ENGINE DELIVERED WITHOUT OIL - MANDATORY OIL PRIMING BEFORE STARTING. En choisissant nos pieces de reemploi, vous avez la garantie qu'elles sont produites dans le respect des normes environnementales. By choosing our re-used parts, you are guaranteed that they are produced in compliance with environmental standards. Tel: +332 38 89 87 87. L'item "Moteur YAMAHA 500 TMAX 2004 2007 / J405E / T MAX / Piece Moto" est en vente depuis le mercredi 21 juillet 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Moteurs complets". Moteur tmax 500 ml. Le vendeur est "gammotosparts" et est localisé à/en France. Cet article peut être livré partout dans le monde. Couleur: Noir
Type de carburant: Essence
Quantité unitaire: 1
Autre numéro de pièce: 50214285
Offre groupée personnalisée: Non
Fabricant compatible: Yamaha
Modèle compatible: Pour 500 TMAX
Modèle: 500 TMAX
Pièces classiques: Oui
Marque: Yamaha
Objet modifié: Non
Garantie fabricant: 3 mois
Utilisation prévue: Pièce de remplacement
Numéro de pièce fabricant: 50214285
Type de moto: Routière
Type Moteur: J405E
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Moteur Tmax 500 Mg
Le freinage est excellent et il est disponible en option avec ABS, ce qui est préférable vues les performances de ce scooter. Le Tmax passe en 530 avec de nombreuses évolutions pour 2012 mais il reste vendu une bonne partie de l'année.
Moteur Tmax 500 Ml
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0 TDI 150 Stronic 7
2017 - 63 122 km - Diesel - automatique - Berline
A4, Design 2. 0 tdi 150 stronic 7, Berline, 03/2017, 7cv, 63122 km, 4 portes, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Direction assistée, Phares au xénon, Aide au stationnement, Bluetooth, Couleur gris, 20999 € Volant de direction cuir en style à 3 branches ave
20 999 €
Audi A4 Surequipee 1. 4 TFSI 150 BVM6
2016 - 60 333 km - Essence - manuelle - Berline
A4, Suréquipée 1. 4 tfsi 150 bvm6, Berline, 05/2016, 8cv, 60333 km, 4 portes, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Direction assistée, Antipatinage, Aide au stationnement, Bluetooth, Couleur blanc, 20799 € Audi Pre Sense City: détection des piétons et alerte son
20 799 €
Audi A4 Avant Ambition Luxe Surequipee 2. 0 TDI 143 Multitronic A
2010 - 125 227 km - Diesel - automatique - Break
A4 avant, Ambition luxe suréquipée 2. 0 tdi 143 multitronic a, Break, 03/2010, 8cv, 125227 km, 5 portes, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Antibrouillards, Phares au xénon, Aide au stationnement, Fermeture centra
12 699 €
Audi A4 Ambition Luxe 2.
Audi A4 Avant Garde Model
Les nouvelles Audi A4 Allroad, S4 et A4 Avant S line Launch Edition. Inspirée des grandes sœurs Nous avons rarement vu un restylage aussi marqué chez Audi! Cette A4 2019 apparaît plus dynamique, plus moderne, et gagne véritablement en caractère. Il faut dire que la sortie successive des nouvelles A8, A7 et A6 lui avait donné un petit coup de vieux. Dès lors, la nouvelle A4 se met au diapason et arbore une face avant entièrement remodelée, avec une calandre plus large et plus basse, tandis que le dessin des optiques apparaît moins torturé. Sur la version S line que nous avons pu découvrir, cette face avant fait également penser à la petite A1, avec la fine ouverture qui se trouve à la base du capot. Un détail qui marque la volonté de mieux distinguer les différentes versions d'un même modèle. A l'arrière, les changements sont moins flagrants et l'on remarque surtout le dessin inédit des feux. Bien entendu, la signature lumineuse est elle aussi nouvelle, alors que les phares peuvent bénéficier de la technologie Matrix LED selon les finitions.
Audi A4 Avant Garde Malade Comparer
Comme l'A4 Allroad pèse 100 kg de moins (1 640 kg) que son aînée grâce à une nouvelle plateforme, elle a aussi gagné en vivacité et précision dans ses prises d'appui. Accompagné par une boîte robotisée à double embrayage prompte à la relance, le TDI 190 accompagne parfaitement le mouvement: 7, 8 s de 0 à 100 km/h. Mais le TDI 163, pour 2 020 € de moins, ne lui concède pas grand-chose: 8, 3 s. " L'Audi A4 Allroad est bien insonorisée, le TDI 190 ronronne à voix basse sur l'autoroute... " L'habitacle est très bien insonorisé. Un 7 e rapport long permet de surcroît au TDI 190 de ronronner à voix basse sur autoroute, et d'échapper au malus. Tout au moins en jantes de 17 pouces: 129 g/km de CO 2. En finition Design Luxe (jantes de 18 pouces), la sanction tombe: 132 g, 150 € de pénalité. Une A4 Allroad se juge également hors bitume, sinon une Avant fait aussi bien l'affaire. Elle n'est pas taillée pour le baroud: pas de différentiel blocable, même en option. Mais garde au sol, transmission intégrale et mode off-road à contrôle de la vitesse en descente l'autorisent à emprunter sans crainte chemins paisibles ou routes enneigées.
Audi A4 Avant Garde Sport
Quand elle se contente d'une boîte mécanique, d'une transmission 4x2 et d'une finition moins huppée, l'A4 Avant débute bien plus bas: 39 950 € en TDI 190… L'Allroad a donc choisi son public: la tranche supérieure de la clientèle Audi, en quête d'une A4 différente des autres. Mais le Q5 (4, 63 m) exige encore davantage: 51 350 € en version TDI 190 4x4 BVM à finition équivalente, plus 1 600 € de malus…
Au volant de l'Audi A4 Allroad TDI 190
Avec une garde au sol de 17 cm (3, 5 cm que sur l'A4 Avant) et un mode off-road qui permet à son ESP de ne pas paniquer sur sol meuble, l'Audi A4 Allroad ne craint pas les chemins. Noblesse oblige, la longue (4, 94 m) et chère (57 530 € malus compris en TDI 190) A6 Allroad conserve l'exclusivité de sa suspension pneumatique, qui abaisse automatiquement la garde au sol à 13 cm sur route, et la remonte à 19 cm sur les chemins. L'A4 Allroad ne propose que des ressorts, et une garde au sol fixe: 17 cm, 3, 5 cm de plus que sur une A4. Cette hausse de son centre de gravité n'altère pas les progrès constatés en matière de confort sur la dernière A4: les suspensions sont plus douces et filtrent mieux les inégalités du sol.
Audi A4 Avant Garde D'enfant
Audi A4 Allroad quattro | Gamme A4 | Audi France
À partir de 640€/mois *
Véhicules immédiatement disponibles A4 allroad quattro
Consommation mixte *:
8, 2–5, 7 l/100km
Émissions de CO 2 mixtes *:
193–150 g/km
L'alliance du design du break à l'esprit du SUV
Un design caractéristique, une garde au sol élevée et une grande fonctionnalité, l'Audi A4 allroad quattro est un véhicule singulier, idéal pour les baroudeurs dans l'âme. Grâce à une transmission intégrale permanente quattro de série, des motorisations dynamiques et une suspension à toute épreuve, aucun terrain ne peut lui résister. Le tout s'accompagne des dernières innovations technologiques Audi. Configurer
Dimensions
Caractéristiques techniques
Equipements de série
Catalogue accessoires en ligne
Un confort à toute épreuve
Que ce soit au niveau de son châssis ou de sa transmission quatre roues motrices, le break Audi se dote de technologies qui améliorent votre expérience de conduite. De série, la transmission intégrale permanente quattro vous garantit une motricité sans faille qu'il pleuve ou qu'il neige, même sur les tracés les plus sinueux.
Audi A4 Avant Garde 2018
Audi Q3
Consommation mixte: 5, 0–8, 3 l/100km. Émissions de CO2 mixtes: 132–189 g/km. Audi Q5
Consommation mixte: 5, 6–7, 0 l/100km. Émissions de CO2 mixtes: 148–181 g/km.
Les amoureux de la marque aux anneaux ne seront pas trop dépaysés en regardant les berline et break A4 Avant, cette nouvelle génération de familiale Audi est très proche de la précédente, au point que l'on pourrait penser à un restylage. Il n'en est rien et 90% des pièces qui composent cette auto sont nouvelles. En quelques coups de crayon, les designers réussissent à rajeunir le style de leur auto tout en conservant la ligne générale du modèle qui conserve aussi les mêmes proportions à deux ou trois centimètres près. Voyez ces projecteurs affinés au dessin tourmenté, ces flancs sculptés, cette calandre élargie qui rendent encore plus dynamique l'A4. Du côté du châssis, Audi a tout revu, les trains roulants ont été optimisés, la direction rendue plus douce et plus précise. De plus, un effort a été fait sur le poids de l'auto, une réduction de l'ordre de 110 kg est annoncée. Ainsi les quelques kilos gagnés sur le train avant (6 kg) améliorent l'agilité du modèle dans les passages sinueux.