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Un cyclone entre les jantes
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Mettre une turbine d'hélico dans une moto. Ça fait toujours son effet... Et pourtant, la MTT 420 RR n'est pas une première. C'est en fait la seconde. Moto avec turbine e. La descendante pour être plus précis. Tandis que les constructeurs traditionnels besognent à toujours plus de performances dans des carcans sans cesse resserrés, d'autres passionnés, que l'on qualifierait presque d'artisans, laissent parler toute leur folie sans se soucier des limites imposées. Après nous avoir déjà scotché en 2001 en créant l' Y2K, moto la plus rapide et la plus chère de l'époque propulsée par une turbine d'hélicoptère, l'entreprise Marine turbine Technologie (MTT) récidive et présente sa 420 RR. 15 ans séparent les deux motos mais la même démesure est de mise. L'idée de base reste identique: proposer une déferlante de chevaux et un couple de char Leclerc en s'appuyant sur une turbine d'hélico.
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Moto Avec Turbine For Sale
Un dénommé Casey Putsch a conçu une Batmobile propulsée par un moteur à turbine (montez le volume) provenant d'un hélicopter de la marine. Ce véhicule de... Un dénommé Casey Putsch a conçu une Batmobile propulsée par un moteur à turbine (montez le volume) provenant d'un hélicopter de la marine. Ce véhicule de 7, 5 mètres de long fonctionne au diesel ou au kérosène avec un rapport poids/puissance comparable à celui d'une Dodge Viper. Casey peut circuler en toute légalité avec sa Batmobile dans laquelle il vient d'installer d'installer un iPad ainsi qu'un dock pour iPod. Une nouvelle moto propulsée par une turbine d'hélicoptère. Vidéo dans la suite!
Moto Avec Turbine 6
Un point que Techrules aurait solutionné. La chaleur émise est, en effet, utilisée pour réchauffer l'air d'admission grâce à un échangeur innovant. Résultat: la température à l'échappement diminue et le rendement progresse. Selon le groupe chinois, il serait 50% supérieur à celui d'un moteur essence à pistons. L'utilisation d'une turbine dans un système hybride série tombe alors sous le sens. C'est même la solution idéale pour un prolongateur d'autonomie de véhicule électrique car elle fonctionne à régime constant, donc de manière optimale. Pour les supercars… Pour attirer l'attention sur sa technologie révolutionnaire, Techrules a choisi une supercar. AT96 (version compétition) et GT96 (version routière) impressionnent. Les 5 motos les plus rapides du monde, au-delà des 300 km/h. Dans les deux cas, la propulsion est assurée par 6 moteurs électriques (un pour chaque roue avant et 2 par roue arrière), cumulant une puissance de 768 kW (1 030 ch) pour un couple de 8 600 Nm! Les performances sont à l'avenant, avec un 0 à 100 km/h abattu en 2, 5 s et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 350 km/h.
Moto Avec Turbine E
Le 400 mètres départ-arrété est abattu
en "seulement" 9, 8 secondes avec une vitesse terminale
de 256 km/h. Le 0-320 km/h est pulvérisé en 15 secondes. Les voitures les plus puissantes de la planète Porsche Carrera
GT, Mercedes-McLaren SLR ou la divine Ferrari Enzo sont "larguées":
Ces super cars malgré leur 600 CV mettent autour de 30 secondes
pour atteindre les 300 km/h. Et de plus, les chiffres de la Y2K
ne reflètent pas qu'ne partie du réel potentiel de
la moto. Ventilateurs centrifuges ECOFIT à réaction > Ventilateurs EC > Gammes : Ecofit. Ce sont les limites physiologiques et l'instinct de survie
du pilote qui sont mis à très rude épreuve
à la moindre rotation de la poignée de gaz! Selon les quelques privilégiés ayant testé
cette moto de l' extrême, la puissance de la turbine arrive
en douceur. Il n'y a ni vibration ni de bruit parasite si ce n'est
vos vertèbres et vos cotes qui se tassent sous l'effet de
l'accélération. La cerise sur le gâteau est que cette moto est dûment
homologuée aux USA! Ainsi, on trouve un rétroviseur sous la forme d'une
caméra cachée dans le dosseret reliée à
un écran à cristaux liquides.
Cette machine, fabriquée en 2018, et vendue directement par le constructeur, affiche un kilométrage d'un peu moins de 350 km. La Sinister Black Series a, comme on pouvait s'en douter à la vue des chiffres hallucinants, un prix tout aussi décoiffant que la moto est puissante: la demande est de 245 000 $, soit environ 205 000 €. Sortir du garage accompagné du souffle de sa turbine à 52 000 trs / min doit être quelque chose de vraiment inestimable…
« MTT: Leading turbine innovation ». MTT a déjà trouvé de nombreuses applications pour ses turbines, notamment en aéronautique, en trike etc.. Pour les plus curieux voici leur site [ICI]
MTT Y2k Turbine Superbike 2001
Petit rappel de ce qu'était son aïeule, la MTT Y2K Turbine Superbike: la machine la plus rapide et chère du monde en 2001! Moto avec turbine 6. Vous l'avez forcément déjà vu quelque part. Peut-être même dans le film « Torque « où elle fait une apparition plutôt discrète.
Lun 7 Sep - 13:42 désolé j'y connais que dale.. _________________ grosse dose des le départ!!! maxdakilla123 Messages: 19 Date d'inscription: 06/06/2011 Age: 38 Localisation: liré 49 Sujet: Re: Comment réaliser un circuit imprimé? Lun 6 Juin - 13:59 salut il existe une technique simple, un crayon spéciale avec lequel tu dessine le circuit sur une plaque spéciale (aussi) ensuite tu passe la plaque dans un bain de produit spéciale (et oui encore) et hop tu as ton il me semble que des site spécialisé (décidément) qui peuvent te fabriquer ton circuit... un petit lien pour en savoir plus: Contenu sponsorisé Sujet: Re: Comment réaliser un circuit imprimé? Comment réaliser un circuit imprimé? Page 1 sur 1 Sujets similaires » Comment ca marche un ampli?? Fabriquer un circuit imprimé de A à Z à la maison - YouTube. » comment marche la modelisation analogique?? » comment enervé un flic en 30s au telephone Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum ODN - Les Oiseaux De Nuit:: La Technique:: Amplis, Boites, Connectiques... Sauter vers:
Pour le typon, j'utilise quelque chose de pas cher et qui marche à tous les coups, c'est du papier semi-transparent en blocs de format A4 que l'on trouve dans les supermachés. Il faut seulement comme le disent si bien tous les intervenants, que tu imprimes avec le max de noir afin d'avoir un bon contraste. Un truc que je faisait avant, c'est d'imprimer au double de la grandeur si l'imprimante ne faisait pas assez le noir et j'allait avec mon papier transparent faire une photocopie réduite de moitié. Comment réaliser un circuit imprimé pdf. Excellent résultat. Bonne chance. amitiés, Jeanlou.
Trop court, vous aurez du mal à révéler votre plaque. Faites des essais sur des petits morceaux. Combien de temps? Le seul moyen de le savoir c'est de le faire... (personnellement: 4min avec un typon réalisé partir d'une jet d'encre sur du papier transparent. La source d'UV peut être soit une insoleuse, soit une simple ampoule 100 watts supendue à 30 cm au dessus d'une table. Attention: Après avoir insolé vous devez aussitôt plonger votre plaque dans le bain de révélateur: Vous devez donc avoir déjà préparé votre révélateur. Cours 7 | La fabrication d’un circuit imprimé – Cours | Projets Divers. (paragraphe révélation)
Avec une insoleuse:
Découpez votre plaque d'époxy à la taille du typon en laissant une marge de 1 cm au moins. Positionnez votre typon dans le bon sens sur la vitre de l'insoleuse. (vue coté composant)
Retirez la pellicule protectrice de la plaque (au dernier moment). Posez cette plaque avec le coté vert sur le typon dans l'insoleuse et fermez le capot. Insolez environ 1 à 5 minutes. (Faire des essais au préalable sur de petits morceaux puis essayer de les révéler)
Retirer la pellicule protectrice de la plaque d'époxy.
Fabriquer un circuit imprimé de A à Z à la maison - YouTube
Fabriquer un circuit imprimé - EP01 Projet Dé Electronique - YouTube
Une photocopieuse et une imprimante laser! ×
Etape 2: On passe au pressing!!! Après je prends le fer a repasser de madame (depuis c'est devenue le mien)et je repasse la feuille avec le dessin des pistes
sur le cuivre nu. Explications: l'ancre pour imprimante laser est en fait de la poudre ( toner) qui est chauffer localement par le laser
et le fait fondre se qui le fait accrocher à la feuille. En chauffant la feuille avec le fer a repasser, on chauffe l encre qui accroche également au cuivre. Les plus attentifs vont me dirent: t es bien malin avec ton sandwich de feuille, d encre, de cuivre
et d'époxy!!!! On voit sur la deuxième photos le papier qui est collé au cuivre, avec en transparence l'encre. Etape 3: On décole la tappiserie. Oui oui c est vrai. Le truc c est qu il faut retirer le papier sans enlever l encre qui c'est dépose
sur le cuivre. Comment réaliser un circuit imprimé. - Magoé Technologie. Dans les premiers essais je retirai simplement la feuille, mais les résultats étaient
Bof. Le deuxièmes truc c est de plongé le tout dans de l eau chaude, ça ramolli le papier.