Pour nettoyer un intercooler plein d'huile, il vous suffit de démonter l'intercooler et d'y verser un solvant pour éliminer les résidus d'huile. En effet, l'huile est très soluble dans la plupart des solvants (essence, dégraissant, gazole, white spirit... ). Remplissez donc l'intercooler avec 2 litres de solvant et faites circuler le solvant en le basculant de gauche à droite. Faites cela pendant 5 minutes et laissez reposer l'intercooler 10 minutes à plat pour laisser agir le solvant. Vous pouvez ensuite vider l'intercooler et voir toute l'huile diluée dans le solvant. N'hésitez pas à répéter l'opération une ou deux fois si votre intercooler est vraiment très encrassé. Radiateur intercooler plein d huile et. Et voilà, votre intercooler est propre et prêt à être remonté! 🔍 Quels sont les symptômes d'une fuite ou d'un intercooler HS? Il n'est pas simple de distinguer les symptômes d'une fuite dans l'intercooler. Toutefois, il existe plusieurs signes qui peuvent vous mettre sur la piste: Vous entendez un bruit de souffle au niveau du moteur; Vous avez des taches d'huile au sol sous la voiture; Vous ressentez une perte de puissance du moteur.
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Code de la route À 4, 99 € / an Au même titre que l'intercooler, le turbocompresseur, ou parfois le compresseur mécanique, joue un rôle particulièrement important dans la suralimentation des moteurs à combustion et à explosion. En effet, cet élément du bloc moteur a pour mission d'augmenter la puissance volumique en exploitant une partie de l'énergie cinétique. Radiateur intercooler plein d huile essentielle. À l'heure actuelle, la plupart des modèles récents d'automobile sont équipés d'un turbo à géométrie variable afin d'être plus efficaces, même à bas régime. Cela permet aux conducteurs de réaliser de belles accélérations ou encore de réduire la consommation en carburant de leur véhicule.
Radiateur Intercooler Plein D Huile Essentielle
rone
Grand bavard Auteur du sujet
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bas de l'échangeur air/air plein d'huile...
bonjour, j'ai regardé la 406 HDI (2003) d'un ami tout à l'heure et il a le bas de cet échangeur plein d'huile... (sur environ 5 cm de haut); évidemment son doseur d"air chie bien lhuile lui aussi est_ce que vous avez une idée de ce que ça veut dire??? j'aurais eu envie de lui dire turbo qui bouffe de l'huile, mais j'ai préféré me taire pour ne pas l'alarmer... vous en pensez quoi? Radiateur intercooler plein d'huile. ( la voiture a 150 000 km et n'a pas vu de vidange depuis 30 000 bornes!! ) merci
ben43
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Benjamin
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Re: bas de l'échangeur air/air plein d'huile...
Message par ben43 » ven.
Il faut d'abord éliminer le maximum de résidus d'huile. Heureusement, ils sont très solubles dans les solvants courants. N'importe lequel peut être utilisé: essence (de ménage ou carburant), dégraissant pour métaux, pétrole, gazole, etc. Le white spirit désodorisé convient très bien, et a l'avantage d'avoir réellement une odeur beaucoup plus discrète que celle de tous les autres produits. Un ou deux litres suffisent: verser dans l'intercooler, puis obturer entrée et sortie. Bien faire circuler le white spirit en plaçant l'intercooler dans toutes les positions. Inutile d'agiter fortement: comme il est dit plus haut, les résidus d'huile sont très solubles. Huile dans l'intercooler - Passion-406.com. Après une ou deux minutes de ce manège, passer le doigts dans une des canalisations. Si le film noir qui reste parait encore épais et collant, renouveler l'opération en remplaçant le solvant. Sinon, passer à l'opération suivante. Après avoir vidé et récupéré le solvant sali, il reste un fin film gras sur les parois internes, constitué d'un mélange d'huile et de solvant.
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