Bonjour a tous!!! J'ouvre ce nouveau sujet pour essayer de centraliser un peu toutes les infos que je trouve sur divers sites et forums concernant ce modèle de motorisation un peu particulier pour une golf un peu particulière (entre golf 3 et 4). Je vous propose de mettre les photos et de créer les tutos de chaque opération que je réalise sur ma voiture de la plus simple à la plus compliquée... En ce qui me concerne je ne suis pas du tout mécano et je n'y connais sans doute pas grand chose, MAIS... Calage moteur golf 4 1 6 essence - YouTube. mais la mécanique me passionne et les VW dans ma famille sont des voitures que nous apprécions même si je suis malheureux de constater que les nouveaux modèles semblent moins fiables que les anciens (quoique, ça fait débat mais ce n'est pas le lieux). De plus je suis triste de constater que les concessions VW ne me sont pas très agréables; prix défiant toute concurrence (ironique), courtoisie pas toujours de rigueur, travail plus ou moins bien effectué (vous allez me dire que ça dépends sur qui on tombe).
Moteur Golf 3 Essence 1.6.1
Date d'inscription: 01/08/2006 Salut! On dirait qu'elle tourne sur 3 cylindres. Depuis combien de temps n'as-tu pas fais les bougies et les câble d'allumages. larbik Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Date d'inscription: 16/08/2006 salut je l'ai acheter il y a deux mois je n'ai rien fais dessus elle tournais nickel jusqu'a aujourdhui noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel. Date d'inscription: 01/08/2006 Alors il faut commencer par contrôler si elle tourne bien sur 4 cyl. Moteur golf 3 essence 1.6 servers. Moteur au ralenti, tu enlèves l'un après l'autre tes capuchons de bougies avec une pince isolée, chaque fois le régime doit descendre, si sur 1 cyl. le régime reste stable, tu auras détecté le cyl. qui embète. Une fois que tu aura fais ce contrôle, on pourra pousser la recherche plus loin. A+ larbik Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Date d'inscription: 16/08/2006 alors demain je la ramene au garage on verra bien je demanderai au mecano de faire ces tests merci larbik Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Date d'inscription: 16/08/2006 bonjour a tous au garage on ma gentillement conseillé la valise VW sinon j'en ai profoter pour changer filtre air et huile ainsi que la vidange et changer les 4 bougies (elle etais noir et secs).
Moteur Golf 3 Essence 1.6 Warzone
Cette classification des huiles moteur est abandonnée pour les véhicules de dernière génération. A3: pour les motorisations essence performantes ou à usages sévères avec des espacements de vidange étendus. Comment choisir une huile moteur? Il est indispensable de choisir une huile moteur avec des normes qui correspondent à votre motorisation. Restauration et entretien Golf IV Cabriolet essence 1.6 l 100 ch Moteur AFT. Dans le cas contraire, vous risquez un encrassement accéléré du moteur et la détérioration du FAP (Filtre à particules), entre autres. Quel est le pouvoir dispersant d'une huile? Le pouvoir dispersant ou la propriété qu'une huile possède qui permet de tenir les impuretés en suspension et de les éliminer lors de la vidange.
Moteur Golf 3 Essence 1.6.2
Photo a suivre.
Moteur Golf 3 Essence 1.6.5
larbik Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Date d'inscription: 16/08/2006 Bonsoir a tous j'ai une golf 3 bonjovi essence 130000 km depuis cette apremidi, je me suis rendu compte d'une perte d'acceleration et au feu rouge suivant elle commencer a trembler plus que d'habitude, lors de l'acceleration elle broute!!! Moteur golf 3 essence 1.6.2. sur l'autoroute broute pas mais ya des trous d'acceleration a l'arret en laissant le moteur tourner ya un bruit sur l'echappement comme ci il etais obstrué il faut dire que mon silencieux arriere est fissuré (pas en profondeur) et le dernier controle technique m'avais signaler une deterioration importante silencieux arriere. details important depuis 2 semaine env. le temoin de liquide de refroidissement s'allume au contact mais plus apres avoir demarré et pourtant liquide a niveau. ne serai-ce pas la vanne egr encrassé Merci pour vos reponses noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel.
Moteur Golf 3 Essence 1.6 Servers
Contactez-nous pour confirmer la compatibilité Tél: 0320324040
Fiche technique
Date de première mise en circulation
02/01/1995
Couleur
VERT
Garantie
1 an
Kilométrage
163000
km
Nombre de portes
5
Infos technique
Référence
AEA
Véhicule de provenance
Marque
VOLKSWAGEN
Modèle
GOLF III
Phase
Phase 1 01-1992->12-1997
Version
1. 6i 75ch
Véhicules compatibles
VW GOLF III 1. 6 Essence 22/09/1992-22/08/1997
VW VENTO 1. 6 Essence 22/09/1992-22/09/1998
VW POLO III 75 1. 6 Essence 22/10/1994-22/10/1999
AUDI A4 B8 2. 0 TFSI Essence 22/06/2008-22/12/2015
AUDI A5 Décapotable 2. 0 TFSI Essence 22/03/2009-22/03/2012
VW POLO III 75 1. Fiche technique Volkswagen Golf 3 Cabriolet III CABRIOLET 1.6 1998. 6 4motion Essence 22/08/1995-22/10/1999
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Pour le freinage, nickel, je veux faire la meme... Mais avant sa faut deja que je monte des disques pour l'AR... super avec sa elle va se sentir tres bien ta cab et le coffret magnusson de chez brico depot on peut pas s'en passé. Merci à tout les deux... Bon j'ai reprise le boulot!!! Chouette mais du coup j'ai moins de temps.... Jerem pour les étriers pense à les faire "cuire" sinon la peinture merde. Désolé je suis grossier mais mauvais souvenir, ca fou les boules de remonter les étrier repeints proprement et de voir la peinture se barrer au remontage. Moteur golf 3 essence 1.6 warzone. Je m'explique la peinture spéciale étrier que j'ai utilisé ne tient qu'une fois chauffée sur le support (il suffisait de lire la notice Derniere chose, si tes étriers fonctionnent ne te lance pas dans on démontage complet parce que c'est vraiment la galère. Il y a un circlip au fond bien galère a aller chercher. Pour la pipe d'admission j'ai utilisé les fonds de bombes des étriers (rouge) et de l'échappement (grise) résistant aux hautes températures (meme si la pipe ne chauffe pas des masse) j'ai peints aussi la visserie et remonté c'est pas mal du tout...
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