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Sur la route t'évite juste qu'il pleuve. -- clic
Post by Philippe Klein Une paire de pneus enduro FIM Question de béotien: ça existe encore en 17 pouces? Alftwinman-
Post by Aftwinman Question de béotien: ça existe encore en 17 pouces? On en trouve dans les brocantes... genre Elbeuf... (environ 15 euros le pneu.. ) Mais bon c'est des cross à ce prix. Mais bon j'ai de la chance.. j'ai un modèle 83!! 18 pouces. Philippe Klein wrote: Salut, Post by Philippe Klein Une paire de pneus enduro FIM Sinon t'as aucune chance. Lesquels? E08 (mixte/route) ou E09 (mixte/tt)? Si c'est les premies, c'est clair que ça peut pas être mieux que des Anakees ou autres. Quel pneu pour transalp 600 m. Si c'est les second, ton avis m'interresse: j'ai une paire neuve que j'ai pas encore monté sur le XLR et qui si ça se trouve attendrons encore un poil pour être montés sur la future gazelle. Si c'est vraiment si pas top que ça, je les monte sur le XLR et sur la gazelle "toute neuve", je mettrais de beaux MT21. Post by Philippe Klein A moins que comme les Transalpistes d'ici t'aime te traîner la bite.
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Acheter des pneus moto recommandés pour HONDA XL 600 V TRANSALP [PD06]. Des promotions quotidiennes et des rabais exceptionnels uniquement onlinesur Cette application vous aide à choisir le pneumatique le mieux adapté à votre Moto. Sélectionnez votre véhicule et le module vous montrera le pneu moto que correspond le mieux à votre requête. Pour une utilisation sur la route, il est indispensable d'utiliser les pressions des pneus recommandée par le fabricant de votre moto. Vous le trouverez dans le manuel de la moto ou sur la machine elle-même. La pression de gonflage indiqué dans ces documents est la pression lorsque les pneus sont froids. En utilisant cette application vous acceptez préalablement que myNETmoto ne peut être considéré comme responsable d'aucune erreur ou omission, ni ne peut être considéré comme responsable de n'importe quels dommages résultant du choix de pneu suggéré. En particulier, nous souhaitons. Huile pour Honda XL XL 600 V Transalp (1987-1999). Quelle huile est la meilleure ? Conseils de lubrification émis par des professionnels - Putoline. Le METZELER KAROO 4, conçu pour les Trails et Maxi Enduro, emmènera les pilotes en-dehors des sentiers battus, alliant nouveau mélange de gomme et technologies de METZELER KAROO 4 est doté d'un motif de bande [... ]
Le METZELER KAROO 4, conçu pour les Trails et Maxi Enduro, emmènera les pilotes en-dehors des sentiers battus, alliant nouveau mélange de gomme et technologies de METZELER KAROO 4 est doté d'un motif de bande de roulement breveté révolutionnaire, qui augmente les performances globales du pneu sur l'asphalte et sur différents types de surfaces tout-terrain.
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Du genre DR 350...
Decidement, c'est pas évident à choisir son trail quand on est limité ne 34. L'équipement, je le possède en partie: Blouson avec protections, chaussures montantes Bering et casque bien évidemment. XRVLand
par XRVLand » mer. 25, 2006 7:47 pm
Ah ouais, les chemins dans le vaucluse en été sont INTERDITS purement et simplement comme dans le var, les bdr, l'hérault, l'ardèche, la drôme, etc...
à cause de la protection incendie. et avec le nb de pompiers qui surveillent le tout et toutes les barrières baissées, ça va pas le faire du tout, du tout... C'est d'ailleurs le seul moment de l'année ou ma bécane chausse ses anakee... Ton cas est Cornélien! par Nico » mer. 25, 2006 8:11 pm
Mon cas est desesperé oui...
Plutot choisir une moto qui pourra faire un peu plus de route que la TTR 250 alors? Parce que avec cette derniere, bof bof la route je crois...
Des idées? DR 350 ou Beta alp 4. 0 sont plus typées route que la TTR. Quel pneu pour transalp 600 dpi. par Vieux motard » jeu. 26, 2006 1:10 am
Ne me dis pas que tu passes le permis pour faire de la moto 2 mois dans l'année?
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(Mieux pour débuter je pense en plus)
La TTR 250 a un poids à sec de 120 kilos environ
(Pneu avant: 3, 00-21 51P et pneu arrière: 4, 60-18 63P)
Je pense que je ferais plus de tout terrain que de route, parce que j'ai vraiment envie de progresser en tout terrain. Mais les pneus doivent se montrer corrects, voire bons en route, car j'ai assez peur des glissements sur les pneus trails, (Gare à la chute). Voila mes critères. Quels pneus choisir ? [et aussi moto] - Moto Trail de Provence. xl600
Affuteur de hache *
Messages: 6576 Enregistré le: sam. sept. 24, 2005 6:29 pm
Moto(s): DR350SE-96, XL600LM-87, XRV650-88
Département: 13-Bouches-du-Rhône
Localisation: Marseille (13)
par xl600 » mer. 25, 2006 5:55 pm
Salut,
Avant de te prendre trop la tête avec le choix des pneus, achête la moto, elle sera équipée (normalement) de pneus. Si des pneus trails sont montés dessus, tu pourras juger de leur tenue et là tu pourras dire: ben, ça accroche quand même ces trucs! Un autre conseil, tu ne rouleras pas que sur les chemins, surtout l'été, parceque comme tu doit le savoir, l'accés est souvent interdit en cette saison pour cause d'incendie.
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Sa carcasse lui procure aussi une excellente longévité. Pneu multi-usage éprouvé pour la route et la saleté. Essayé et testé pour les longs trajets et la compétition Bande de roulement autonettoyante De hauts niveaux de stabilité latérale sur des [... ]
Pneu multi-usage éprouvé pour la route et la saleté. Quel pneu pour transalp 600 per. Essayé et testé pour les longs trajets et la compétition Bande de roulement autonettoyante De hauts niveaux de stabilité latérale sur des surfaces molles Très bonne tenue de route et kilométrage Équipement d'origine de BMW 1200 GS Adventure et KTM 690 Enduro R
Il existe différentes configurations de l'aile Trail de Bridgestone TW40 / TW301 / TW302 TW203 / TW204 / TW101 / TW152 /
120/90 -17 TT (64S) TW 48 "G"
Abandonné
Le K 74 est un pneu cross qui a été créé pour s'adapter à différents terrains, rocailleux et dur ou mou et sablonneux. Sa bande de roulements a été conçue pour assurer une accroche [... ]
Le K 74 est un pneu cross qui a été créé pour s'adapter à différents terrains, rocailleux et dur ou mou et sablonneux.
Tout à fait d'accord avec ceux qui en disent du bien, j'ai 3500 km au compteur avec le nouveau C650GT, effectivement, le problème de warning de témoin d'huile s'allume de temps en temps, croisons les doigts pour que la valise BMW intègre très vite la résolution de ce bug de programmation. Sinon après avoir eu de multiples maxi scooter (Burgman 650, T-Max, SWT600ABS, …) je peux vous dire que cette machine est fantastique. Finition bien plus soignée que la première version, de plus, les erreurs de conception sont à présent corrigées. Quels pneus pour Honda transalp 600 de 1996 ?. Faisant 70% de Paris et 30% hors aglomération, le comportement général est irréprochable, un couple de camion tout en douceur, un freinage excellent, une tenue de route qui donne une grande confiance et le confort royal de la meilleure des routiè sonorité du moteur Kymco est surprenante au début mais dès que le régime moteur monte en puissance, la mélodie devient musclée et franchement grisante. Bref, il faut arrêter de casser cette machine, ok le prix devrait avoir raison d'un zéro faute mais bon, BMW va corriger le tir rapidement car la marque ne peut pas se permettre de se planter une 2ème fois!!!