Rallye Thur et Doller
Publié le novembre 13, 2016 par sportauto41
Reutter a réussi à dompter tous les chevaux de sa belle Porsche 911 pour emporter la première édition du rallye Thur et Doller. Il devance 2 pilotes expérimentés: Courtois et sa Clio R3T et Wehrlé dont la Clio F2000 est de plus en plus performante. Pour accéder à la galerie, cliquer sur l'image ci-dessous:
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ES1: Nous roulons prudement et notre classement est normal, nous ne passons pas le col à fond car il fait très froid et les pneus ne chauffent pas. ES2: La encore notre classement est justifié mais nous sommes loin de la tête de classe. Des coulées d'eau puis la neige en fin de spéciale nemettent pas en confiance. Lire la suite: Rallye Thur et Doller 2016
Écrit par David
Prochaine course le rallye régional Thur et Doller les 11 et 12 Novembre 2016. Venez nombreux nous rencontrer.
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Détails
Malheureusement nous abandonnons sur ce rallye du Florival 2018après l'ES1 sur bruit de boite de vitesses après une vitesses mal enclenchée au col du Firstplan. Le nouveau moteur de 240Cv fonctionne correctement. Il faut fiabiliser avant de revenir. A bientôt pour une prochaine course. Lire la suite: Résultat rallye Florival 2018
Écrit par Super User
Prochaine course le rallye régional du florival. Rendez-vous le 31 mars, assistance et regroupement à l'usine BEHR France à Rouffach. Spéciale: col du firstplan à faire 4x. L'assistance sera organisée par les élèves de BTS du Lycée BUGATTI. Écrit par david R
Classement: scratch:21; groupe: 9; classe:6
Rallye difficile car il faisait 0°c par moment et je n'avais que de vieux pneus pour finir la saison. La 306 qui était si stable habituellement n'arrivait pas à trouver du grip. C'est Edouard JABRIN qui me copilote pour ce rallye, beau travail! Je savais dès le départ que ca montait fort vers le col du Hundsruck et que forcement le rapport poids-puissance n'était pas en ma faveur.
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Classement final du 1er Rallye régional Thur et Doller.
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Liste numérotée des engagés au 1er Rallye régional Thur et Doller.
Vidéos du 1er Rallye régional Thur et Doller. Best of par Flashencote
Best of par Maxi-Pixel-Rallye
Best of par UnionrallyeTV
Bonjour à tous,
je suis podologue du sport et je vais essayer de répondre. Il n'y a pas de règle comme quoi en vélo et/ou en course à pied il faille une semelle. Chaque personne est différente. Mais c'est vrai que nos patients qui consultent ont dans la majorités des cas un ou des troubles au niveau statique ou dynamique au pied, au genou ou ailleurs. Semelles orthopédiques cyclisme actu. Ceux ci sont donc retrouvés aussi dans la plupart des sports. Niveau confection, dans les chaussures de vélo, la place est limitée, on a donc besoin de finesse. Parce que toute l'énergie est développé par le pied on a besoin aussi de rigidité, c'est pourquoi on s'oriente vers des semelles thermoformées, fines et rigides. Utilisation de résine, PE/EVA, carbone (assez rare vu le prix exorbitant de la matière première et la difficultés d'utilisation, donc le prix est répercuté au patient)
Les indications dans le vélo, un peu comme dans la course à pied, sont de corriger les différents troubles "d'axes" du pied dans un but curatif ou préventif, agir sur les tensions musculaires en harmonisant l'axe de pédalage, le confort, une pathologie "chronique" ou répétitive,...
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Notre cabinet de Podologie du Sport est à Allauch, proche de Marseille. Nous sommes également spécialisés en orthèses thermoformées et Posturologie. Nous vous recevons sur rendez-vous, pour plus de renseignements n'hésitez pas à nous contacter au: 04 56 60 00 23
Le cyclisme compétition est beaucoup plus exigeant et présente de nombreuses contraintes notamment cardio vasculaire. Le rythme et le parcours ne sont plus choisis par le pratiquant mais imposés par la course. Il faudra en tenir compte lors de la visite de non contre-indication. Analyse posturologique du cycliste:
le pied étant fixé à la pédale, il entre dans un mouvement cyclique de pédalage. Semelles orthopédiques cyclisme sur piste. Ce mouvement inclus l'ensemble du membre inférieur dans une phase de poussée, ou écrasement de la pédale, et une phase de tirage de la pédale. Au dessus, le bassin reste "fixe" sur la selle, la position du tronc se rapproche de l'horizontale et les bras sont tendus en avant. Le but de cette analyse est de vérifier que le matériel que vous utilisez est en adéquation avec votre morphologie. Il débute donc par un certain nombre de mesure morphologique. p Nation, Christophe BLANC, vélo, cyclisme, pédalage, pédale Lors du cycle de pédalage, le membre inférieur par l'intermédiaire de ses différentes articulations: cheville, genou et hanche va rencontrer des phases de flexion maximale et minimale.