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96130-10
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Bogie Moteur Complet BB26000 Piko. Bogie Moteur Complet BB26000 de chez PIKO 96130-10. Dans la même catégorie
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Ces quatres engins du type rare à caisse articulée sur trois bogies ont été conçus spécialement pour le réseau CFD du Vivarais. Ces rames de grande capacité sont composées en fait de deux caisses du type A80D sur un bogie central moteur d'A150D. L'ensemble offre 80 places; la puissance de 150 CV permet en outre de tirer une remorque. Ils sont livrés en 1939 sous les numéros 221 à 224, le 223 ayant aussi roulé dans l'Yonne de 1941 à 1950. Leur carrière est émaillée de nombreux incidents; dès le premier hiver, le gel met hors-service la commande hydraulique de boîte de vitesse, limitant ensuite l'utilisation hivernale aux lignes de plaine. Le 222 est accidenté en 1949, le 221 également à Lamastre en 1955; le premier est reconstruit avec des pièces du second et remis en service en 1966. Bogie moteur hornby 9201 0. Cet engin est le seul rescapé aujourd'hui: préservé par les CFR (touristique Dunièrève), il est à nouveau accidenté en 1974 puis rénové. A la fin des CFR, après une dizaine d'années de sommeil à rève, il a été remis en service par les VFV en 1997.
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Le bout du monde n'est pas celui qu'on croit... La Mouette
par MGO » 30 10 2007 à 10:33
Bon, merci à tous, il est vrai qu' en vpc en France il faut aussi une semaine... (dont 3 jours pour acheminer un colis du bureau de Poste à mon domicile! ),
j' ai regardé différents fils sur le BulAnt mais les avis étaient partagés... Je vais me lancer à mon tour...
par La Mouette » 30 10 2007 à 10:39
Rodage, rodage et encore rodage mais ces petites mecaniques (si tant est qu'on definisse bien ses besoins au prealable car elles chauffent) sont d'une souplesse de fonctionnement et de ralentis etonnantes. Les dummy c'est autre chose, ca marche mais il faut "un peu plus" de temps. Bogie sans moteur (porteur) - Micro-modele.fr. Pour ma part:
Bullant du Brissonneau et Lotz de Cyril Ducrocq (3dMetrique): 17/20
Dummy du même modele: 13/20 aujourd'hui. 6/20 avant rodage complet, les roues ne tournaient tout simplement pas!! A prendre en compte. Mais au final l'autorail mené par ces deux pieces fonctionne vraiment tres bien. Faut dire aussi que le concepteur est tout bonnement
par MGO » 30 10 2007 à 10:50
Waps!
Bougie Moteur Honda Gx160
Du rodage... ça va me changer de la mécanique Frateschi, je bataille depuis une semaine pour mettre à voie métrique une BB GM future espagnole des Feve, et j' envisage de tout refaire en laiton tant il y a du jeu! Tout de même, pour un dummy, c'est étonnant...
par La Mouette » 30 10 2007 à 10:58
MGO a écrit: Tout de même, pour un dummy, c'est étonnant... Je ne te le fais pas dire...
par Tyrphon » 30 10 2007 à 11:25
Sur le site de Hollywood foundry, il y a une table qui donne les vitesses max à l'échelle en fonction du rapport de réduction, du diamètre des roues et de l'échelle. Mais attention, la vitesse à l'échelle, c'est très lent. On n'a pas l'habitude avec les locos kamikase du commerce. Bogie moteur homepage. Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries. "Striez striez, On en tirera toujours quelque chose! ". Tyrphon
Exhumeur de fil
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par MGO » 30 10 2007 à 13:18
Ah très bien, je vais regarder ça de près, mais se régaler à la manoeuvre, ça n' a pas de prix...
Au fait, quel code pour les roues, 88 ou 110?
Bougie Moteur Honda Gx390
Une seconde couche sera ensuite appliquée (beige) sur toute la surface. Pour ce faire, les vitrages doivent être décollés, et cette opération est parfois délicate en fonction du niveau de collage réalisé par nos amis chinois (c'est tout ou rien!!! ) Une patine légère des caisses sera exécutée dans la foulée à l'aérographe. A suivre
Published by piouls
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Bogie Moteur Hom.Com
en fait, il ya eu déja des fils sur le sujet sur le forum. Passions Métriques et Etroites - Département 009 & Hoe Si Dieu ne voulait pas qu'ils se fassent tondre, il n'en aurait pas fait des moutons
scoot
Persifleur agitateur
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Site Internet
par La Mouette » 30 10 2007 à 10:24
MGO a écrit: Bon! J'y vois plus clair... Merci de ton aide, il me reste à décrypter le mode de commande et prier pour que le paiement et l' acheminement fonctionnent... ça a l' air de la belle mécanique (je n' ai pas trouvé le chassis à 3 essieuxsur le site) et encore une fois regrets de devoir l' acheter au bout du monde... C'est du velour. L'autre bout du monde? Bogie moteur complet-HO 1/87-PIKO 57450-30. Tu parles. faire venir un colis de Genevillier ça c'est vraiment le bout du monde!! J'ai commandé deux fois chez Hollywood Foundry, reglement par carte bleu sans soucis, commande passée a chaque fois en fin de semaine (jeudi ou vendredi), mail de confirmation du patron le lendemain ou le surlendemain et livraison dans ma boite a lettres en milieu de semaine suivante.
Il me semble que le 88 est compatible avec la voie Péco HOm...
par Storm » 30 10 2007 à 17:32
Oui pour le code 88 et c'est plus joli Sinon, si c'est pour une BB, tu peux aussi taper dans ce modèle:
Avec moteur central, 2 cardans et deux bogies de ce type. Tu as la possibilité de placer le moteur à moitié sous le chassis ou au dessus. Dans le même genre, ça dépends de la place et de la conception:
Ce qui peux te donner un chassis complet comme celui-ci:
Dans tous les cas, n'hésite pas à contacter Goeff Baxter par mail (plutot en anglais si possible) afin de lui expliquer ce dont tu as besoin, il te guidera dans tes choix. Le type est très sympa, passionné et aime voir ce que l'on fait avec ses produits
par 3DMetrique » 30 10 2007 à 18:54
Ici le vrai bout du monde! BEMO Locomotive Wagon & Voiture Voyageur 1/87 HO HOm. Enfin connecté, formidable aujourd'hui je suis à 44 kb/s. Je n'ai rien à ajouter à tout ça, sauf que pour une BB et si le prix ne t'effrai pas, deux bullants moteur fonctionnent parfaitement, c'est ce que j'ai utilisé sur le Shéreron T6 des SGLM voir le fil quelque part ailleurs (trop dur d'aller le rechercher avec cette liaison... ).
Ces caractéristiques confèrent ainsi aux modèles G413 Carbon (au rétroéclairage rouge basique) et G413 Silver (au rétroéclairage blanc emblématique) cette apparence ciblée et haut de gamme. Le clavier G413 est fourni avec 12 touches à coque, de sorte que vous pouvez mettre à niveau vos touches gaming et les adapter à votre style de jeu. Remplacez-les en toute rapidité et simplicité: utilisez l'extracteur inclus pour retirer vos touches à coque Romer-G.
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de cette façon, les touches sont toujours visibles - quelque chose de particulièrement important pendant les sessions de jeu nocturnes (qui sont les meilleures). c'est comme ca tels que le carbone g413 avec rétroéclairage rouge et l'argent g413 avec lumière blanche ce look haut de gamme et concentré *. * carbone g413 et argent g413 vendus séparément. alliage d'aluminium d'avion résistance et beauté Le couvercle supérieur en aluminium 5052 et magnésium bruni est le moyeu du clavier. le résultat est un design minimaliste doté d'une gamme complète de les fonctions. avec une finition haut de gamme et des performances comme des lentilles - le g413 Il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité. connexion pass-through usb pour la charge et les données la vitesse et la facilité d'utilisation sont entre vos mains. Logitech g413 carbon élégant bon marché et réactif pro. le câble usb spécial connectez en plus la connexion pass-through USB à sa propre entrée - pour donner 100% puissance et débit de données. vous pouvez connecter un appareil pour le charger ou une souris pour charger votre ennemi - sans rien manquer de l'action.