À 4 465 mm, la Mazda 3 fait partie des compactes les plus longues mais ni l'habitabilité arrière, avec une place aux genoux qui n'a rien d'extraordinaire, ni le volume de coffre, très moyen pour la catégorie avec 364 dm3, ne semblent en profiter. Une fois sur la route et même si la sonorité reste discrète, il est rafraîchissant de retrouver le caractère enjoué et les montées en régime à l'assaut de la zone rouge d'un gros moteur atmosphérique, surtout associé à l'excellente boîte de vitesses mécanique aux verrouillages fermes et aux débattements réduits rappelant la MX5. Fiche Téchnique Mazda 3 Essence Manuelle III 2.0 SKYACTIV-G 165 Dynamique. Le châssis est très largement à la hauteur de la mécanique, avec un bon compromis entre précision et confort, et si la combinaison de ces qualités ne fait honnêtement pas de cette Mazda 3 une véritable sportive, elle est tout de même un compagnon de jeu convaincant sur le réseau routier secondaire. La consommation reste tout à fait raisonnable, même si elle n'approche naturellement pas les prétentions du constructeur de 5, 8 l / 100 km en mixte: elle s'est établie à 6, 9 l / 100 km sur les 1 300 km de notre essai, avec une bonne partie d'autoroute mais aussi de la conduite musclée sur des nationales tortueuses.
Mazda 3 2.0 Skyactiv G 165 Sélection 5P Model
Publié le 6 novembre 2020 à 04:48
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 07:33
Prix de véhicule
29 900 €
Neutre
0 €
Prix des options
Total
Simuler crédit auto
Fiche technique
Motorisation
Moteur
2. 0i SkyActiv-G 165
Cylindrée
1999 cm3
Puissance Fiscale
9 CV
Puissance Max
165 ch / 121 kW à 6000 tr/min
Couple Max
210 Nm à 4000 tr/min
Transmission
Traction avant
Boite
Boîte manuelle, 6 vitesses
Châssis
Diamètre braquage
NC
Pneu AV
215/45 R18 89W
Pneu AR
Poids et mesures
Dimensions (L x l x h)
4. 48 m / 1. 8 m / 1. 47 m
Empattement
2700 m
Réservoir
51 L
Poids à vide / en charge
1230 kg / NC
Volume coffre (min / max)
364 dm3 / 1263 dm3
Poids remorquable freiné
1300 kg
Performances
Vitesse Max
210 km/h
0 - 100km/h
8. 2 s
Consommation
Urbaine
7. 5 L/100 km
Extra urbaine
4. Mazda 3 2.0 skyactiv g 165 sélection 5p model. 8 L/100 km
Mixte
5. 8 L/100 km
Émission de CO2
135 g/km
Infos complémentaires
Nombre de portes
5
Nombre de sièges
Norme de dépollution
Euro 6
Garantie
36 mois, 100000 km
Nos marques populaires
Voir tout
Commentaire(s)
Auto Journal
Mazda 3 2.0 Skyactiv G 165 Sélection 5.0
Carburant: Diesel Type de boîte de vitesse: - Couleur karoserii: - Année de production de la voiture: -
Mazda 3 2.0 Skyactiv G 165 Sélection 5P Marketing
Publié le 6 novembre 2020 à 03:34
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 03:40
Prix de véhicule
26 400 €
Neutre
0 €
Prix des options
Total
Simuler crédit auto
Fiche technique
Motorisation
Moteur
2. 0i SkyActiv-G 165
Cylindrée
1999 cm3
Puissance Fiscale
9 CV
Puissance Max
165 ch / 121 kW à 6000 tr/min
Couple Max
210 Nm à 4000 tr/min
Transmission
Traction avant
Boite
Boîte manuelle, 6 vitesses
Châssis
Diamètre braquage
NC
Pneu AV
215/45 R18 89W
Pneu AR
Poids et mesures
Dimensions (L x l x h)
4. 48 m / 1. 8 m / 1. 47 m
Empattement
2700 m
Réservoir
51 L
Poids à vide / en charge
1230 kg / NC
Volume coffre (min / max)
364 dm3 / 1263 dm3
Poids remorquable freiné
1300 kg
Performances
Vitesse Max
210 km/h
0 - 100km/h
8. 2 s
Consommation
Urbaine
7. Mandataire MAZDA 3 III 2.0 SKYACTIV-G 165 SELECTION 5P Essence cuir blanc - prix 26700 EURO - MandataireVoitures.fr. 5 L/100 km
Extra urbaine
4. 8 L/100 km
Mixte
5. 8 L/100 km
Émission de CO2
135 g/km
Infos complémentaires
Nombre de portes
5
Nombre de sièges
Norme de dépollution
Euro 6
Garantie
36 mois, 100000 km
Nos marques populaires
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Auto Journal
Mazda 3 2.0 Skyactiv G 165 Sélection 5P For Sale
0 SKYACTIV-G 165 SELECTION 5P Essence First owner: oui. Marque: MAZDA. Nom du modèle: 3. Mazda 3 2.0 skyactiv g 165 sélection 5.0. Version de la voiture: III 2. 0 SKYACTIV-G 165 SELECTION 5P. Département où se trouve la voiture: 31 Carburant: Essence Année de production de la voiture: 2015 Nombre de portes: 5 Date d'immatriculation de la voiture: 22 / 01 / 2015 Type de boîte de vitesse: mécanique Couleur de la voiture: cuir blanc Couleur intérieur de la voiture: marron nacre Nom du vendeur de la voiture: PROGEDA AUTOMOBILES Kilométrage de la voiture: 1 km Prix 26700 EURO.
Equipements de série ( 97) Audio - Télécommunications ( 11) 9 Haut parleurs Commandes du système audio au volant Ecran tactile Fonction MP3 GPS Cartographique Kit mains-libres Bluetooth Lecteur CD Prise auxiliaire de connexion audio Prise USB Radio Radio numérique DAB Affichage tête haute Aide au démarrage en côte Arrêt et redémarrage auto.
Concrètement, nous n'avons pas réellement ressenti son besoin, sauf en cas de conduite – très – dynamique. Ce système s'adapte plutôt bien aux voitures de sport, preuve en est puisque chez Peugeot, il est intégré aux 208 et 308 GTi. Peut-être de quoi rêver et croire au retour d'une version MPS chez Mazda? Pas pour le moment en tout cas, ce n'est pas la priorité du constructeur nous assure-t-on. Dommage car avec un tel châssis, un moteur atmosphérique bien fourni en équidés (c'est-à-dire au-delà de 270 chevaux), et une boîte de vitesses manuelle bien guidée et aux débattements plus courts, elle mettrait à terre pratiquement toute la concurrence. Peut-être pas sur les chronos certes, mais en termes d'expérience et de sensations de conduite, elle serait très certainement fabuleuse. Mazda 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch : L'essai et les 14 avis.. Conclusion Disponible moyennant 26'400 euros, notre modèle d'essai s'inscrit au cœur de la gamme Mazda3 avec quelques équipements supplémentaires représentant un avantage client de 2400 euros. Une affaire plutôt séduisante en somme, d'autant plus que la Mazda3 n'est pas la moins onéreuse de sa catégorie.
L'un des meilleurs anime de sport, je le recommande à tous. Bonjour, est-ce que quelqu'un sait quand sortira la saison 4 en anime? J'ai beaucoup aimé les saisons précédentes et je suis devenu accro^^
Comment on fait pour regarder? Si vous plait aider moi?!?! Moi qui n'étais pas trop de la boxe ce manga est super et nous fais rentrer dans ce monde. Passé la saison 1, la série aurait vraiment gagné à être poursuivie uniquement en OAV, y'a trop de trucs qui ne servent à rien dans le manga qui, même passés en accéléré comme ils l'ont fait dans la saison 3, r estent foutrement chiant et insipides. u_u
Pis ne faire que des OAV aurait aussi sans doute permis un travail de meilleure qualité du coté animation... y'a quand même des passages foutrement dégueulasses et salement torchés dans la saison 3. Hajime No Ippo c'est tout d'abord des génériques vraiment top et l'ascension de Makunouchi Ippo c'est juste terrible! freedommaner
9 january 2014
L'épisode 11 ne sera dispo qu'à partir du 28 décembre.
Hajime No Ippo Anime Saison 4 Francais
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Permettez-moi de trop réfléchir à cela.