En pré-test, sans rodage, 3 voitures 3yg Roco en palier ne lui ont pas fait peur. Je pense que le yoyo 8100 sera lui aussi une réussite, lui aussi plus pensé pour les réseaux digitalisés, n'en déplaise aux détracteurs de ce choix. De toutes les façons, il y aura toujours des (tontons) flingueurs. Prevost sup. dem. Mon surnom à moi
Messages: 28407 Inscription: lun. 02 janv. 2006, 10:04
par KTX-2010 » sam. Nouveau y8000 roco series. 27 juin 2020, 02:41
0mm, ça déraille en général (mariage de tampons) et ça ne s'attelle pas ou mal. J'ai un bon REx avec des voitures Brawa et en plus des avec attelages Goldorak Roco, ça déraillait à la première contre-courbe d'aiguillage (R888). Et le goldorak (itou pour Märkklin) laisse un peu plus d'espace entre les tampon en comparaison des harpons ou des courts Fleischmann. Du coup, je dirais 0. 5 à 1mm entre tampons pour une exploitation sure me semble la bonne distance surtout en pousse. Avec le yoyo de la DB, c'est déjà 2-3mm ce qui est un peu la norme quand il n'y a pas d'élongation (locos ou wagons).
Nouveau Y8000 Roco 2019
Pour l'ajout d'icones, je pense que seul ESU peut le faire lors de publication d'une nouvelle version du logiciel de la centrale. Bonne journée. patrick75
Messages: 63 Enregistré le: 20 Déc 2012, 13:58
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Nouveau Y8000 Roco Series
pas comme Lima), incomparablement plus souple et plus efficace que la salade cardans + vsf + cascade de pignons + ou - obliques
c) éviter un 2ème moteur, dans certains cas
d) gagner de la place, donc du poids, donc de la capacité de traction … (pour boucler vertueusement)
bien entendu, j'ai dû préciser amha., car je me doute bien que certains n'auront pas lu cela avec le + grand enthousiasme, et que c'est même de nature à désespérer les analogistes
édit: grillé pour le 1), donc répétitions
Nouveau Y8000 Roco Digital
Il ne dure pas longtemps mais la bête ne fume plus vraiment à chaud.... dans la réalité
ah modélisme, quand tu nous tiens...
bengae
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par jc59 23 Oct 2020, 20:28
Bonsoir, Joli modèle et le dételage est un vrai plus. J'ai une BB 63000 Roco avec un tel attelage. C'est vraiment un plaisir de faire des manoeuvres en attelant et dételant partout où l'on veut On peut même les enchaîner automatiquement grâce à son logiciel favori Il faut juste bien penser à la temporisation, si elle n'est prévue dans le décodeur, pour ne pas avoir un échauffement de la bobine des dételeurs. Jean-Claude
DR5000. DR4088 LN pour les rétros. [Roco] Locotracteur Y8000 SNCF Roco nouvelle version - Page 19 - Forums LR PRESSE. DR4018 pour les moteurs d'aiguillages MTB MP5, les signaux et les éclairages. DR4024 pour les servos. Logiciel TrainController V9 Silver
jc59
Messages: 455 Âge: 67 Enregistré le: 02 Fév 2018, 18:32 Localisation: Nord
par Didier 25 Oct 2020, 19:26
Reçu le mien hier, découvert aujourd'hui: un vrai plaisir et de belles manœuvres en vue!
Nouveau Y8000 Roco Font
Société de chemin de fer: | Époque: IV | Écartement: H0 | Système de courant: AC |
Locomotive diesel série Y 8000 de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Modèle entièrement nouveau!
Nouveau Y8000 Roco Model
Dans la mesure où le câblage doit rester discret, je n'ai pas trouvé d'autre solution et la présence d'une platine offre l'avantage de pouvoir aisément remplacer un décodeur défaillant s'il venait à lâcher à nouveau. 361
le décodeur nano ESU est minuscule, Il sera logé sous l'élément supérieur après un léger fraisage et les fils seront sectionnés très courts pour être soudés sur la platine. 362
le décodeur est en place. 364
J'ai ajouté une petite platine d'éclairage cabine (Miniatures Passion) programmable avec la touche F1 de la centrale digitale
375 365
La disposition adoptée permet de loger un conducteur et d'aménager la cabine en réduisant l'éclairage par ajout d'une plaque blanche translucide qui coiffe la led. Nouveau y8000 roco digital. 369
Un attelage magnétique conducteur REE a remplacé le modèle existant, ce qui permettra d'améliorer le contact lorsque le loco tracteur sera attelé à un wagon capteur de courant. 376
Terminé, je dois reconnaître que la conception du modèle se prête assez mal à une digitalisation aisée, dès lors que l'on envisage l'éclairage réversible des feux.
C'est un petit gabarit en comparaison de l'Y8100. Il est surprenant d'y voir un essieu avec les 2 roues bandagées. Perso, les coeurs sont réalimentés sur mon réseau en cours de montage, et avec la réserve d'énergie, ça roule nickel! Nouveau y8000 roco model. surprenant! l'essieu non bandagé est monté en bascule comme sur le Y8100 canal historique
Les attelages digitaux peuvent être remplacés par un boîtier NEM. Les attelages digitalisés fonctionnent bien aussi avec les attelages Märklin/Trix et RTS (plus fiables que les Märklin à contact électrique en exploitation). Je suis pas un fan du son, mais il semble qu'il est réussi malgré la petite taille de ce locotracteur: il y a dedans un moteur, la réserve d'énergie, un décodeur, un haut-parleur, une transmission, des roues, une cabine de conduite libre de toute présence, des attelages digitaux, des éclairages B/R réversibles et combinables, sans parler la parler de la partie visible la finesse de la carrosserie et du châssis. Et j'oublie des choses sûrement! Je n'ai pas essayé réellement sa puissance de traction à ce jour.
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Cet immeuble se situe dans le quartier très animé des Grands Boulevards (L8, L9 et L3). Ces espaces offrent en effet aux entreprises l'opportunité de se développer en plein cœur du Sentier, l'un des secteurs les plus prisés par les entreprises parisiennes. Deskeo propose 3 plateaux de bureaux indépendants dans cet immeuble:
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