Housse gilet pare-balles port discret noire
REF. 017545
94. 62€ TTC
Housse de gilet pare-balles port discret. Le tissu est composé d'un système innovant composé de deux parties fonctionnelles: une partie en polyester qui permet d'absorber la transpiration et une doublure brevetée régulant la température. • Sangle de serrage via support auto-agrippant sur les épaules et les côtés • Tissu intérieur en maille ajourée pour une bonne évacuation de la transpiration • Superposition de polyéthylène • Compatible avec kit upgrade pare-lames COMPOSITION: • 98% Polyester / 2% Carbone (extérieur) • 100% Polyuréthane (induction) • 100% Polyester (doublure) COULEUR: • Noir TAILLE: • XS à 2XL • Existe en 3XL: réf. Housse gilet par balle noir au. 024532 • Existe en sur-mesure: réf. 024533
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Tissu intrieur coolmax pour la respirabilit. Permet de remplacer les housses uses de gilets pare-balles port discret, tout en rutilisant les protections balistiques existantes. (vendues sans les protections balistiques). Housse uniquement, gilet vendu sparment. Nos articles sont rellement en stock, le dlai d'expdition est de 24h 48h. Questions poses au vendeur
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Housse de Gilet pare balles port extérieur évolutif grâce à ses portes plaques intégrés
Housse
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Livraison
Caractéristiques
Fiche technique
Modèle Unisexe
Marquage ASVP
Le coloris bleu foncé correspond au Pantone de l'arrêté du 5 mai 2014 en savoir plus sur l'arrêté du 5 mai 2014
Marquage rétro réfléchissant ASVP cœur et dos
2 Réglages d'épaules montés sur pattes velcros matelassées
6 sangles de réglage latérales de qualité militaire Système M. O. L.
HOUSSE DE GILET PAR BALLE
Nombre de produits: 3
Nbre d'éléments affichés
Bandeaux gendarmerie pour housse GPB. DIMENSIONS: BANDEAU DOS 26 x 6 cm, BANDEAU COEUR 11 x 2. 5 cm
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la fabrication peut prendre 15 jours parfois selon stock disponible. 69. 00 € 27. Housse noire seule pour gilet pare balles BSST. 60 € - 60%
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Cela arrive que le câblage qu'il y a entre le capteur de vitesse avec votre cadran de la Renault Master 2 soit déficient. Autre possibilité, le détecteur de vitesse est endommagé, il faudra sans doute le remplacer. Plus rarement, le dysfonctionnement provient de l'axe de rotation de l'aiguille. Le compteur de votre Renault Master 2 reste à zéro Cela reste le dysfonctionnement le plus embarrassant. L'aiguille du cadran qui subsiste à zéro est souvent du à un souci de capteur. Le capteur n'est clairement pas inévitablement défectueux. Il vous suffira parfois d'appliquer un produit spécifique pour connexions pour le nettoyer. Ce dysfonctionnement de connexion est par conséquant vraiment fréquent pour votre Renault Master 2. Par contre, il peut arriver aussi que l'axe qui va permettre à l'aiguille de tourner soit endommagé. Compteur de vitesse RENAULT MASTER II Van (FD) 2.8 dTI 1416046 | B-Parts. Dans cette situation, il est rare de trouver uniquement cette pièce à l'unité. Si jamais ce dysfonctionnement ne sera pas réparé, il faut sans doute réparer les capteurs de la Renault Master 2.
Ainsi dans le cas où vous avez des problèmes avec la jauge sur votre Renault Master 2 vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: jauge Renault Master 2 ne monte pas. Cette manipulation pourrait aussi être intéressante lorsque vous voulez louer votre véhicule entre particuliers de sorte à vérifier le nombre de km effectués par le loueur. Pour finir: remettre le compteur à zéro sur votre Renault Master 2 peut s'avérer pratique pour respecter l'entretien de votre Renault Master 2 ou alors également faire face à un souci de jauge. Compteur renault master 2 5 diesel engine. Donc nous vous conseillons de faire cette procédure lorsque vous en avez l'utilité cela vous permettra d'éviter des circonstances dans lesquelles vous tentez de vous rappeler le chiffre initiale du compteur et d'effectuer des calculs. Pour pouvoir avoir d'autres tutoriels sur la Renault Master 2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Master 2.