Veuillez vérifier dans les annonces les informations concernant la collecte des articles et les frais de retour de la marchandise afin de savoir qui prend en charge les frais de retour. Que faire si votre article est livré par erreur, défectueux ou endommagé? Si vous pensez que l'article que vous avez acheté a été livré par erreur, est défectueux ou endommagé, veuillez nous contacter afin que nous trouvions ensemble une solution. Si vous payez votre article avec PayPal, vous pouvez également obtenir des informations sur le programme de protection des acheteurs eBay. Cette politique de retour ne modifie pas vos droits légaux, par exemple ceux relatifs à des articles défectueux ou mal décrits. H28410 - Récepteur 2.4GHz HITEC OPTIMA 6 Voies - Modelismo e Aeromodelismo RC. Pour plus d'information, y compris vos droits en vertu du Règlement sur les contrats de consommation, veuillez consulter la section Connaissez vos droits.
- Recepteur optima 6 lite
- Recepteur optima 6.0
- Recepteur optima 6.7
- Recepteur optima 6.8
- Aile avant droite renault 8 mois
- Aile avant droite renault 8.5
Recepteur Optima 6 Lite
Bonjour à tous,
J'ai un GRIFFIN 450 et j'ai voulu adapter un récepteur OPTIMA 6. J'ai branché:
- Le servo de la profondeur(devant l'hélicoptère)en voie 1. - Le servo de gauche en voie 2. - Le servo de droite en voie 6. Tout va bien jusque là. Recepteur optima 6.7. J'ai reglé la télécommande AURORA le type 3 servos à 120 °, désignation des
Quand je déplace le pas, les trois servos montent et descendent en même temps. Quand je déplace le cyclique, les deux servos droit et gauche sont bien coordonnés. Par contre, quand je déplace la profondeur, le servo (devant) est inversé. Si j'inverse le servo au niveau de la télécommande pour que la profondeur soit cohérente(je pousse le manche, la commande de profondeur bascule vers l'avant). Mais le pas ne fonctionne pas car le servo qui devrait monter, descend. Avez-vous une astuce? Je vous remercie de me donner un coup de main.
Recepteur Optima 6.0
Description Récepteur 6 voies 2, 4GHz OPTIMA 6 Pourvu de la nouvelle technologie HITEC 2, 4GHz AFHSS, ce récepteur doté de 6 voies possède un profil très étroit ave cles prises branchées dans l'axe afin de se glisser dans tous les fuselages, même les plus fins des planeurs. Recepteur optima 6.8. Il possède une antenne boostée omni-directionnelle, une prise de transfert de données et une prise d'alimentation séparée (3, 7V~35V). Taille: 46x21, 4x11mm, poids 15g. Détails du produit
Référence
44. 851
EAN13
0
Recepteur Optima 6.7
(@maxou5337)
Nouveau membre
Bonjour, Je ne parviens pas à "binder" mon Tx Hitec Optic 6 Sport 2. 4 avec mon Rx FrSky Delta 8. J'ai écarté la possibilité de panne, la Radio marchant avec un récepteur Hitec Optima 6 et le récepteur marchant avec une radio Futaba T6K. Le manuel du Delta 8 indique la procédure suivante pour "binder" une radio Hitec AFHSS, ce qui est le cas de mon Tx: 1) « Push and hold the link button on the back of the transmitter. Power on the transmitter. » (Pas de problème jusqu'ici). 2) « Check that the Blue LED is flashing. If the Red LED is flashing, tap the link button again to turn it Blue. » (C'est là que ça se complique, j'appuie sur ledit bouton mais la LED clignote encore en rouge, j'ai essayé l'appuie bref, de 3, 5, 10 secondes: rien n'y fait! ) 3) « Push and hold the button on the receiver. Recepteurs - MCM Group. Power on the receiver. » (Pas de problème là-dessus, malgré qu'il soit mentionné plus haut que la LED doit clignoter bleu, j'ai essayé avec la LED rouge, ça ne marche (logiquement) pas. )
Recepteur Optima 6.8
Loi Châtel du 01/06/08
Conformément à la loi, en cas de retard de plus de 7 jours, vous pourrez annuler votre commande et toutes les sommes versées seront remboursées dans les 30 jours.
Non disponible pour le moment et aucune date de livraison prévue. Article 10086976 Description Grâce à l'utilisation d'un boîtier en Lexan ultraléger, le poids du récepteur OPTIMA 6 canaux a été réduit à 10 grammes. L'OPTIMA 6 Lite est donc le choix idéal pour les modèles légers, avec une portée... Spécifications Informations générales Fabricant Hitec RC Type de produit Récepteurs RC Numéro d'article 10086976 Réf. du fabricant 111059 Évolution du prix La transparence est importante à nos yeux. Recepteur optima 6.0. Elle s'applique également à nos prix. Ce graphique montre l'évolution du prix au fil du temps. En savoir plus
Vous avez déjà acheté le catadioptre de votre 155 sur internet? Aucun problème, nos garages et mécaniciens à domicile acceptent de le monter sans surcout! Retrouvez ci-dessous un aperçu des tarifs moyens pratiqués par nos garages et mécaniciens à domicile partenaires pour votre Remplacement feu catadioptre sur tous les modèles ALFA ROMEO 155
J'ai déjà acheté ma pièce auto pour ma ALFA ROMEO 155: Dans quel garage la faire monter? Concrètement, à qui s'adresser quand on n'a pas trouvé de garage partenaire Oscaro, Autodoc ou Mister-auto? En passant par GoodMecano, la question ne se pose même pas. Aile avant droite renault 8.1. Nos services sont spécifiquement étudiés pour les clients qui apportent leur propre pièce, et vous n'aurez ainsi aucun mal à trouver un garage ou un mécanicien à domicile en mesure de vous venir en aide. Il vous suffit de prendre rendez-vous avec l'un de nos professionnels référencés sur notre site. Les prestations peuvent se faire aussi bien dans un garage qu'à domicile ou même sur votre lieu de travail si besoin est.
Aile Avant Droite Renault 8 Mois
Tous droits reserves. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile: pièces et accessoires\Autres ». ② Capot clio 3 2005-2010 — Carrosserie & Tôlerie — 2ememain. Le vendeur est « gebrauchtteile24″ et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe. Marque: Suzuki
Numéro de pièce OE/OEM: Siège avant, siège gonflable, système de retenue de siège, module de protection de siège, siège gonflable latéral, Vordersitz, Airbag Sitz, Airbagsitz, Rückhaltesystem Sitz, Schutzmodul Sitz, Seitenairbag Sitz, Front seat, airbag seat, seat restraint system, seat protection module, side airbag seat, Sedile anteriore, sedile dell'airbag, Asiento delantero, asiento del airbag
VIN: JSAJTDA4V00217476
groupe de produits: Innenausstattung
type de produit: Verkleidung
Type du fabricant: Originalteile (OE)
année: 01/2011
plate-forme: JT, TD, TE
Aile Avant Droite Renault 8.5
Prenez donc le temps de bien choisir la bonne couleur. 🎨
Pour vous y aider, référez-vous au code couleur de votre voiture, que vous pourrez retrouver généralement indiqué sur la carte grise. Il se peut aussi qu'il soit indiqué quelque part sur le véhicule. Aile avant droite renault 8 mois. Vous trouverez cette information sans problème sur Internet, mais votre revendeur devrait lui aussi pouvoir vous renseigner. Quelle pièce choisir? Installer une aile flambant neuve sur un véhicule qui a déjà plusieurs années n'aurait pas beaucoup de sens. Il peut donc être parfois plus logique de se tourner vers le marché de l'occasion, avec une pièce qui connaîtra un état d'usure similaire à celui de votre RENAULT Scenic, et qui s'adaptera peut-être mieux qu'une pièce neuve! De plus, les pièces sortant d'usine doivent être peintes et même un professionnel ne pourra pas vous fournir un résultat parfait: la différence entre l'aile neuve et le reste du véhicule se remarquera forcément. Dans tous les cas, vous devez prendre garde aux pièces que vous achetez, notamment sur internet.
David Booth: Un tas de gens vont aimer ce modèle. Non: un tas de gens vont adorer ce modèle. Pour plusieurs raisons, à commencer par 276 chevaux sous le capot et une suspension suffisamment ferme pour s'attaquer dignement aux virages en épingle. Bref, le tout premier VUS N de Hyundai est un pocket rocket avéré: il a l'allure d'un bolide sport, il se comporte comme tel et… diable qu'il (ré)sonne comme tel. Je l'ai dit, un tas de gens vont l'adorer. Aile avant droite renault 8.5. Malheureusement, ce Kona N a aussi de quoi confondre son conducteur, voire complètement le désorienter. Comme dans: trop de commandes… et pas assez de patience. Habituellement, je ne suis pas totalement ignare en la matière. Donnez-moi un peu de temps et je peux maîtriser les sous-menus des pires systèmes. Et si vous me donnez le manuel, je peux généralement triompher des launch controls ou des dispositifs d'infodivertissement les plus complexes. Oh, certains mettent sérieusement ma patience à l'épreuve, mais presque toujours, je peux mater l'essentiel sans devoir faire appel à un spécimen de la génération Millénaire.