseils installation électrique: Mise à la terre hangar métallique Bonjour,
J'ai besoin d'aide, voilà je rénove un hangar avec 3 fermes métalliques apparentes. Deux se trouvent à l'intérieur de la maison et une à l'extérieur (à 1m du pignon, toit en bac acier). L'alimentation générale sera en 16 mm². Questions:
Faut-il relier la ferme métallique extérieure à la terre? Quelle section pour les liaisons équipotentielles? 6 mm² ou 10 mm²? Tole métallique bardage / toiture et mise a la terre ?. Puis-je relier les fermes métalliques entre elles et ensuite aller à la borne principale de terre ou il faut un fil par ferme? Merci beaucoup. 09 août 2015 à 22:19 Réponse 1 d'un contributeur du forum Mise à la terre hangar métallique GL Membre inscrit 22 563 messages Bonjour. Un moteur de recherche du net avec les mots clé " mise à la terre charpente métallique" mène à des articles plus ou moins documentés, et notamment à l'article 42412 de la norme C15-100. Il y est dit entre autre que la charpente métallique doit être reliée à la terre.
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Publié le 11/07/2015
- Modifié le 25/11/2019
Je suis en train de rénover entièrement une maison dans laquelle j'ai posé des menuiseries (fenêtres, volets et porte) en aluminium. Si j'ai bien compris qu'il est obligatoire de connecter à la terre les menuiseries présentes dans les salles d'eau, je n'arrive pas a savoir si je dois en faire de même pour les fenêtres, volets et portes dans les pièces de vie (salon, chambres, cuisine et SAM). Merci de m'éclairer à ce sujet. Dans le principe, une norme n'est pas rétroactive, ce qui signifie que les normes en vigueur ne s'appliquent pas à l'habitat ancien, sauf disposition spécifique (par exemple les détecteurs de fumée) dépend cependant de l'importance la rénovation. Mise à la terre charpente métallique france. S'il s'agit d'une rénovation lourde, avec installation électrique neuve au départ du compteur, il est nécessaire d'appliquer les normes actuelles, et le Consuel y veille lorsqu'il s'agit d'une nouvelle mise à disposition du courant, dans le cadre d'un nouvel abonnement. Si l'on se réfère à la norme NF C 15100, il est dit que tous les élements métalliques, situés dans les volumes 1, 2 et 3, doivent être raccordées à la terre.
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La norme NF est applicable en France, comme la norme CE, applicable au niveau européen. La norme NF applicable aux charpentes métalliques
C'est la norme NF du DTU 32. 1 qui s'applique pour tous types de bâtiments. Intitulée « Charpente en acier », elle donne les clauses techniques et se réfère à deux autres normes:
La norme NF EN 1090-2 relative aux structures en acier. La norme NF P 22-101-2/CN également relative aux structures métalliques. Les normes de construction d'une charpente métallique. Ces règles s'appliquent pour les produits en acier laminés à chaud, finis à chaud, profilés ou formés à froid. Ces règles concernent toutes les étapes de réalisation de la charpente: la conception, la fabrication, le traitement de la surface et la pose. Le marquage CE obligatoire pour les structures en acier
Il existe une harmonisation des constructions métalliques. Il existe une directive européenne 89/106/CEE sur les produits de construction afin de réglementer les produits incorporés dans ouvrages pour la sécurité du bâtiment et des personnes. Le marquage CE a également été instauré par l'Union européenne.
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Je me repique sur celui-ci pour passer à l'autre poteau et ainsi de suite jusque à la fin de la série. Une fois la série poteaux métalliques terminée, je passe à la charpente métallique en procédant de la même manière. Mise à la terre charpente métallique dans. Est-ce que je rentre dans la norme en procédant ainsi? Merci pour votre aide sur ce sujet là, je suis un peu largué et ça m'angoisse un peu de ne rien trouver sur le web. Cordialement. 1.... p/60378486
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Tu le fais à 1 endroit de ta toiture et à 1 endroit de ton bardage. Merci pour ta réponse. Charpente oui, effectivement je savais. Mais il s'agit d'une structure qui peut etre apparente a l'intérieure, d'ou la raison. Mais toiture/bardage, comme c'est à l'extérieur, je suis pas du tout sur que ce soit requis.. Mise à la terre charpente métallique sur. As-tu de l'éclairage/prises sur tes facades? Car si défaut, ton bardage va prendre le potentiel du défaut. Et lorsque tu vas le toucher,...
Mettre ton bardage à la terre va faire en sorte qu'il sera toujours au potentiel 0V. Ton bardage et ta toiture sont accessibles et conducteurs, donc il faut les raccorder. Dernière édition par un modérateur: 4 Septembre 2013
Non, ce n'est pas prévu pour l'instant. Mais si je met de l'éclairage, c'est vrai que je penserai isoler au max électriquement (boitier et rondelles synthétiques pour les fixations si possible). Mais même pour protéger les panneaux solaires, il vaut peut-être mieux aussi? Je vais quand meme demander au fournisseur ce qu'il en pense...
eljub
39 ans, Brabant Wallon
Mieux vaut prévenir que guérir donc mettez à la terre.
Rfco a écrit: Hello
Edité 1 fois, la dernière fois il y a +6 ans. Le 23/08/2015 à 19h32
Attention à la rédaction des CCTP! Il y a parfois des aberrations! Le 23/08/2015 à 19h54
Tout à fait vrai Thierry, mais, va leur faire comprendre, c'est qu'ils ont fait des études, eux. Le 23/08/2015 à 19h58
Et en plus c'est nous qui les payons!!!!! Mise à la terre. Le 23/08/2015 à 21h37
Les rails de BA13 sont tout à fait dans le cas de figure que je cite, ils ne peuvent pas apporter de potentiel extérieur, donc pas de LEP
En cache depuis le jeudi 26 mai 2022 à 10h08
Dans ce cas-là, mettez un point d'honneur à vérifier votre huile plus fréquemment que d'ordinaire. Que se passe-t-il lorsqu'on met trop d'huile dans son moteur? Il ne va pas se passer la même chose dans votre moteur selon la quantité de surplus d'huile que vous avez versé:
à peine plus que la limite maximale: votre moteur devrait brûler le trop plein d'huile rapidement sans que vous ayez besoin de l'enlever manuellement;
plus que le volume d'air que le reniflard peut expulser: le bas moteur va subir une surpression et les joints risquent de s'endommager;
encore plus (vraiment trop): à ce moment-là, le bas moteur baigne dans l'huile; les pistons ne fonctionnent plus normalement, ils ne descendent plus. Mettre trop d'huile dans son moteur de moto : les conséquences. Vous risquez de tordre la bielle voire la casser. Dans les deux dernier cas et surtout dans le dernier, il est fortement déconseillé de rouler avec trop d'huile dans le moteur, ni même de démarrer! Que faire si on a mis trop d'huile dans le moteur de sa moto? Comment enlever le trop plein d'huile?
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Si votre moteur contient trop d'huile, il va falloir en enlever avant de rouler. Plusieurs façons de faire s'offrent à vous pour enlever le trop plein d'huile. Soit vous siphonnez par le trou de remplissage à l'aide d'un tuyau et d'une seringue; un bout de durite fera l'affaire si vous n'avez pas de tuyau, et les seringues (sans aiguilles) s'achètent en pharmacie. Siphonner à la seringue uniquement peut demander beaucoup de patience, essayez d'utiliser la plus grosse seringue possible…
Soit vous dévissez légèrement le bouchon de vidange pour laisser s'écouler le surplus d'huile; veillez à placer un récipient pour accueillir l'huile sous la moto. Astuces pour faire son niveau d'huile correctement
Premièrement, on fait son niveau d'huile sur une moto complètement verticale. Durites essence / huile - Retro-moto-pieces.fr. Maintenez-la sur la béquille centrale ou bien une béquille d'atelier si vous en avez une. Ensuite, on ne vérifie pas le niveau d'huile de sa moto quand le moteur tourne, au cas où de l'huile soit expulsée pendant l'examen.
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