00 € Baguette Pare choc avant droite - PEUGEOT 307 - Réf: 9634013377 - H 20. 00 € Baguette Pare choc avant gauche - PEUGEOT 307 - Réf: 9634013577 - H 20. 00 € 4 BAGUETTE DE PORTE EN VRAI INOX PEUGEOT 307 5P - 3M INTEGREE - 2001-2008 99. 00 € Baguette protection porte arrière droite - PEUGEOT 307 - Référence: 9634011277 30. 00 € Moulure avant droite pour PEUGEOT 307 phase 1, 2001-2005, noire, baguette pare 9. 72 € Moulure avant gauche pour PEUGEOT 307 phase 1, 2001-2005, noire, baguette pare 9. 72 € PEUGEOT 307 2005-2008 PROTECTION SOUS MOTEUR ENSEMBLE Agrafe Instruction Cert 78. 00 € Moulure avant gauche pour PEUGEOT 307 phase 1, 2001-2005, baguette pare chocs a 10. Baguette de porte avant pour PEUGEOT 307, Achat et Vente en ligne. 80 € Baguette Pare choc avant droite - PEUGEOT 307 - Réf: 9634013377 20. 00 € Baguette de porte arrière gauche Noire d origine conducteur, Peugeot 307 5P dep 28. 00 € Baguette de porte avant droite Noire d origine passager, Peugeot 307 SW depuis 56. 00 € Baguette de porte arrière droite Noire d origine passager, Peugeot 307 SW depui 56.
Baguette De Porte Peugeot 307 Convertible
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Caractéristiques de l'objet Occasion: Objet ayant été utilisé. Baguette de porte peugeot 307 2016. objet présentant quelques marques d'usure superficielle,... Numéro de pièce fabricant:
Informations sur le vendeur professionnel SARL AUGUSTIN GUILLAUME GUILLAUME AUGUSTIN LA GRANDE AIFE 86270 COUSSAY LES BOIS, Nouvelle Aquitaine France Numéro d'immatriculation de la société: Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours.
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Une des bougies, quasiment bloquée: disons "décapitée". Une bougie ne se casse pas toute seule que je sache donc j'imagine que ce n'est que le résultat d'un autre problème, une pièce qui se balade dans la chambre à combustion, un disque de soupape peut être? J'ai pris une ptite photo... C'est la bougie côté conducteur, celle la plus proche du conducteur donc difficilement accessible. Qu'est ce que vous conseillez? commencer par enlever le moteur pour voir les dégâts? Ou est-ce que je peux acheter les pièces? j'ai trouvé un site qui vend toutes les pieces relativement bon marché il me semble: *******merci de ne pas citer les shops*******: des avis? Merci d'avance! Modifié par el cobaye, 16 mai 2008 - 21:57.
voir la charte
#6
KY260
Crumble Master
Ancien Modo
6 041 messages
Posté 16 mai 2008 - 19:45
c'est le tristement celebre cylindre n°3. demontes, controle, puis commande. Le Petit Guide de la Mécanique des Combi Brésiliens. #7
Posté 03 juin 2008 - 20:14
Bonsoir! Des nouvelles de ma part: Le moteur est enlevé, maintenant les étapes vérifier et commander!
Moteur Combi T2 Price
comparaison boite de vitesses
1 – Nous avons besoin de récupérer le support de nez de boite:
Nez de boite de vitesse
2 – Nous montons un démarreur d'origine reconditionné avec le relais présent sur l'autre démarreur. C'est un démarreur qui se monte sur toutes les coccinelles en 12 volts et combi jusqu'en 07/1975. démarreur reconditionné 12 volts
3 – Nous montons également une butée d'embrayage neuve de marque Sachs. Les butées guidées sont apparue en 08/1971. Elle est munie de 2 agrafes à clipser sur la fourchette d'embrayage avec patience et dextérité. Butée d'embrayage guidée
4 – Ensuite, il faut récupérer la tresse de masse qui permet de relier la boite de vitesse et le moteur à la masse électrique du combi. Capot moteur combi T2 AB - Vintage VW Autoparts. Car tous les silentblocs sont isolant électriquement. indispensable la tresse de masse
5- Enfin il reste a remplir la boite de vitesse avec de l'huile pour boite et pont 80W90. Le niveau est ok quand l'huile commence à déborder par l'orifice de remplissage. Il est nécessaire d'avoir une clé hexagonale de 17 inversée pour dévisser ce bouchon de vidange de boite de vitesse.
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